

Bambr
Members-
Posts
355 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Bambr
-
Как заявили представители ED, это баг. Он будет исправлен... когда-нибудь.
-
Конкретные цифры должны быть обозначены в самом конце, т.е. сколько пилотов, сколько самолетов, вооружение и прочее. Подбирается опытным путем. По задумке он должен не сразу переться на место боевых действий, а на легке добраться до прифронтового филда и там заправиться/перезарядиться. А вообще, это крайняя ситуация. Человек, управляющий наземкой, считай генерал, должен обеспечить снабжение аэродромов в первую очередь, а не города вооружать. Плюс, если у него вообще совесть есть, делать не только наземные атакующие силы, но и ПВО, которое не даст безнаказанно бить своих штурмов. Вероятность высокая, если он пойдет не задумываясь. Мозг для всех пилотов должен быть активен. Поэтому я и написал, что он не только пилотов таскать должен, но и десант и грузы. И десант, кстати, будет стоить риска, т.к. он представляет собой пехоту, которую почти невозможно отследить с воздуха, но у которой есть средства борьбы с техникой и скриптовые возможности разведки/диверсии. Вообще, я пытаюсь оживить тему СА, сделать для них множество интересных моментов, с перспективой перетянуть из WOT часть народа. Засада в виде Урала Зу-23-2 в месте падения пилота, куда захочет полететь Хьюи весьма соблазнительна для любителей стратегического мышления с толикой маньяка-мазахиста))). Так что скучно не должно быть. потому что миссии уже приелись, вот у людей и не горят глаза. Еще всплывают мысли с привлечением строительных кранов (чисто для антуража) для постройки самопальной базы для вертолетчиков и ремонта существующих сооружений.
-
Разработка миссии на основе Simulator Scripting Engine
Bambr replied to BAntDit's topic in Треки, Миссии и Кампании
Я правильно понял, что все возможности SSE изложены на этих страницах: http://en.wiki.eagle.ru/wiki/Simulator_Scripting_Engine/DCS:_World_1.2.1/Part_1 http://en.wiki.eagle.ru/wiki/Simulator_Scripting_Engine/DCS:_World_1.2.1/Part_2 ? А то задался вопросом ремонта зданий и не нашел как это можно осуществить. -
Как отключить автоматическую запись треков?
-
Я вроде как уже закончил обсуждение. В новогодние праздники начну играться с редактором, если лень не одолеет. Посмотрим, что там сварганить можно. Кстати, с Арма 2 такая же парадоксальная ситуация как и тут - есть куча разных возможностей, просто рай для людей с богатой фантазией, но почему-то никто не использует всё это. А кто использует хотя бы треть, тот имеет большой успех (но их по пальцам одной руки пересчитать). И еще немного мыслей по поводу реализации по пунктам (подойдет и для Арма 2): 1. Обозначаем начальные базы и города каждой стороны 2. Расставляем красиво начальную наземку (оборона мостов, Ж/Д узлов, полевые штабы) 3. Собираем координаты с радиусами всех имеющихся на карте городов, подлежащих захвату, в единый массив 4. Собираем (если нет в наличии) массивы объектов по типам и принадлежности (транспортная техника, ПВО, корабли, ...). Получаем огромную базу данных, на основании которой будем генерировать охрану городов, конвои снабжения и прочую лабудень. Тут же затем устанавливаем "цену" каждой единице, время создания и прочее нужное. 5. Смотрим как еще много нужно сделать, продумать, переделать и оттестить... и пытаемся не бросить то, что начали. 6. Пишем здоровенный цикл, который будет через каждое N-ое количество времени генерировать что-то где-то. Конкретно что и где будет зависеть от нашей самопальной базы данных и некоторых внешних условий типа "а наш ли это город?", "а дошло ли снабжение?", "а есть ли объект #1234567 в живом состоянии?" и т.д. 7. Пишем систему оповещения игроков о происходящем 8. Пффф, как много пунктов. В общем, надо садиться и смотреть что же там в этом чудо-редакторе есть и что позволяют творить скрипты.
-
Если сделать всё по уму, к примеру, при спасении пилота, выводить сообщение, что такой-то такой-то спас пилота, аэродрому такому-то добавлен в актив "+ 1" пилот, то новичку будет гораздо проще ориентироваться в обстановке и правилах сервера. Готов предоставить железо (выделенный сервер), которое это всё потянет, если найдутся люди, желающие реализовать данную идею. Также помогу с web-мордой, ибо дружу с PHP.
-
Согласен, это всё на любителя. Но было бы глупо игнорировать такой уникальный инструмент как CA. Да и вообще, мало сделать пространство для полетов, высококачественную проработку моделей. Нужно народ как-то завлекать всем этим играть. А т.к. игра эта сама по себе очень специфична, в нее любят играть те, кто любит мозгами пораскинуть. А где еще так можно мозги размять как не в стратегии? Почувствуй себя винтиком в военной машине. Почувствуй себя мелкой сошкой, способной перевернуть исход битвы. Это же так круто! Не просто какие-то полетушки на тяп-ляп карте, а целый живой мир, где идет война. З.Ы. Когда я впервые поиграл в Lock On, меня больше всего впечатлили двигающиеся краны и ездящие туда-сюда автомобили. Такой атмосферный авиасимулятор я до сих пор нигде не видел.
-
Кстати, по сбитым пилотам мелькнула еще такая мысль (и скорее всего она самая правильная): на место приземления сбитого пилота кидается дым и дается указание спасательному вертолету забрать пилота. В это же время сбитый пилот подобно игроку, командующему наземными силами, может реинкарнироваться в нового пилота на одном из аэродромов своей стороны. Там, где он появится, количество пилотов уменьшится на одного. Но спасательный вертолет когда-нибудь спасет того сбитого пилота и вернет его на один из аэродромов. Если брать такую схему, то цена жизни пилота должна быть очень высока, дабы мотивировать миссию спасательного вертолета. А значит, и поставки летного персонала должны производиться мелкими редкими партиями. Причем должно быть выгоднее слетать за линию фронта за одним/несколькими пилотами на расстояние до 100 км, чем тащить десяток новых пилотов, но из дальних тыловых аэродромов. Плюс к этому, чтобы еще больше заинтересовать игроков летать на UH-1H, можно сделать возможность подбирать сбитых вражеских пилотов (их будет выделять дым другого цвета), при доставке которых на союзный аэродром, будет получена какая-либо информация о ресурсах у врага или местоположение некоторых вражеских сил. А еще способность брать на борт диверсионную группу пехоты для заброски ее на территорию противника для разведки или захвата городов. Можно даже "рожать" на месте посадки UH-1H какой-нибудь ящик для ремонта, к примеру, совершившего аварийную посадку КА-50.
-
Во-первых, курить совсем не долго. Во-вторых, если пилота сбили, то он может, но не обязан, взлететь на том аэродроме, рядом с которым его сбили (ну или куда UH-1H привез). Это выгодно в случае, если пилот был сбит в прифронтовой зоне. В таком случае ему не нужно будет переться с основного аэродрома, он сможет взлететь на ближайшем к зоне боевых действий. Если совсем не хочется курить и людских ресурсов навалом, можно и не катапультироваться. Данные правила призваны стимулировать игроков к командной игре, правильному применению своих ЛА и вооружению, добавить мотивацию к спасению пилота и ЛА.
-
Судя по тому, что у летчика есть линейка и транспортир, времени у него более чем достаточно. Ладно, давайте закончим этот флуд. Пожелание я высказал, остальное на совести разработчиков.
-
В Ил-2 наземка не двигалась. Можно напечатать, можно принтскрин и в Paint'е карандашиком рисовать, альт-табись время от времени. К чему такие сложности?
-
Хм, я думал, что внятно изъяснил просьбу. Есть на коленке карта у пилота Су-25Т. Что ему мешает карандашом поставить метку на ней? Вроде ничего особенного. И к ЛА тут отношения вообще никакого нет. Просто в условиях, когда цели двигаются, пригодилось бы помечать для себя куда она едет. Ведь точки маршрута статичны, их нельзя сдвинуть.
-
Нет, это будет отображаться только у того, кто ставит. А про точки маршрута я хотел в мультиплеере.
-
Хочу поделиться идеей по реализации миссий/кампаний. Вдруг кто-нибудь сделать захочет. Имеем 2 противоборствующие стороны: синюю и красную. У каждой из них есть кусок территории. Там располагаются: 0. города 1. тыловые базы снабжения, тыловые аэродромы 2. основные склады и аэродромы 3. фронтовые аэродромы подскока Ресурсы по вооружению, ЛА, прочей технике и людям ограничены везде, кроме тыловой базы. На самом деле на тыловой базе тоже ограничение по ресурсам есть, но туда регулярно прибывает поездами/кораблями/самолетами подкрепление, поэтому недостатка не ощущается. Для победы требуется захватить определенное количество городов (возможно, победа определятся по истечению определенного времени и количеству захваченных на момент таймаута городов). В городах изначально есть мелкие скопления техники и живой силы, слабая ПВО (количество защитников города зависит от размера города и его обеспечения). В прифронтовые города постоянно (через определенные промежутки времени) подходят колонны с топливом, боеприпасами, техникой. В отдаленные от фронта города обеспечение производится поездами/кораблями при географической возможности. В каждом городе есть склад. Как только туда подходит колонна (в идеале заезжает в какой-нибудь ангар), она пропадает и вместо нее появляются вооруженные формирования. Что именно будет появляться должно зависеть от игрока, командующего наземкой. По технической части не знаю какие есть для этого возможности, но как вариант, можно посылать колонну (или ее части) к разным складам города (триггерная система). Сама колонна снабжения формируется в крупном городе, где есть порт, Ж/Д станция, или на аэродроме. По желанию игрок может контролировать куда пойдет колонна, меняя точки маршрута. Также он будет создавать стратегию обороны/нападения из сформировавшихся войск. Захват городов происходит в результате занятия города наземными войсками при полном уничтожении противника в городе или при оставшейся части противника в размере нескольких процентов от группы захвата. Если в городе вообще нет наземных сил, он считается нейтральным, и его может захватить любой наземный юнит (пилот не считается). По городам всё, теперь по аэродромам/взлетным площадкам. На тыловых объектах есть всё. Поэтому там самое мощное ПВО, есть радар дальнего обнаружения. Оттуда (и туда, из-за карты) идут потоки снабжения на основные базы поездами/военно-транспортными самолетами/кораблями (в зависимости от возможности). В общем, это крупное военно-стратегическое объединение. Кроме всего прочего есть возможность поднять в воздух самолет ДРЛО и заправщик. На основных аэродромах тоже всё есть: любые доступные стороне ЛА и вооружение. Однако, в гораздо меньшем количестве. Туда редко прибывают крупные военно-транспортные самолеты и вертолеты, чуть чаще приезжают колонны снабжения из крупных тыловых городов. Там же находится серьезное ПВО. На фронтовых аэродромах находится совсем немного ЛА: в основном это вертолеты и штурмовая авиация, пара истребителей. Десяток пилотов. Вооружение крайне ограничено. Снабжение таких аэродромов происходит наземными колоннами из крупных окрестных городов, вертолетами и очень редко средними военно-транспортными самолетами с основных аэродромов. При уничтожении склада боеприпасов на аэродромах, количество доступных ресурсов на аэродроме, где такое произошло, резко сокращается. Кроме того, колонны снабжения в этом случае будут использовать резервный склад, пока не восстановится основной. Если на аэродроме закончились пилоты или ЛА, взлет с него невозможен. В случае, если пилот был сбит, то возможны такие варианты его восстановления: 0. был сбит вблизи союзного аэродрома - возрождение на этом аэродроме через 1 минуту 1. был сбит на своей территории, но далеко от своих аэродромов - даем пилоту перекурить 1 км * 5 с (упал в 100 км от аэродрома - кури 500 секунд = 8 минут) и даем ему возможность взять ЛА (есть есть такая возможность) на ближайшем к нему союзном аэродроме. 2. был сбит на чужой/спорной территории - кидаем дым на место приземления пилота, вызываем управляемый другим игроком вертолет (пусть это будет UH-1H) на это место; пилот будет восстановлен сразу по прибытию UH-1H на союзном аэродроме, куда UH-1H приземлится или, если UH-1H задерживается (или еще какие обстоятельства), по схеме из пункта 1, но пилот в этом случае будет считаться утерянным. 3.1. пилот смог посадить ЛА на своей территории (не на аэродром) - восстановление пилота по общей схеме (см. пред. пункты); ближайшему союзному аэродрому в актив записывается 0.5 самолета 3.2. пилот смог посадить ЛА на чужой территории - восстановление пилота по общей схеме (см. пред. пункты); ближайшему союзному аэродрому в актив записывается 0.2 самолета 4. пилот погиб - восстановление на любом из союзных аэродромов сразу же; естественно, пилот считается утерянным
-
Хочу аварийный выпуск шасси на Су-25Т.
-
Угу. Пускай UH-1H новое мясо везет)) Хотя, есть же боты для такой рутины. Какой-нибудь АН-24 запрячь. Но за ними тогда будет смысл охотиться, вот тут и пригодятся управляемые игроком вертушки.
-
Кто-нибудь в курсе можно ли учитывать кол-во пилотов в качестве ресурсов? А то не оставляет мысль - зачем катапультироваться, если подбили? Да и с самолетами на всех серверах, где играл, не было никаких ограничений. В теории выходит, что проще самолет разбить, чем возвращаться долго и муторно на перезарядку/дозаправку/ремонт. Кстати, при запуске мультиплеера не проверяется наличие обновлений. Так и должно быть? И почему при посадке на брюхо с подвешенным Меркурием ему ничего не делается? Видимо, особенность реализации... И вот еще по Вихрям вопрос: почему нельзя выполнять пуск при включенном лазере?
-
Добавить возможность ставить метки на карте прямо во время полета. Двойной клик на то место на карте, куда хотим поставить метку. Появляется какая-то метка по-умолчанию с местом для ввода текста. Клавишами влево-вправо меняется тип метки, клавишами вверх-вниз - цвет. Сделать возможным задавать перед вылетом себе точки маршрута.
-
Был подбит Тором, пытался сесть, но понял, что не получится. Зацепил вышку ЛЭП, затем катапультировался. Успешно приземлившись, обнаружил в кабине на месте пилота какого-то всадника без головы.
-
Не знаю баг ли, но при открытии чата (клавиша `) не получается его закрыть. Esc или повторное нажатие ` не помогает. Т.е. пока чего-нибудь туда не впишешь, закрыть невозможно.
-
Сам не сделаешь - никто не сделает. Решение нашел: лезем в Место_установки\DCS World\Config\View\View.lua и правим строчки CockpitPanStepHor и CockpitPanStepVert (горизонтальный и вертикальный виды соответственно). Себе выставил CockpitPanStepHor = 80.0 и CockpitPanStepVert = 60.0
-
Для осмотра использую хатку и не устраивают углы поворота головы влево-вправо, т.е. хочется повернуть голову еще больше в сторону крыла, но удается сделать это только мышкой. Как можно это подкорректировать? Спасибо.
-
Добавьте в таблицу со списком серверов возможность сортировки.
-
1). Частично не работает ремонт на аэродромах. Могут восстановить крыло, шасси, но не восстанавливают Гидро и двигатели. Особенно заметно с двигателями: был пожар двигателя, выключил его в воздухе, сел. Затем начался пожар, его потушили, потом снова возгорание и так до бесконечности. Бывает не пропадает звук поломки (напоминает звук перфоратора). 2). Не знаю по какой причине, но иногда можно наблюдать на карте (F10) обозначения техники. Когда карту прокручиваешь, обозначения остаются на месте как бы поверх карты. 3). Захват ГСН ракеты Х-29Т происходит слишком поздно. Т.е. самолет уже давно в зоне, разрешающей запуск, а захвата еще нет. При использовании Меркурия ситуация еще хуже. З.Ы. Установленных дополнительных модулей не имею, летаю на чистом DCS World без русификатора.