-Shai-

Есть метод для клина теперь, раньше не работал - тапку в пол за мустангом на вертикали//виражи, т.е на скоростях близких к минимальным. Без крана До обновления убить движок тоже не получилось ни разу.

Cупер. А можно с оказией, если что-то подобное еще будет делаться, то с индикацией положения управления? Хотя эт наверное из той же серии, что и голосовые комментарии...

Хьюи пыль уже раздувает. Вчера чуть не повредился от такой неожиданности)

Гдеее?)))

Если их слушать - все двигатели без прямого впрыска и обратной V должны глохнуть. Впрочем там есть и просто феноменальная фраза "Даже если нос самолета задран вверх, он все равно продолжал набирать высоту". Наверное остальные при задранном носе видимо пикируют. Либо перевод кривой, либо смысл в целом.

Как что? Сразу отваливаться же. Чтоб ему бедняге выжить - топливный бачок надо непременно вокруг всех 24х горшков обмотать, лучше не по разу:) А если серьезно, то перебои-то имелись ввиду именно те, что ты выше описал) Вверх тормашками неуютно горючку зачерпывать

Всю жизнь мне думалось, что двигатель на отрицательных перегрузках чувствует себя нехорошо от перебоев в подаче топлива... А оно вон чо©

Ракетница - та еще зараза Качественно заслоняет индикатор шага винта Так бы и сложил всамделе ее куда-нибудь...

Натыкался на аналогичные результаты. Метод: Порулить этак длинненько на 0.8+ ата и малой скорости Топнуть на 1.8ата Ручное управление винтом добавляет вероятности упороть двигатель. Бывает укладывается на полосе, бывает сразу после взлета.

Теперь хватает. В бете не хватало. Об этом спич. ЗЫЖ Я в курсе про фиксацию и RShift+T :)

Вот я теперь не знаю кому верить!:)

И такие муси в конце понтовые, без всяких толкачей%)

Надо было недельку подождать?:) Кстати, внезапно на взлете стало чаще хватать педали без топтания правого тормоза. Подрихтовали?

Дора когда-то успела потерять пламя от выстрела правой крыльевой пушки. Дым есть, трассеры есть, гильзы сыплются. Вспышки нет

Отсыпьте?:)

Пойду на странном полетаю) Запишите на 109й

Так она, башка, вроде не только в Мессере ездит всяко-разно в стороны при маневрах Мешает целиться, да Или не о том спич?

Не особо странно в целом-то На совсем малых скоростях руль направления не так эффективен как хотелось бы. Хотя там конечно обдувка/не обдувка и всё такое) Решается раздельными тормозами до набора скорости, достаточной для того чтобы машина начала реагировать на РН. Подтормаживаешь вправо легонечко, чтоб с полосы не укатиться и нормально Можно еще начинать с левой части полосы, на рулении нос вправо слегка довернув, пока разгоняешься - как раз довернет по оси:) Ну да посмотрим еще что в релизе будет... Совершенно необязательно, что эта беда останется...

Про косяки ведь можно уже?:) А то на 181й странице мануала Figure 101 очень загадочная...

РН малоэффективен на околонулевых - эт да

Может предкрылки в тот момент "раз" вышли и завертелось? У меня с крыла на крыло начинал гулять перед сваливанием... А потом консоль отвалилась и всё стало вообще очень весело)

Все равно вместе даже с таким регрессом приходит офигенная интрига: "А как эта штука залетает?!" :) Нам-то все равно пару кнопок назначить, а не кисть ломать, штурвальчик выкручивая.

Какая интересная штука, этот К-4... Конструкторы Мессершмитта были гораздо злее к пилотам, чем Фокины Похоже хорошо бы ее было до 190D делать, а то регресс какой-то:) Хотя крутится прямо ой как. Реакция на полный ход педали весьма и весьма, и разгоняется весело

Темпест - мимими.) И по ТТХ и по тому, что в моей провинции из всех стендовых моделей в детстве были только он и Р-47%) Хотя справедливости ради надо заметить, что вчера нашел то, на что у Доры раньше не напарывался почему-то. А именно - движок таки дохнет, если его долго гонять на максимальных Бои с Мусей как-то заиграли сразу новыми красками.

А эт чья моделька? DCSовая?