Fuerte
-
Posts
2055 -
Joined
-
Last visited
About Fuerte
- Birthday 10/14/1990
-
Мне Velocity Hold понравился в сочетании с ALT Hold для подлетов над длинными рулежками. Даже если подлетывать над неровной ВПП - вертолет выдерживает радиовысоту и это забавно. Кроме этого не помню чтобы использовал. Чаще всего - на прямолинейных участках полета на скоростях более 40 узлов ATT Hold и даже ALT не включаю, удерживаю общим шагом высоту. Вишу в бою очень редко, на взлет-посадке слишком недолго чтобы Position Hold часто использовать.
-
Конечно можно, если модуль дает в экспорте ффб данные о том что механизм загрузки отключен - то и ффб не должен давать усилия кроме вязкости перемещения ручки. На кайове это работает, на апаче не пробовал.
-
Расклад может быть другим, но несущественно. Более точные датчики и бОльшая длина рычагов лишь сделают точное пилотирование любого вертолета более простым и всё. Главное отличие - при зажатом FTR вперед система стабилизации полета (SAS) приостанавливает работу, а при пилотировании с выкл удержаниями и без зажатия триммера - работает и SAS, и координация разворота если не отклонять педали от триммированного положения. Независимо от игровых устройств.
-
У вертолета ФМ "находится в стадии разработки"(с) что сказывается и на поведении под удержаниями, особенно высоты. Однако триммер долго держать не нужно, достаточно трех секунд. Стабилизировать - да, удержания сами пилотировать и стабилизировать вертолет не будут. На путевой скорости выше 40 узлов пространственное положение работает вполне сносно если вертолет предварительно стабилизировать с креном до 3 градусов. И нет смысла летать всю дорогу со включенными удержаниями, с данным состоянием ФМ так точно.
-
А коалиция апача красная и джипиэс доступен?
-
Да, это приходится делать за него, отдавая нужные команды в нужное время. Помимо своих ЦПЖшных дел
-
соблюдаешь взлетный вес 18-18.5 и ему вполне хватает тяги
-
А как боец понимает какая именно метка является триста двадцать первым?
-
Чинук хоть и сырой в плане функционала, но даже в таком виде его оч приятно применять. Заценил вот автоматическое переключение с HSD на индикатор малых скоростей при выборе HSDH, на скоростях ниже 50 узлов. Удобно и то что на этой странице более наглядный индикатор вертикальной скорости.
-
Нет, их надо приручать. Тем более что там несложно)
-
Он создателем сетевой миссии может быть запрещен
-
То есть луч не то чтобы постоянно светит в задницу ракете, но периодически в нее попадает и по параметрам принимаемого задницей излучения ракета понимает насколько она отклонена от линии прицеливания и корректирует полет соотвественно. Если же находится в центре - не корректирует.
-
Да вот, соседняя тема. Там про ЛЛКУ написано.
-
Для Апача можно нагуглить ТМ1-1520-251-10 или говоря в более привычной терминологии - РЛЭ. Естественно на языке оригинала.
