Х-stounds

Угу, + у него почти вся авионика от Ф-18

Да уж время быстро течет,самолеты не вечны, но я думаю Ф-16 еще долго будут служить, даже в США ничего не говоря о других странах. К тому же они до сих пор производят их на экспорт, Турция тоже по лицензии их производит.

У агрессоров блоки 30, они все старые.

Сколь времени надо что бы это сделали? Клиенты не видят центральный пилон контейнера, а на крыльевом неверная позиция. Лопатки компрессора крутятся при выключенном двигателе для клиента, и вообще работают криво в полете. Время до попадания боеприпаса не исправлено, с INS постоянно какие то баги, дисплей радиостанции на правой панели стал "белым".

Всё правильно, но воздушный бой то не всегда и не постоянно длиться на высоких скоростях.

Почему не даст, ближний бой подразумевает скорости выше 600км от и до?

Эта фраза подразумевает большие расходы РУСа в отличии от тензо стика.

Это не понять не посидев в F-16 с пристегнутыми ремнями, а лучше на перегрузке. Но как факт вертеться в кресле в воздушном бою и смотреть в заднюю полусферу это нормальная практика. Не так часто видел у наших пилотов, чаще у US, но всё же я думаю это реально, к тому же в Ф16 руки лежат на подставках и стик почти неподвижен, достаточно удобно регулировать усилия без погрешности, вместо того что бы воротить русом от коленки до коленки.

Не знаю, как по мне, нормально, поворачивается, 90 легко, когда смотрят назад тело немного смещается по спинке и голова поворачивается на 90 может чуть больше и так же смотрят глазами, это позволяет видеть что происходит в задней полусфере. Ну и HGU-55 вполне легкий, за ЗШ-7 не могу сказать подобного. Но и опять же говорю что угол обзора реальных глаз намного больше, если в симуляторе во время петли смотреть вверх что бы видеть цель или землю, приходится сильно задирать голову, когда в реальности достаточно поднять её градусов на 10 и повернуть глаза. По этому и говорю - в игре нет глаз, и реализовать их нельзя, поэтому нужны какие то условности, ограничивать голову на перегрузках не выход, скорее наоборот.

В том то и дело, я пробовал, по мне перегрузка кайфовая, именно "положительная" :D может быть я мазохист. Как темнеть в глазах начинает я тоже видел, выглядит 1 в 1 как в игре. Как будто в монитор смотришь, а у тебе виньетка темная появляется.

Это теория? На деле не всё так плохо с движениями как кажется в теории, к тому же я не понимаю как перегрузка мешает повернуть шею, когда она держится на зафиксированном позвоночном столбе, + которую можно облокотить на спинку, скорее тут вопрос концентрации.

А откуда данные что при перегрузке выше 7 нельзя повернуть голову?

Она смотрит в заднюю полусферу, а в бою не часто перегрузка 9Г возникает, обычно только после первого схождения если перебрал скорость, сразу поворачиваю голову в заднюю или верхнюю полусферу и начинаю разворот, и не надо ей двигать, угол обзора никто не отменял, а у реальных глаз он явно больше. Ну и смотреть через плечо прижимая голову к спинке а иной раз даже и само плечо это нормальная практика в воздушном бою, не знаю зачем что то ограничивать, в играх всегда есть условности потому что не получится добиться того что в реальности, и решать это какими то костылями не имеет смысла.

У пилотов есть упражнение переносимости перегрузки и повернутой головой назад.

Скорее за несколько долей секунды :D Хотя конечно зависит от взрывателя)

В самом имгуре он отображает, а как ссылку на форум почему то нет, но ты скачал эту картинку в формате ДЖПГ и перезалил, и стало показывать

Я понял почему не работало, потому что изначально скриншот был в ПНГ, а имгур ПНГ не показывает почему то.

Интересно а почему он картинку не видит, ссылка то правильная

я не вижу рядом "в DCS будет"

Где я написал что он будет в DCS?

Просто не понятно зачем это тут, звук DCS: F-16 звучит во много лучше этого мода.

Уже не раз отвечали на этот вопрос, Лантирн на 50ом блоке не используется. Лайтнинг/Снайпер.

Что это?