Disappear

Что-то я совсем запутался, бросало при выключенном возврате в центр? Ближайшие несколько дней проверить за акулой это не смогу, а влияние настройки на удобство пилотирования заинтересовало.

Зачем? Это же вроде настройка для джоев с обраткой.

Спасибо, в текущей версии буду придерживаться этих значений, для пущего реализма.

У Ка-50 реального есть ограничения по минимальной скорости при стрельбе НАРами? А то вроде как у милевских машин есть, и в патче хочется чтобы пороховые газы от НАР в движки попадали при несоблюдении минимальной скорости пуска.

Ну с Фальконом могут возникнуть проблемы. Капризный он в плане железа, крови не один литр попил в попытках запуститься. Так и не завелся кстати.

Я начинал с ЛокОн: Современная боевая авиация, понравилось и решился на покупку джоя(Простенький Thrustmaster usb на пробу). Но локон и его руководство оставляли больше вопросов чем ответов. Интернетами в глубинке и не пахло, про форумы я не знал. Потом приобрел 2004й МСФС c его замечательным разделом обучения и всё завертелось. Сейчас летаю в обоих сериях симуляторов и не знаю проблем. Если учиться летать с нуля, то однозначный выбор (с моей точки зрения) - Майкрософтовский флайт сим. Он даст фундамент который позволит летать на чём угодно в любом симе.

Спасибо за ссылки. PS Рисунки в теме наглядные :) .

Размеры клипа ввел с небольшими погрешностями +- 2 мм. А вот смещение непонимаю как измерить. Без поллитры не разобрать, что за точка R и откуда начинать считать. UPD Наверно лучше на кепку весь этот конструктив перенесу.

На пробу собрал клип из 3х обычных светодиодов. Вроде с настройками плавности движений в акуле нет, но есть нерешенная задача: при горизонтальном смещении по оси Х взгляд поворачивается в сторону смещения. При этом чтобы смотреть прямо, приходится выкручивать голову в противоположную сторону. Есть идеи как это побороть?

Не знаю какой излучатель на акуле, но на службе слышал от старого танкиста байку, что в часть приходили чабаны с жалобами на то что их овцы ослепли от дальномера. ЕМНИП Шайтан коробки с дальномером стояли над стволом Т-64.