edward007

Chizh, подскажите означает ли это, что если я буду лететь на Мустанге на скорости где-то около 200 км/ч или чуть ниже и на высоте до 500 метров, меня не засекут (ну или во всяком случае будет очень сложно) в игре? Смоделировано ли это?

На прошлых выходных опять полетал в реале. Я уже на форуме как-то писал, что задавал вопрос инструктору (бывшему пилоту Су-27) виден ли на радаре сушки Як-18т. Он сказал, что мы слишком маленькая для них цель. Опять же на выходных пристал к нему с этим вопросом, ответ был категорический "нет". У меня нет оснований не доверять пилоту, однако и не считаю, что разработчики сделали здесь туфту. Какие-то ж есть данные по поводу чувствительности радаров. Вот данные Мустанга: Размах крыла, м 11.28 Длина, м 9.86 Высота, м 4.17 Площадь крыла, м2 21.69 Вот данные Як-18т: Размах крыла, м 11.16 Длина самолета,м 8.35 Высота самолета,м Площадь крыла,м2 18.75 По большому счету не сильно отличаются. Так все же ваше мнение, почему блин меня на Мустанге "выпаливают" и сбивают??

Я бы с вами, но у нас это будет 3 часа утра понедельника по местному времени... Время уже железно определено?

товарищ командир, жду разрешения на вылет :thumbup:

Всем еще раз спасибо за полеты. Было прикольно. Из тех кто летел, я первый кто досрочно окончил полет, исключительно из-за разницы во времени (у меня было уже 4 утра). Жаль что не все долетели. Так как я шел замыкающим, не раз видел, как периодически всех жестко лагало, самолеты буквально кидало в разные стороны. На этом нельзя останавливаться. Теперь бы боевую задачу также вместе...

мне кажется, можно всем. Будет классно, ежели все соберемся

Комрады, а воскресенье - это уже железяка, или можно на субботу перенести? Блин, а то опять дальневосточники "в пролете". У нас уже будет час ночи понедельника.

Да, то же самое было, потом еще внимательно направление ее движения прочитай. Там я тоже прокололся. Оно как-то по морскому указано. Короче, если Grei не против, я делаю продолжение миссии. Там будет ой как не просто все с ее уничтожением.

Grei, молодчина. Очень понравилась миссия. Намучался же я с ней. Все потому, что сразу неправильно понял направление движения лодки. И не учел ограничение во времени. Раскрывать свои расчеты не буду. Ждем твоего отчета.

Я делал такую миссию, даже пытался и пытаюсь с ней выходить в онлайн. Но к сожалению в виду слабой заинтересованности населения коневодством (мустанговодством) ... :( Короче, вот идея: Речка, с одной стороны синие, с другой красные. Все недалеко. Старт в воздухе (для быстроты и динамичности догфайтов). У каждой команды есть возможность выбрать, либо мустанг-бомбер, либо чисто истребок. У каждой из команд по свою сторону реки стоят склады. Истребкам их необходимо защищать, бомберам - соответственно уничтожать склады противника. Склады подбирал таким образом, что достаточно трудно было завалить, типа одна бомба - и все в огне. Нет так не будет, либо прямое попадание бомбой, либо ХВАРом. Маркеры включены, внешники тоже.mpmap.miz

Бот, я давненько сделал уже такую миссию. Ну, подобную и только для Акулы. Идея такая, конец дня учебные вылеты закончены, техника на стоянке, летный состав практически весь вернулся в город. Тут начинается обстрел аэродрома с разных точек. Короче, нападение неизвестными (будем считать - боевиками). Охранение практически все перебито. Боевики прорываются к стоянке штурмовиков и к КП. Вы - пилот Ка-50, единственного, у кторого подвешено вооружение и машина готова к вылету, должны помочь отбить аэродром. Ситуация осложняется тем, что со стороны гор скорее всего с грузинской территории начался артобстрел аэродрома в поддержку нападающим. Выяснить откуда стреляют и уничтожить вам и предстоит после устранения непосредственной угрозы. Чтобы выполнить миссию, необходмио четко выполнять команды диспетчера с земли. Миссия полна триггеров. Желательно даже не смотреть карту перед вылетом, так интереснее. И обязательно выключите маркеры, кто ими пользуется. Миссия старая но надеюсь в современном Ворлде она пойдет без глюков. ZAHVAT.miz

Серега, это шож за геноцид такой мустанговодов?:lol: Их ведь итак немного, а ты оставшихся... Кстати можно предложение по твоему серваку? Вчера заходил, долго ждал кого-нибудь. Убедился, что те кто заходят и не думают качать скины для мустанга (да и врядли будут). Я предлагаю для удобства красным и синим игрокам в настройках крафта по умолчанию выставить дефолтные скины разными. А то получается так, что синие и красные взлетают с одинаковым камуфляжем и отличить, твой это или чужой невозможно. И еще, для защиты своего филда можно расставить шилки с уровнем excellent. Эти точно защитят филд. И еще, чтобы было интереснее, можно добавить мустангов-бомберов с каждой стороны. Поставить складов возле каждого филда и установить правило, что нужно защитить свои склады. Это, думаю добавит интереса в игре, разнообразность задач, а не только догфайт.

:thumbup: спасибо

Это было бы просто классно конечно. Только вряд ли они на это пойдут. А вообще хотя бы табличку подкинули бы перевода приборной скорости в истинную в зависимости от температуры и высоты. И засунули в конец мануала. Мне бы этого за глаза хватило. За совет с ютюбом спасибо большое. А как смделать так, чтобы на форуме отображалась не ссылка и изображение с ютюба?

вот млин, а это отличная идея. А скорости у них сопоставимые? Может получиться интересная миссия. Сначала в нужном квадрате встретить группу бомберов, а дальше... ну дальше замысел режиссера. Главное чтоб мустанг угнался за ними. ... догоняет кстати с легкостью

Вот мой рейд, но видно настолько хреново :cry: Совсем не так как хотелось показать. На счет топлива и погоды - интересная мысль. Нужно вообще другую миссию сделать, может дневную. Это была тестовая миссия, чтобы проверить навыки штурмана. Ведь на Мустангах реально совершались длительные полеты на сопровождение, так и просто на штурмовку.

Grei, ну от меня тебе виртуальная медаль за боевые заслуги и за интересный рассказ:thumbup:

Забыл предупредить. На всякий случай, опускаться ниже 5000 футов - просто опасно. На границе зены суровые. Над целью тоже не зависай долго. Вобщем интересно посмотреть твой разбор полетов :-) Ютюб мое видео отклонил, т.к. больше 15 минут, попробую расширить лимит и перегрузить.

Вот она цель и ориентиры Что меня еще поразило при плнировании, так это насколько серьезно, качественно сделаны карты в DCS. Сравните авиационную карту со скайвектора. Расстояния все совпадают. В игре даже сразу учитывается магнитное склонение. Обратите внимание курс не 270, а 264 и в игре также при планировании миссии, если протянуть на запад параллельно параллели, курс покажет с учетом склонения. Всё взаправду:thumbup:

Всем привет. Grei, хочу продолжить и развить начатую тобой интереснейшую тему похождений штурмана-любителя :) Перечитав в н-цатый раз «Я дрался на По-2» А. Драбкина, загорелся идеей переделать Мустанг в ночной бомбардировщик. Почему бы нет, все оборудование у него есть, две бомбы везет. Только теперь в отличие от дневных полетов миссию нужно сделать интереснее, сложнее. Вот вам штурманская задача: полет в ночное время в условиях ограниченной видимости. Ветер есть, турбулентность есть. Низкая облачность. Большая часть полета – по приборам. Визуальное ориентирование только при подлете к точке. Взлет с аэродрома Кутаиси. Теперь сама цель: На северо-западе от Поти в устье реки, на островке находятся склады. Мое решение: Курс 264, скорость 250 миль/час, высота 5000 футов, время полета 10 мин. Взлет курсом 74, правый доворот с набором высоты. Ложусь на курс. При снижении пробиваю нижнюю границу облачности, ориентируюсь на местности, доворачиваю на цель. Провожу бомбометание. Сразу разворот на курс 84 с набором высоты 5000 футов скоростью 250 миль/час, время 10 мин. Значимые ориентиры при подлете к цели: озеро восточнее Поти, сам город. Все вроде просто. Желающие могут попробовать. Вот файл миссии. p51.miz Чуть позже выложу видео полета

Уважаемые разработчики, так уже хочется полетать на Хьюи, напевая It's The End Of The World As We Know It (and I Feel Fine...) незабвенного REM. В конец света не верю, но верю в ваш скорый релиз :)

Grei а ссылку на оригинальное рлэ можешь подкинуть? Еще есть вопрос к разработчикам, как можно "выдернуть" карту из игры для распечатки для себя? Хотелось бы ту карту,которая по умолчанию в планшете идет. Ну или ту, что в ф10 лежит.

GUMAR спасибо. Хочеться попробовать именно ППП, я не ошибся то бишь IFR (как у буржуев). Ведь летали наши деды на По-2 ночными бомбардировщиками, когда у штурмана был только компас, секундомер и карта. У меня сразу вопросы возникли. С магнитным склонением вроде ясно. Нужно ли учитывать в мустанге компасную девиацию? Если да, то сколько выставлять, в каких таблицах брать? Потом, где взять таблицу IAS и TAS (т.е. приборную скорость и истинную скорость)? Откуда в игре лучше взять карту для штурманских расчетов?

Вообще-то это очень интересная тема. Я решил тоже устроить себе полетушки на мустанге а-ля IFR. Сделал самую хреновую погоду (просто так интереснее). Вот и хотелось бы уточнить у знатоков, с чего начать планирование полета, какими ресурсами пользоваться для разработки плана для полета по приборам?

well, I think that this is the only advantage for us left over English speaking community. :)) Don't worry, they will not let you stay without necessary info about release.