Х-stounds

Да этот гайд очень хороший и сделан довольно точно по мануалу, но я в данный момент реализации Ф-16 начинаю свой вылет не прямо перед танкером, поэтому и говорю что не работает именно при старте С ЗЕМЛИ. Я не первый день на этом самолете летаю.

Всё что на ней не хватает - это номера, которого в принципе еще нет, флагов за фонарем, имен и званий пилотов самолета под фонарем. В остальном очень даже неплохо.

При дозаправки в воздухе после взлета, танкер после стыковки говорит "дозаправка закончена, дисконект" и хоть убейся. Так же с забитым в редакторе маршрутом когда двигаешь марку контейнера, он перемещает стрипоинт на HSD, хотя я думаю тут вообще пока придираться не к чему. Но с дозаправкой обидненько(

А по остальным пунктам что,или я дурак? ИЛС у меня не показывает планки глиссадные при старте с земли, хоть и работает. а с воздуха показывает ТАСAN на HSI не показывает удаление почему то.

Вообще, из того что я с первого вылета понял. 1. При старте с земли не работает марка прицельного контейнера на ИЛС. 2. При нажатии поинт трек, линия CCRP не переставляется как и марка контейнера. 3. С радаром как по мне какие то проблемы, на расстоянии в 20-10км не видит КС-135, то появляется иногда, то просто не видит. 4. Реакция на ручку идет как будто с задержкой даже в CAT1 двигаешь ручку, а самолет слишком долго думает прежде чем выполнять команду, при выпуске шасси расходы ручки просто огромные. 5. Так же при старте с земли и дозаправки в воздухе, подлетел к танкеру, состыковался, и он тут же говорит заправка закончена, дисконект.... сколько я в него не тыкался результат одинаковый. 6. При старте с земли почему то не включается TACAN. 7. ну про страницу лазер и реализацию контейнера я думаю не имеет смысла говорить, просто не доделано. P.S 8. ILS после ввода всех данных, пищал, но индикации на HUD не было, тоже после запуска с земли.

Это не тутор а какое то карманное руководство.

Турки возят на блок 50, Греки тоже.

Почему со следующей, там же не написано что в следующей 100%, там написано "что цель выпустить к обновлению беты". Да и куда вы гоните Вайпер, вам Хорнет уже так надоел?

Это F-2

Мэтт говорит что делает сейчас по тому что есть возможность, что бы потом не делать всё в спешке.

Это обычно у нас так принято

Почему всех так смущает его кресло? Это самолет где все максимально для комфорта пилота сделано.

Как я понимаю относится с старой версии JHMCS до модернизации CCIP.

Немного Сухого на рассвете.

сглаживание 4х

потому что они размыты

Эти фото с 9ками не в счет, там нет 120 рядом, и они подвешены на крайние пилоны с той же целью как и 120.