VBS_Nero

:thumbup::pilotfly:

Cancellato NO!!!!fermo inizialmente si..diciamo.... Partito con Fs9 poi fermo,poi cambi di gestione e poi passato a Fsx.... storia infinita.... Infatti il modello e' nato su Fs9 e aggiornato a fsx,rimane un modello Fs9.. Ti piace?il concetto di MC e' quello che prima parlavo.. Diciamo che l'idea e' quella che " forse" poi verra in DCS2 :music_whistling::megalol:

Secondo me causa codice piattaforma attuale "DCS ".. Speriamo tutto vada nel verso giusto..tempo al tempo... Esatto.. Per il modulo : E' stato un grande AM " aereo " Maddog MD80,un aereo mooooooolto mooolto ben fatto...miiiiiiiiiiiiiii che aereoooo Esatto per " siamo forti" Gruppo italiano,grandi ..... Ora la gestione e' diversa,il prodotto continua per fsx Senza andare oltre posto il grande MD80 Link: http://www.flythemaddog.com/ Per il resto che dire?? Calma e' pazienza ,un giorno avremo forse cio che vogliamo.. Fattore importante ,scenari e nuova piattaforma,poi il resto a seguire... :)

Bellissimo great ;)

Thanks Vibora... ;)

Questo nuovo sistema apre un mondo gia conosciuto in FS9 ma non attivo nell attuale piattaforma... DCS per altri concetti. Ricordo cari amici italiani,i primi ad utilizzare questo sistema " siamo forti" che utilizzarono questo tipo di sistema su un grandissimo Am per FS9..Quel sistema creo' un sistema enorme...poi per tante ragioni fu bloccato :( Fregatura?Un solo pilota poteva esser online,l'altro era off line..per una questione di database...ma entrambi " nella stessa missione "potevano usufruire dello stesso AM. Sono pienamente daccordo con te',che questo modo di concepire la simulazione ,aprira' un sistema molto diverso da solito....e son certo che tutti saremo molto felici...Per ora vediamo si muoveranno,aspettiamoci novita':)

Per mia informazione l' L39 e' gia programmato per il MC,purtroppo non attivo....come poi spieghi.. Ora spero esca prima del DCS2 ... ovvio se uscira' questo mese,non avra' l'MC attivo..questo fantomatico MC lo vedremo solo del DCS2. Edit sorry

Pienamente daccordo......giustissimo Purtroppo per questioni di tempo e mie informazioni anche l'39 in DCS2 non avra' il Multi-crew..non attivato per ora ,ovvio si spera che tutto cio sia concretizzato in tempi brevi...ma si parla del dcs2 ..

edit forum rules 1.3

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Allora vedo che il " solito " e' passato ad altro,mi pare giusto chiarire in privato per non creare malintesi e paroline non piacevoli. Giusto che il moderatore metta al suo posto chi con molta maleducazione offende e spara a razzo.

+3:thumbup: Non c'e bisgno di andare oltre il tuo concetto e' ben conosciuto e mega rispettato :) buona giornata :)

+2 :thumbup::lol: Veao ho scelto questo velivolo per......MMMMM ho dubbi su alcuni pensieri ma e' giusto che ognuno si faccia un pensiero proprio! il mondo e' bello perche e' colorato ehheeheheh Se la pensi cosi,cosa rispondere? Ok hehehe ...... Il resto: mi spiace e' stata tirato fuori " come al solito "un concetto standard" sminuendo un prodotto di vista semplice". Ora sicuramente ognuno la pensa come vuole ,ma ho puntualizzato che il prodotto per visione,mostrera' nel tempo caratteristiche molto reali " parlo di Hawk Per l'F14 ripeto: Mi spiace ancora peccarti per altri dati di fatto,non credo sia un annuncio " F14 "per fare solo rumore,conoscendo bene altro,aspettati un lavoro di primissimo ordine,la visione e' molto grande. Ora e' sicuramente " palese" capire che la visione di " FATTO " tutto e' molto diverso da pensieri particolari ,sicuramente rispettabilissimi ,ma di poco succo per dati di fatto in cantiere.

Ciao Tigre mi permetto di peccarti su alcuni punti ,ovvio... cercando di non uscire OT a riguardo del Hawk e 3 parti. Il Hawk conoscendolo abbastanza bene ,perche sono nel team interno e so a cosa stiamo lavorando e come stiamo lavorando ,non lo considerei tanto facile di avianica ,gli standard interni attuali e richiesti sono di larga veduta e molto realistici ,ovvio ti scrivo cio', per visione attuale interna e di popo' che ci facciamo tutti i giorni. Ora sicuramente sara' un addestratore con qualita' diverse ..che non potra' forse piacere a qualcuno....ne leggo cosi tante ...pero' semplice non lo sara' ,ovvio guarda un prodotto che cresce e matura nel tempo, classica procedura interna di visione di tutti i velivoli 3 parti attuali e futuri. Per il resto mi spiace ancora peccarti per altri dati di fatto,non credo sia un annuncio " F14 "per fare solo rumore,conoscendo bene altro,aspettati un lavoro di primissimo ordine,la visione e' molto grande. Ripeto ognuno e' libero di pensarla come vuole ma vorrei portare la tua attenzione, su concetti che forse sono errati. A prodotto finito ognuno potra' tirare i propri risultati.

E per il 18 ci vuole tempo.. prima sicuramente uscira' altro .. spero :lol:

Wooooooo great Derby ;)

ehheeheheheheheh dico sempre : rispecchi cio che rappresenti ;)

La tua risposta e' quello che tu' rispecchi... ;) Tutto bene flanker,grazie :thumbup:

Braviii :thumbup::pilotfly:

Bravooo :)

;) :thumbup::smartass:

Hello fellow pilots, The Virtual Black Sheep team is proud to introduce the new squadron 4477th Black Eagles. The 4477th will be the new home for the amazing module DCS MiG-21 BIS. This new commitment made by the Virtual Black Sheep team, is the result of a journey we have taken, to ensure a more complete structure in the national and international scene, of flight simulation. The newborn squadron, has been set up for those pilots who want to essay with this really valuable module as it is the DCS MiG-21 BIS. Its introduction, will add another important piece to the already huge tactical operational context of the world DCSW, increasing the realism for sure. We think that the Mig-21BIS can be integrated properly with the other modules that the VBS team uses, such as DCS A-10C and DCS Combined Arms. The training course, first at the national level, has been designed to tackle gradually the complexity of the machine, without being heavy and excessive. Will follow all the basic and advanced flight procedures, and even the integration of the aircraft in combat environment, in either AA AG. The training course, MiG Operational Flying Training Unit (MOFTU), shows six blocks of instruction detailed below: 1)Initial flight Training (IFT) 2)Initial Basic Training(IBT) 3)Advanced Tactical Training (ATT) 4) Advanced Maneuvers Training (AMT) 5)Tactical Weapons Unit (TWU) 6)Tactical Operations Unit (TCU) Our commitment is not only to provide pilots with the knowledge needed to take advantage of the full potential offered by the world DCSW, but it is also to create a group of people united , able to have fun and that is identified under the VBS thought : passion and respect. For those interested in participating, you can contact us via email : virtualblacksheep@virgilio.it or subscribing to our forum http://www.virtualblacksheep.com/ Thanks and regards VBS

Hawk for DCS World 1.2.15 Hi Guys, With the release of DCS World 1.2.15 you will need to install the Hawk using the following file until it is released in Beta. File link: http://www.veaosimulations.co.uk/dcshawk/installers/DCS_Hawk_Installer_1.2.15.exe Please make sure you select your correct DCS World folder, either public version or Open Beta version or both. Typical install path is: C:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World C:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta The installer cannot determine which file path you installed DCS to so you need to select it manually. If you have any problems please email support@veaosimulations.co.uk Patch Notes: Cockpit textures updated Keyboard and joystick control assignments Quickstart and Single Player missions updated Code optimisation SFM optimisation Thanks, VEAO Chris