TERNA 39

Привет! Да, хреново пока все. Нельзя сказать. что прям все, я уже намучился и ничего не получилось. Но после установки Беты 2.5 (установка с инсталятора), немного поиграл с настройками карты и DCS. Пока ничего путного. FPS от 15 до 35. Но если с этим еще как то можно побороться, то вот что делать с фризами непонятно. Загрузка проца идет от 11 до 60% (i7-4770) Ничего страшного. Загрузка опертивки. 10-12Гб (у меня 14) Понятно что не хватает оперативы на карте. Но смотрю ролики, у людей и 650-ые 670-ые карты и тянут более менее. А у меня 760-ая вобще никакая. Завтра еще поколдую, воспользуюсь советами. Может еще кто что подскажет, но походу вряд ли что получится. Хотя может "тормоза"еще могут быть от фритрека? А, еще что убивает. Понятно когда в вертолете все плохо, но почему карта в редакторе открывается больше минуты. Голубой фон с аэродромами, а потом начинает ландшафт снизу проявляться полосами к верху. Потихоньку так, не спеша. Там то какая загрузка? С чего?

Для этого всем нужно сидеть в вертолетах, а с чего читать? Распечатывать всем текст? Проще в ТС-ку поставить адон со звуком под радио. Эффект точно такой же.

Это и в 1.5.8. тоже есть, получается https://www.youtube.com/watch?v=Kd2TcfPyYk4&feature=youtu.be

У меня пошел трек, сделал видео. Интересная ситуация. У самого никогда такого не было. Завтра выложу видео.

Вобще то для этого и была создана соцгруппа "Совместные вылеты онлайн". Если Вы в нее вступили и оформили подписку, то любое оповещение написанное там, придет к вам на электронную почту. Но вобще, с WhatsApp или Viber идея хорошая.

Посмотрел. Интересно с точки зрения играбельности. Если так можно выразится. Но вот, что качается осуществления такого рода затей на сервере именно СВП, то это весьма проблематично. Нужно понимать, что под такого рода задумки необходимо иметь мощную машину. Причем по всем аспектам, а не только скажем видеокарту или проц. Он и сейчас то весьма часто "падает". В свое время, когда DCS был не столько требователен к ресурсам, у нас было и поинтересней. Но сейчас увы. Он же никем не финансируется, поэтому имеем то, что имеем. Ну и потом. Ведь для того, что бы поставить такого бота хотя бы одного, их нужно "повесить" в триггерах несколько. Их же сбивать планируется, значит вместо него должны "рождаться" другие. Либо тогда нужно делать рестарт миссии. Из-за чего? Из-за того, что кому то захотелось пострелять на ПИЛОТАЖНОМ сервере? Не нужно забывать, что сервер работает 24/7 и свободного посещения. На нем установлено более 120 слотов, и куча статики. Другое дело если сервер закрывать под целевую миссию - тренировку, как это делает Foxer64. Тогда, да можно. Можно закрыть сервер под пароль и полетать. Но это в принципе Дима уже делает. Да и к тому же я вчера (28.01) закрывал сервер по пароль с миссией на перелет по маршруту. Никто не пришел. А из всего вышесказанного следует, что если группа "Совместные вылеты онлайн" выживет и встанет на ноги (а тенденции к этому уже сейчас на лицо), то нужно арендовать свой сервер. Тем более, что народ собрался взрослый и вполне дееспособный. Поэтому в оплате аренды, думаю проблем не будет. Проблема скорее найти хорошую машину, за адекватные деньги. Но, тут я думаю сторожилы - держатели серверов, подскажут

Да-а! весьма и весьма печально. Если еще учесть, что версия 1.5.8 останется скоро без поддержки, то вобще хреново. Хоть бы в крайнем обновлении исправили перед переходом на 2.5.

Приветствую всех! Народ, не уверен, что задаю вопрос в нужной ветке, но проблема именно с грузом поэтому пока тут. У нас, что груз изначально поврежден? Это баг? Дело в том, что при установке в условиях триггера "объект поврежден" (объект - груз), триггер - действие тут же срабатывает, хотя к грузу еще никто даже не прикасался. Как уже только не мучился ничего не получается. Один из тестовых вариантов миссии, прилагаю Грузы- тест.miz

Привет всем! Я конечно извиняюсь сразу! Я не был вчера на вылете, не буду и сегодня. Так складываются обстоятельства. Реальную жизнь не вычеркнешь из виртуальной. Но почитав реакцию на вылет понял одну важную вещь. Называется - нехватка реалий в виртуальой жизни. Не имею возможности предоставить что то посерьезней, но... Для тех кто не брезгует просто полетом, то с 13.00 до 15.00. по мск завтра(сегодня 28.01.) на СВП будет запущена миссия для тренировки слетанности экипажей и тренировки знаний навигации. Задача простая. Необходимо просто пролететь по маршруту указанному на карте двумя группами. Если будет два человека, значит один по одному маршруту, другой по второму, если 4-ре человека, то пара по одному, пара по другому и т. д. Задача одна - пролететь по маршруту и не заблудится. Ну и самое главное при помощи радиосвязи, пусть даже в ТС, обеспечить относительно одновременное прибытие в заданный район обоих групп. Район обозначен на карте и называется просто - сбор. Собственно это и есть финальная и самая главная фишка в миссии. Причем где предусмотрена посадка будет дым, что вобще облегчает задачу. Карта есть в брифинге. Все просто, но приняв участие вы получите тренинг полета группой, посадку на неподготовленную площадку на высоте 1000м, на высоте 3500м и тренировку сбора в 6-ти километровой зоне визуально и при помощи радиосвязи. Это поможет вам в дальнейших в миссиях FOXERа. Время специально сделал чуть раньше чем у Дмитрия. Вроде как для разминки перед серьезным мероприятием. Жаль, что меня не будет с вами! Надеюсь на следующую неделю. Всем успехов! P.S. Пароль как обычно-1701

Всем привет! Да-а-а! Почитал крайние посты и лишний раз убедился, что был прав, когда писал "сочинение" в начале темы. Особенно красным. Точно нужно брать функции модератора. Ладно, еще чуть чуть посмотрим. А вобще у меня вопрос ко всем участникам. Близится пресловутый конец января. У нас все уйдут на 2.5 или есть такие кто останется на 1.5.8.? Честно скажу, спрашиваю из шкурных интересов. Возможно я пока не перейду и мне интересно будет у меня компания или нет:)

Да, мод текстур земли стоял. Но я делал обновление и восстановление DCS. Ничего не изменилось. Да, ладно, тут не только в DCS проблема. Проблемы еще с двумя прогами. Так, что скорее всего вирус сидит. Буду Винду сейчас переустанавливать. Форматну весь диск. Потом все поставлю и надеюсь все будет нормально. В любом случае, спасибо за совет!

Приветствую всех! Народ, кто сталкивался с такой проблемой? При попытке зайти на любой из серверов, через 20-30 сек выкидывает опять на страницу выбора серверов. Что за хрень? Первый раз стаким столкнулся. Никаких тебе ошибок не показывает, просто возвращает на исходную страницу и все. Проявилось сегодня. Никаких новых программ не устанавливал, обновлений чего бы то ни было не делал. Восстановление делал, пользовательскую папку удалял и по дефолту заходил. В дефолте та же история. Что за фигня может быть?

Мож модератором обзаведемся? :) Как то мы на СВП (когда совместные полеты там, проводились довольно регулярно) летали подобную миссию. Су-25, я тогда не нашел и помогли ребята на МиГ-21-х. Сработали не хуже грачей. Получилось довольно интересно. Был выход в заданный район у них и когда мы этот район проходили двумя звеньями, они прикрывали. Там и применение у них было, а мы забирались срочно повыше. Я уже всего не помню, но как то так. Так, что идея не плохая, очень даже. В будущем, когда все наладится, почему бы и нет? Тем более zOrg намекнул....:thumbup:

В корень зришь! :thumbup:

Стоял на СВП бот. Почти полгода. Нафиг никому ненужен был. Убрал.

Интересная идея. Года полтора назад пробовал. Сейчас посмотрел Ваш пост, решил попробовать опять. Заправка - 1000, t-+20. Взлетел в Батуми, сел в Сенаки. Набор занял 25мин, мин 5 я пытался "уговорить" разными способами подняться чуть выше и 15 мин снижение и посадка. Итог - 7600м. Можно "поиграть" с загрузкой. Топлива остается навалом. Ну и с технической сторны нужно подумать, что можно сделать. Интересно, кто больше 8000 набирал в DCS, как они это делали.

Думаю, что народ придет к тому, что будет чередовать военную и гражданскую тематики. Во всяком случае, лично я, на это надеюсь. Так, что Ваши наработки будут очень интересны. И уж тем более, оценки и советы.

Мда-а! Ты прав. По радиочастоте у нас боты не приедут. Жаль! А ми-26.....Скорее боты Ми-26 начнут грузы возить, чем выйдет модуль:):):)

Позволю немного пофлудить. А может и нет. Все таки рассуждения касаются миссий. Интересно как реализовано обслуживание вертолета на ППБ? Я уже поднимал вопрос в "хотелках" о возможности дозаправки вертолета в поле. Из обсуждений выяснилось, что в принципе задачка решаема. Просто разработчикам не понятно зачем нам это. Ну и не напоминаем им. Вопрос же ED касается, а мы все больше здесь. За исключением некоторых конечно. Так, вот к чему я. Представьте как можно было бы "рулить" сценарием еслиб была возможность ремонта вертолета по триггеру, по условию "объект в зоне юнита"? Сел на вынужденную, доложил, к тебе выехал ПАРМ. Пока сидишь трещишь в ТС-ке, наблюдаешь как другие "трудятся".:) Мин через 20 подъехал ПАРМ, (за ПАРМом зона юнита, ты попал в зону, триггер сработал) отремонтировал и ты опять в строю. Просто я веду речь к тому, что спасение это конечно хорошо. Ну, спасли, замечательно, но из миссии ты то выпал! Ставить резервные борта по всюду? На номера бортов триггеры завязаны, а кто выпадет, не угадаешь ведь.

Класс! А я к своему стыду и не знал, что можно так "живого" катапультанта перевозить. Пусть немного и кривовато, но можно. Интересно, а экипаж 8-ки в три человека можно будет, когда он будет конечно?. Ну или два, если реализуют двоих?

Молодцы однако! Завтра летаем у FOXERA? Я правильно понимаю?

10 раз перезагрузил не вижу сервера, хоть убей! Днем все нормально же было!

Так, что позывные например звена, по позывным командира звена. И правильно назначил и отлично. Мне любой!:thumbup:

Спасибо, учту!

Ну, с зеркалами это напряг. ФПС просто жрут,тем паче в онлайне. К тому же есть же метода. К примеру визуально ведущий у ведомого - НВ на уровне горизонта, правая стойка между левой и передней или ближе к передней. В обычном строю и на равнине. Летчики поправят, если ошибаюсь. Но при обзорности в DCS так немного неудобно, поэтому стоим правя стойка находит на переднюю. Что примерно как ты и пишешь, соответсвует 8 часам у ведущего. Насколько такой строй ошибочен? Хотелось бы знать от летчиков. Ау???:) Просто ради спортивного интереса и расширения кругозора. Да, таких моментов у нас море. Как например строить правильно заход на высадку десанта с учетом ветра и предполагаемой зоны поражения. Да, море интересных вопросов. Есть отличное методпособие "Техника пилотирования и вертолетовождение вертолета Ми-8МТ" от 1987г. Но оно объемное хоть и написано доступным языком. Нет, нет я к нему обращаюсь, но советы практиков, в любом случае неоценимы.