Щас нет перед глазами ЛО, не могу вспомнить, какой прибор на Су-27, но вообще-то истиная скорость определяется по тонкой стрелке, она так и называется "Истиная КУС". Каждый командир,лётчик, штурман обязан знать и уметь расчитывать её на НРК(НЛ) в полёте по показаниям ТНВ, приборной скорости и, дай Бог памяти, высоты.
А ежели не вдаваться в подробности, то и она не является абсолютно точной истиной скоростью, а всего лишь максимально приближённой и достаточной для произведения навигационных рассчётов.
В принципе можно ответить - на всякий случай, а точнее на случай войны, когда полностью отсутствует ведение борта с земли, чтобы по ней и по УС посчитать свою путевую, а соответственно и приборную. которую необходимо выдерживать для выхода на Ц (ППМ) в заданное время.