bmppanda

а так ли хорош на самом деле грифоновский спит по сравнению с мессером?по сути за чуть большую скорость пришлось расплатится виражем,худшей управляемостью и адским перегревом.вполне возможно он сравняется с мессером но не более того)

да вроде 16 го!?

похожа на Outerra Anteworld,если пойдет все как планируется то убьет вообще все жанры)

есть мнение что обзор у него не айс,а под капот стрелять так вообще сущее мучение!?

блин чет я запутался совсем,у нас то какой спит будет?Спитфаер 25lbs?одни одно говорят другие другое

ага,была педаль стартера с права носок раскрутка а пятка вроде сам запуск

нет,это находится в кабине)

нет не угадали)))

зато у р-39 самый необычный запуск двигателя))ни у кого такого больше небыло!любители истории,знаете о чем речь?

а что за звук у мустанга перед запуском двигателя?у нас такого вроде нет.помню при первом просмотре видео где усатый чел садил мустанг,стало немного жутковато от огромной скоростищи на посадке,кажется визуально что скорость касания оч большая 250+!?

отвечали уже,так сделали так как электрозапуск был только в теории,по факту запускали только с ручки!

а что за подводные камни?трабл с турбиной?кто нить летал на тандере от а2а?как он там смоделирован?

а немцев?

B-17 это муторно и долго,мож чего попроще?A-26 или Ju-188 неплохо бы смотрелись!тем более их вроде никто еще не делал!?

ну если по 44-45 году то немцам можно дать ю-188 а амерам а-26!?

немцам ю-188 а амерам а-26

не в бровь так в глаз))))):thumbup::thumbup:

без использания тормоза почти не реально,руля направления не хватает,и это оч заметно!читал тут на форуме интервью немца так он говорил что фиксатором колеса вообще не пользовался!он что самоубийца?хотя возможно и звездит а мож у нас что напутано!?

ну,может и так.но блин до чего же приятно управлять мустангом после мессера!оч послушный и приятный в управлении самолет,интересно спитфаер такой же будет!?

хм вчера в онлайне было просто какое то избиение мессеров.виражил на мустанге всех даже без закрылок. как то даже жалко их стало,почему и спросил)

правильно ли понимаю что в реалиях нашей игры мустанг на высоте до 500 м имеет преимущество над 109к(у обоих топлива 30%)в динамике разгона(с 200 до 400кмч),а так же в горизантальном вираже как с закрылками так и без!?или это только кажется?есть ли у мессера шансы выжить против мустанга?посоветуйте как лучше вести бой против р-51 и на каких высотах?!

c права все тумблеры включенны!но стрелка манометра все равно на нуле хотя форсаж есть

тот что рядом с магнетто?включил!

ого походу самый качественный кокпит!?

и что нужно делать чтоб их не было?