-Shai-

А зачем такая посадка? Без закрылков, но со щитком, да еще и РВ покорежен, судя по пятну снизу...

Мне одному думается, что там такая же суперпилотажка как из кепки сковородка?

Да как же так-то. С таким-то налётом да и кобра не выходит? Не может же ж такого быть-то на свете вовсе

Присказка времен 80-90х годов. Ноги из ЛЭТИ растут, далее история теряется%) Употребляется в значении «урежь осетра!»

А перечислить можно в каких симах?

"8 лет, два письма, от звонка до звонка, 15 километров селедки съел!"©

Так можно ж его не сбивать:)

Дада. Интересно будет посмотреть...

2Polundra Давайте уже летать:)

а ты теперь популярен. почти как кончита фурст

Настолько "плох" получился, что аж местами слотов не хватает на всех желающих)

Моя позиция, которую вы процитировали в своем первом проюридическом посте, но видимо не поняли, от слова "совсем", заключается в том, что необоснованные бредни типа "г...но ваш самолет" не считаются самодостаточным аргументом при попытке юзера откорректировать ФМ. Продолжить с приведением "типаюридических" аналогий, или уже получилось доходчиво? Если человек явится в зал суда и заявит "Я Наполеон, тот самый Бонапарт!", будет ли тезис Бонапарта являться для суда и/или присяжных истинным и достойным принятия во внимание. Перейдет ли из "юридических" фактов в "просто" факты? Что-то мне подсказывает, что как раз оного "Бонапарта" санитары и уведут. Аналогия ясна, или на личности и ники переводить?

Конечно-конечно. Вы просто хотели ненавязчиво превратить топик в зал суда, где принимаются в виде доказательств фразы типа "г...но ваш самолет" Спасибо, не надо.

Более того, телеметрия с испытуемого борта тоже пишется, имхо. И что-то мне подсказывает, что вероятность от летчика-испытателя получить что-нибудь типа "г...но ваш самолет!" исчезающе мала. Так что уважаемый(ая) Polundra, юриспруденция, которая чаще занята тем как удобнее натянуть сову на глобус, с математикой и испытаниями не так тесно связана, как некоторым бы хотелось

Чтобы вот так быть в сложной ситуации и нуждаться в выпутывании надо быть Flanker_RU или sparco, не к релизу будь помянуто

Конечно-конечно. Мы все знаем, с точки зрения юриспруденции - "закон, что дышло, как повернешь - туда и поедет". Читали и высказывания много кому известного мосье Жорина типа "дело выигрышное за любую из сторон"

т.е. у тебя нет пруфов, нет тестов, нет ничего кроме "мне пофиг"? раз так - давай досвидания деятелей поорать, что всё вокруг фуфло и все разработчики дураки, развелось как собак нерезаных. только, кроме как поорать, за душой у них нифига нет, оказывается. у кого что-то подобающее в сторону обоснования своих выводов есть - показывают и аргументируют. не умеешь - потеряйся

я бы взял такую) http://www.logitech.com/ru-ru/product/comfort-keyboard-k290?crid=26 печаль правда в том, что раскладку покорежат при локализации и shift укоротят ненужным слэшем. издеваются как могут в общем( UPD А нет, сорри, был неправ, не взял бы. Fxx через модификаторы Но в целом - имхо нужны раздельные блоки Fхх, длинные shift и ctrl и нормальные панели курсора и доп. цифровая. Чтоб можно было смело развешивать функционал машины

Перезаправиться - и всё будет. Уложено и закрыто.

О. Это ж можно перелить живой мануал по Доре из беты в релиз, если кто страдает

Рулить аккуратно:) Что такое разделение газа? Если речь про разделение управления тягой правого и левого двигателей, то реализовано нормально

Вообще скорость поворота головы зависит от степени зума, насколько я понимаю Мне наоборот не хватает в обычном положении(

http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=2222580#post2222580

эвона как некуда деваться, пишите за синих)

Загадочно. Только что получасовой полет на Су-27 в общую кучу лег. Или писалось ровно в раздел Су-27? У меня там вообще по нулям, хотя леталось и до обновления...