Jump to content

g0l0vastik

Members
  • Posts

    212
  • Joined

  • Last visited

About g0l0vastik

  • Birthday 04/12/1989

Personal Information

  • Flight Simulators
    Горячие скалы
    Ка-50 Чёрная акула
  1. Есть идея сделать рычаг общего шага из игрового руля с обратной связью. Выдрать из руля основной механизм, кнопки, прикрепить под левую руку (благо платформа есть), вместо самой баранки приделать рычаг, кнопки вынести на рукоятку... Вроде ничего сложного, кроме одного момента: Как перекроить драйвер обратной связи, чтобы по нажатию кнопки он "отпускал" стопор РОШ, а при отпускании этой кнопки удерживал заданное положение ручки? Такое возможно?
  2. Мне очень понравился наколенный планшет. Думаю, надо им активно пользоваться. А чтобы облегчить процесс освоения нового аппарата, я выписал из обучающей миссии названия переключателей и собрал в jpg. Просто закиньте этот файл в C:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World\Mods\aircraft\MiG-21BIS\Cockpit\KNEEBOARD\indicator\CONTENT От чтения мануала и прохождения обучения это не избавит, но придаст уверенности, что все тумблеры на старте прожаты, и в полёте ничего отвалиться не должно. Строки, идущие подряд, означают, что кнопки и переключатели находятся рядом. Пустая строка означает, что надо смотреть на другой пульт. Аналогичные шпаргалки по другим обучалкам не заставят себя долго ждать, особенно если кто-нибудь поможет мне с выпиской инструкций в текстовый файл. Остальная часть конвейера по получению картинки уже автоматизирована.
  3. У Советов нет Т-90... :) Но есть крутые модификации Т-72, которые конкурируют с крутыми модификациями Т-80. На вкус и цвет... Однозначного лидера нет.
  4. Клюква в том, что у Северной Кореи есть супер-пупер Т-90, например. Но такого рода моменты были и в предыдущих выпусках игры. Главное баланс и принцип "камень-ножницы-бумага". Новые карты доставляют, есть а ля Ближний Восток, есть а ля Юго-Восточная Азия. Стало меньше возможностей окапываться пехотой в городах. И самих городов меньше, и пехота под огнём артиллерии в них дохнет быстрее, чем раньше. Много складок местности, как больших (где можно сосредоточить целую ударную группу и выкатить её во фланг противнику), так и маленьких (где можно укрыть расчёт ПЗРК от глаз разведки противника. Плавающая техника добавляет пространства для полёта тактической мысли. Морские сражения заценить ещё не успел, ибо играл в предрелизную бету, корабли ещё допиливали. А потом у меня случился перерыв, вот сейчас думаю вернуться.
  5. Что-то я раньше тут не догадался поискать камрадов. Кто-нибудь пересел уже на Red Dragon?
  6. С телепортацией топлива очень досадный баг. :( А заметили, что в режиме дозаправки рекомендованная скорость на ИЛСе на несколько километров в час отличается от той, которую нужно фактически удерживать? Такое ощущение, что нет поправки на ветер (скорее всего для скорости заправщика). Так должно быть?
  7. Продолжаем извращения. Те же яйца, только ночью.
  8. В стандартной миссии "Су-33 На палубу" заменил погоду на пресет "Осень. Ливень." и добавил туман высотой 500 м и видимостью 200. Учился доверять пилотажно-навигационному комплексу. На получившуюся картинку уже никакую другую музыку наложить было нельзя. :)
  9. Есть ещё универсальный стандарт OpenCL. Он работает как на картах Nvidia, так и на картах AMD, и более того, способен выполняться на центральных процессорах. Известно, что на картах Nvidia OpenCL незначительно уступает CUDA по производительности. Но с учётом универсальности, есть мнение, что он скоро вытеснит последнюю.
  10. А если дать возможность сменить в английской версии язык на русский, но не давать возможности в русской менять язык на английский. Это решило бы проблемы нетерпеливых русскоязычных пользователей и не дало бы англоговорящим пользователям смухлевать на разнице цен.
  11. Начало продаж зимой, пока только предзаказ. Самое классное, что благодаря многофункциональности устройства найти его в магазинах будет не сложнее, чем средней навороченности мышь или клавиатуру. Как минимум оно способно эмулировать мышь. Если напрячься и поднапрячь разработчиков, то можно импортировать в симулятор положение руки лётчика. У меня напольный РУС, РУД прикручен сбоку к стулу. Монитор дальше вытянутой руки, там же и мышь с клавиатурой. А с этой штукой мне, глядишь, не придётся тянуться за ними. Никто не спорит. А если нужны железные кокпиты для нескольких типов ЛА?
  12. Подробности можно узнать тут. Вкратце, это что-то вроде TrackIR, только для рук. Не требует никаких меток или отражателей, софт способен различать пальцы и даже отличать большой палец от остальных. Всё это много-много раз в секунду с точностью одной сотой миллиметра всего за 70 баксов. Только представьте, можно будет научить этот гаджет щёлкать переключатели в инерактивных кокпитах без необходимости покупать тачскрин или строить кабину в железе. Обсуждение в английской ветви форума.
  13. Есть одна "особенность реализации", которая не всем по душе - это индюшачий клюв у головной части ручки слева. Неудобно переносить большой палец из положения на ручке к кнопкам. Т.е. не то чтобы неудобно, а просто довольно долго приходится перекладывать его в обход клюва. Можно конечно этот клюв отпилить и при наличии умелых рук перенести кнопку в более удобное место. Я этот джойстик приобрёл из чистого интереса "пощупать", но пока что он стоит у меня в коробке и ждёт своего часа.
×
×
  • Create New...