SantaJohn

У меня такая же байда, с кампанией за Су25. Пришлось ее подправить чтобы пройти, прошел, поиграл в другие компании после этого меня в Су25 не пускают, говорят "неизвестная ошибка". Похоже я где-то накасячил, когда правил. Поиск на сайте плохой, просто почитай фак и посмотри названия тем - эта проблема сто раз поднималась, и найти инфу легко.

Тут я с Вами не соглашусь. Я по методичкам пытаюсь пилотировать и скажу, что они очень даже помогают: начальные сведения типа скорости ввода в фигуру, углов атаки, контрольных точек и т.п. очень помогают. На серверах никогда не летал, так как нет возможности. Сам брал материалы на сухом, кажется. Кто-то из реальных пилотов сканировал и выкладывал. Могу дать прямо сейчас самое, на мой взгляд, нужное "рекомендации по выполнению пилотажа" и "пилотирование самолета на скоростях менее 300 км/ч". pilotage.ZIPpilotage.ZIP

Раньше я пользовался для перемещения целеуказателя кнопками на джое, так он (указатель) ползал довольно медленно. Я тоже думал, что это из-за фпс (у меня их только 22). Но когда я перевесил управление на кримальеры, то возникла противоположная проблема - указатель стал летать по илсу с такой скоростью, что прицеливаться стало просто ювелирным делом - чуть ли не на волосок (практически задержав дыхание) сдвигаешь ось, а он улетает из одного угла в другой. Пришлось заниматься настройкой осей.

Дальность по березе и на глазок - стараюсь не выпускать противника из виду, тогда видно пуск ракеты по шлейфу. На подлете ко мне ракета может выработать топливо и лететь без шлейфа, тогда её совсем не видно, в этом случае помогают многократные тренировки - увидел пуск и визуально, по опыту, прикидываешь время подлета ракеты. от тепловых ракет ловушки мне помогают слабо - даже если ракета взорвалась на них, меня все равно взрывом часто задевает, но это все таки шанс. Сам все свободное время тренируюсь, но пока тоже получается через раз;) . И, собственно, кто сказал, что это легко? Я думаю в реале в БВБ уйти от ракет живым шансов мало. Есть у кого-нибудь реальная статистика? Сам летал с маркерами, недавно только отключил.

Надо стартовать не кнопкой "старт", а Ctrl+R. Тогда по завершении миссии тебе будет предложено сохранить трек (справа будет окно, вверху вводишь имя файла). Запоминаешь, куда положил, и нет проблем с откапыванием. Потом можно отредактировать трек "Ctrl+E" - поменять виды, вставить комментарии и т.д.

Ты абсолютно прав, я смущен, как я мог такую глупость сморозить про шлем, сам не пойму.

Даже если я накоплю на свой самолет, надо еще кучу денег, чтобы подмазать где надо, ведь у нас запрещена частная авиация, на сколько я помню. Тем более, если я полечу на боевом самолете:D . Эх... мне бы на билет пассажира наскрести - семейный бюджет пока не позволяет: жду появления первенца в ближайшие недели, жена, соответственно, в декрете.

Скриншоты - это другое. Вот треки я смотрю и действительно вижу, как люди по-настоящему могут. Сажусь сам и до мозолей отрабатываю пилотаж, штудирую методички, чтобы когда-нибудь самому такое записать. А если пойдут поддельные треки, то как узнать, что все, что там вытворяют, действительно в человеческих силах? Нет, сила трека в его подлинности. Иначе останутся только показательные выступления, на которые не все, к сожалению, могут попасть. Вообще, моя голубая мечта - попасть на МАКС:horseback . Я обязательно когда-нибудь накоплю денег и прилечу.... Решить можно и по-другому, конечно, - криптографией, например, но её все равно сломают, а сейчас треки защищены естественным образом.

Доверять им больше и не дергаться лишний раз ;), помогать им, например, использовать складки местности, чтобы не нервировать Patriot'ов:) . Для Сухогруза, например не стоит сильно резко отворачивать в сторону от ракеты - она идет сзади, и Сухогруз ей будет мешать, а при резком отвороте ракета будет смотреть на ваше брюхо/спину (для нее это настоящий подарок), а не в страшное лицо Сухогруза:rolleyes: .

Я тут подумал еще про устройство треков: если реализовать вариант "рельсы", то рано или поздно файл трека вскроют, сделают редактор и полетят в инет пачками поддельные треки с идеальным и нереальным пилотажем, что сильно обесценит треки из-за сомнительности в подлинности! А так как сейчас - взломать можно, но расчитать и подставить новые значения управляющих воздействий не многим легче, чем просто честно пролететь... Нет смысла. Так что не делайте вариант "рельсы", надо попробовать придумать что-то ещё. Р.Ы. Может я зря с советами лезу?

Кстати, камерой управляете с клавы или мышкой? Я пытался мышкой.

Ок, обязательно сегодня попробую, может я неправильно что-то делаю.

Большое спасибо, сегодня попробую, но немного смущает то, что вчера я пробовал вращать свободную камеру в режиме паузы (чтобы нацелить на самуль), и ничего из этого не вышло. Все манипуляции с камерой можно было совершать только сняв паузу, поэтому, собственно, и возник вопрос.

Блин, перебить истребителями 25-е без прекрытия, всё равно, что конфетку уребенка отобрать:mad:. Хотя иногда, по-глупости можно и подставиться.

Пошукал уже... LomanModManager5 - оно? Если оно то можно не отвечать (типа трафик экономьте;) ).

Обычно, ты это должен увидеть и услушать: ведомый докладывает "на боевом" или "цель атакую" или "работаю по воздушной цели" или еще что-нибудь, он может тебя обогнать, если ты летишь относительно медленно, он пускает ракеты, в конце концов, и сообщает о попаданиях... Или ты до всего этого не доживаешь наверное?;)

При нажатии цтрл+ф11 в ТВД (ф10) свободная камера действительно оказывается над аэродромом, но на той высоте, которую определяет зум в твд. Т.е. если зум не большой, то и камера смотрит из стратосферы. При максимальном зуме камера оказывается на земле "лицом вниз". Её приходится мышой поворачивать на свой самуль и захватывать в падлок. Пока это все сделаешь, самуль уже половину программы отлетывает. А в демотреках все переключения происходят гладко, словно камеры расставлены заранее и привязаны к самулю. Как такое делается? Может, можно записать трек с разных камер, а потом выбрать самые эффектные виды и склеить все это в один трек? Если бы мне нужен был ави, то таких проблем не возникло бы, но можно ли так сделать именно трек?

А что за ломан5?

Принцип, на мой взгляд тут один: при подлете ракеты совершить маневр, так чтобы ракета просто не успела за тобой повернуть. Обычно (на истребителях), если ракета идет издалека (больше 4 км.), и я при этом не веду активный ближний бой, то подставляю ракете бок и иду с небольшим снижением; когда дистанция между нами составит 1.5-2 км., доворачиваю на ракету с одновременным резким подъемом - ракета просто пролетает под брюхом. На штурмовиках несколько сложнее, но принцип тот же при уклонении от ракет воздух-воздух: маневрируй для создания резкого угла между траекторией ракеты и напрвлением на твой самолет - ракета не успеет повернуть так круто и пройдет мимо. От наземных ракет на штурмовике обычно не уворачиваюсь: отстреливаю очень быстро 3-5 ЛТЦ(ДО) и делаю подныривание, чтобы не стоять на траектории между ракетой и ловушками, это если ракета идет в ППС. Если ракета идет в ЗПС (обычно это происходит после атаки цели), то после отстрела ловушек делаю вираж. Вообще, на штурмовиках больше полагаюсь на средства защиты: поначалу мне казалось, что они нифига не помагают, и рука часалась дернуть РУС, но потом привык, пооблетался и понял, что эти самые средства (Омуль, Сухогруз, ловушки) достаточно эффективны и в большинстве случаев выручают, надо только правильно летать научиться, чтобы они проявляли себя.

Оси у меня поначалу тоже туго ходили - потом разработались и теперь вращаются со свистом. Одна проблема: дребезг в них появился, и я перестал ими пользоваться. Кстати, эти оси называются кримальерами.

Эта проблема общая для всех х52. Я её решал так: в ЛО ничего, кроме осей на джое не назначал, а заходил в ССТ (программа программирования джоя, идет вместе с ним) и там каждой кнопочке джоя навешивал клавиатурный эквивалент. Т.е. создавал свой профиль для джоя, как все нормальные люди. Например, на большую кнопку на РУДе (Е, кажется) навешал в режиме mode1 + pinkee (или как там режим с шифтом, не помню) комбинацию цтрл+р - выброс тормозного парашута. В ил2 я точно также создавал свой профиль. Удобство такого метода в том, что не надо каждый раз при переустановке игр заново назначать клавиши - загрузил профиль в джой и вперед.

В игре можно сохраняться только между миссиями, то сохранение, про которое ты говоришь, сохраняет состояния для каких-то сервисных целей (не помню точно, где-то уже это обсуждалось).

to LAVe я говорю про случаи, когда веду активный ближний бой или атакую наземные цели, а ведомый спокойненько летит восвояси и на все приказы говорит "не подтверждаю".

По-моему ты заливаешь...;) Я все делаю так же, но толку от ведомого мало. Например, в некоторых миссиях он просто не хочет выполнять ничего: говорит "не подтверждаю" на любой приказ кроме возврата на точку. При этом в бой не вступает даже при прямой атаке, а разворачивается и со всех ног улепетывает в сторону аэродрома. Такое бывает давольно часто, но иногда в нем все же просыпается совесть, и он демонстрирует чудеса точности и инициативы, но редко.

После первой мне остальные миссии показались детской прогулкой, я просто наслаждался. Во второй бросал бомбы с пикирования, одновременно уварачиваясь от игл. Успевал закалбасить и улететь до подлета вражин. Но потом переиграл - хотелось и их завалить, вопреки рекомендации брифинга. Отракет уходил активным маневрированием плюс отстрел ловушек. Потом долго кружили (минут 10), пытаясь сесть друг другу на хвост, чтобы пострелять из пушки, и в конце концов я грузина перекружил - он в гору врезался.