Yott

I saw a few hundreds of Bis an UM of Soviet Airforce. And all of them was emerald-green. Allways. No exeptions. All colors, different from standart color – regiment engineer's handmade. Some export series of Mig's could have grey-blue cockpit, but it was rare.

Guys, what happened with the color of interior? Why its blue? Isn't it mist be green? Famous soviet interior green. Or it is color distortion on screenshots?

Вопрос уже поднимался, но ответа никто не дал. Подскажите, возможно ли установить на стоянке летательный аппарат так, чтобы он стоял и ждал (не запускался и не включал аккумуляторы), ну чтобы впоследствии в него можно было пересесть. Пытался скриптом выключать ИИ, не помогло, всё равно запускается. Отложенный старт скрывает юнит, а для ЛА «видимость до старта» не доступна. Также не сработало у меня и «Группа стоп», чтобы хоть стоял не двигался. Единственный способ это поставить заправку 0%, но это некрасивый способ, да и при пересадке приходится терять время на заправку.

But remember, mig ejection seat have some nice limitations about Vs. For successful escaping from split S at 3000 ft, you must pull ejection handles right before starting a maneuver.

Table of frequencies at the left side of canopy also need fix. I made a little template by real russian airforce radio-communication table, hope it would be useful. And delete AEROFLOT logo, or some else markings. Pilots usually handwrite fill-in this charts before every flight in new area. freq_table_template.pdf

I see markings on flap: НЕ ВВОДИТЕ ЗДЕСЬ НЕ НАЖКМ Please! No! STOP! It's not russian, it's not a human language at all)) Can you change this hell, please?)) НЕ ВВОДИТЕ ЗДЕСЬ → НЕ НАСТУПАТЬ (NO STEP) НЕ НАЖКМ → РУКАМИ НЕ БРАТЬСЯ (NO HAND HOLD) And font must be twice smaller. Gyus, there is a lot of real russian pilots and engineers. No problem to ask them translate such things. Especially russian fonts and markings in cockpit. I was an Mig-21 engineer in our VVS Air Museum, and i have an access to one of «Bis» in excellent condition. If you need help in translation or photos, welcome. Will be be glad to help. Just let me know: ivan@goodde.ru

Вот об этом я и не догадывался. Спасибо за подсказку.

Коллеги, у меня похожая проблема. Перепробовал уже всё, но РП не отвечает. В настройках галочка «упрощенный радиообмен» снята. 1. Включаю АКК. 2. На ПУ командной станции, на среднем пульте выставляю частоту, например Моздок 137.000, режим НУ. Проверяю, выключая ПШ, шум есть, значит на СПУ стоят нужные канал, сеть, источник. 3. Модуляция АМ, хотя пробовал и ЧМ. 4. Запрашиваю запуск — тишина. При этом я не слышу обмена между РП и рядом рулящими бортами. 5. НО! Когда я запускаюсь, или начинаю выруливать, то РП внезапно даёт мне разрешение. Или после касания, тоже предлагает зарулить. Но на мои запросы не отвечает. ЧТо я делаю не так?

I was mistaken, sorry. w/o ext. fuel tanks, at optimal altitude – about 1200 km

Only tо inner radio-marker:) I think there is some limitation about a/b using time

Я же говорю, на СПУ нужный источник. Как он там называется, короче первый по часовой стрелке: cвязная УКВ Р-863. Модуляция по умолчанию АМ, но пробовал и ЧМ. Я решил проблему: поставил в настройках «Упрощенные переговоры», и РП заговорил со мной. Правда частоты теперь вводятся автоматически.

Включаю радио, устанавливаю частоту, на селекторе СПУ ставлю нужный источник, при переключении ПШ прослушиваю шум, другие борты, но не могу установить связь с РП (через меню радиокоманд). Пробовал и в режиме НУ и в ЗУ на разных каналах. Хотя, когда начинаю движение, он мне задним числом дает разрешение, то есть я его как бы принимаю. Подскажите, в чем может быть проблема?

Разобрался, спасибо.

Коллеги подскажите, а функция открывания рампы и боковой двери пропала? Не могу найти в настройках. Есть открывание двери кабины, но на нажатие этой клавиши ничего не реагирует. Есть вообще в этой модели возможность прогуляться по грузовой кабине? И ещё вопросик не в тему. Я случайно очистил категорию назначений клавиатуры, то есть стёр всё. Как можно вернуть значения по умолчанию? Благодарю откликнувшихся.

Дайте тогда временно хотя-бы НЛ-10!:)