bandera

Чтобы не пользовались макросами, а жмакали кнопку руками и с чувством меры. Какая разница как посадил :)? Самолет целый, пилот целый - значит все в норме. Каждая миссия уникальна по своему. В каждой будут стоять свои задачи. Поэтому к основным правилам всегда будут прикладываться условия победы, заданные автором миссии, а также ограничение по времени, если автор миссии посчитает нужным его вводить. Предусмотреть, в общем, условия победы для всех миссий не представляется возможным. Преждевременное отключение сервера, когда превосходство в воздухе завоевано, а основные цели не выполнены. Штрафуется коалиция предоставляющая сервер. Если сервер никакого отношения к коалициям не имеет, пункт можно игнорировать. Но вряд ли это возможно. В принципе, русский сервер заведомо на стороне красных, любой иностранный - на стороне синих. Вес очков и за что именно определяет автор миссии в условиях победы, поражения или ничьей.

Поправил.

Если другого выхода не будет, поделятся.

Мужики, так как у вас с Руководителями Полетов? Насколько я знаю, EvSistr и =RF=Vladimir отсутствуют. У вас есть кто-нибудь еще, кто знает Жабог и имеет опыт или хочет попробовать руководство полетами?

Правила для Serious Games. Проект “Игры Всерьез” создан для симуляции полетных условий максимально приближенных к реальным. Основные постулаты проекта “Игры Всерьез”: 1) Одна жизнь; 2) Одна встреча в один день; 3) Стандартные подвески; 4) Запрет на использование ракет Р-27Т/ЭТ без разрешения на пуск; 5) Запрет на использование читов, принтскринов и включение-выключение РЭБ чаще 1 раза в секунду. 6) Настройки сервера: без внешних видов, маркеров, отметок на карте, но с ней самой. Без логов. 7) Посадка, дозаправка и перевооружение разрешены на аэродромах, установленных создателем миссии. При этом дозаправка и перевооружение производятся на стоянке при заглушенных двигателях. 8 )Посадка на дорогу разрешена. При этом пилот считается выжившим, а самолет сохраненным, если посадка была произведена на своей территории. Если посадка произведена на территории противника – пилот и самолет считаются боевыми потерями. Взлет или перезаход после посадки на дорогу запрещены. 9) Вулчинг с использованием ракет Воздух-Воздух запрещен. 10) Условия победы, поражения или ничьей определяются создателем миссии. 11) Допускается и приветствуется наличие у сторон руководителей полетов (но не более двух для каждой стороны), использующих для руководства специальное программное обеспечение (ATC JaBog или другое). 12) Бой объявляется начавшимся с момента, когда командиры обеих коалиций дали в чате официальное согласие на вылет “We are ready”, и администратор сервера дал команду: “Start”. 13) После команды “Start” администратор сервера не имеет право выключить сервер до тех пор, пока на сервере остается хотя бы один действующий самолет, или до официального подтверждения от командиров обеих коалиций, что бой окончен. Если создателем миссии предусмотрены ограничения по времени, сервер выключается по истечении данного времени. 14) После крушения (смерти) пилот обязан покинуть сервер в течении 2-х минут (кроме записывающих трек). Оставшийся на сервере для записи трека пилот не имеет права давать подсказки действующим пилотам. 15) Руководители полетов, а также командиры подразделений обязаны вести запись всех переговоров в TeamSpeak и после боя предоставить эти записи руководителям противоположной стороны. Форсмажор. 1) Если у пилота возникли неполадки во время запуска двигателей, выруливания, во время взлета, а также после него и он разбился и погиб, он считается не боевой потерей. Дальнейшее выполнение задания стороной идет без него. Перезаход на сервер запрещен. 2) Если во время перечисленных в пункте 1 событий пилот не погиб и не попал в плен (не погибшим (не плененным) считается пилот, катапультировавшийся над своей территорией либо в точке акватории, дистация от которой до ближайшего дружественного аэродрома меньше, чем до ближайшего вражеского), то ему разрешается перезаход в миссию и вылет на другом самолете такого же типа, как был потерян, но не ранее, чем через 20 минут с момента перезахода. 3) Если пилот вылетел из игры из-за сбоя в работе сети в течение первых пяти минут после команды администратора "Start" ему разрешен перезаход на сервер. Если сбой в работе сети произошел по истечение пяти минут после команды "Start", перезаход запрещен и пилот считается небоевой потерей. 4) Пилот с нестабильным соединением или пингом более 500 должен покинуть сервер. Запись в проект. Каждый пилот, желающий принять участие в проекте, должен лично подать заявку на участие в специально отведенной ветке форума, или одному из организаторов проекта. Несоблюдение пилотами или администратором сервера какого-либо из пунктов данных правил предусматривает наложение штрафа на коалицию виновника в виде аннулирования до 30% набранных очков. Все спорные вопросы решаются на форуме после окончания боя и подведения итогов.

Основная сложность в том, что у них на сервере установлено не совсем то, что стоит на обычных серверах. Поэтому мы не можем просто передать наши миссии. Их нужно переделывать заново. Кроме того все АТС, которые написаны под Горячие Скалы, также пока не заточены под этот сервер. Этот проект является основным для его создателей, которые, в отличие от некоторых, чей удел - трепаться на форуме повторяя чужие слова, имеют свои мысли, и работают над тем, чтобы эти мысли реализовать. Я тоже был неприятно удивлен, когда узнал, что в серьезном проекте разрешены такие вещи.

Мужики, вчера переговорил с Радием. Сложилось устойчивое впечатление, что запуск сервера и проекта real99 серьезное и заслуживающее уважения мероприятие. Рекомендую не отвлекать людей текущими проектами, так как это будет мешать реализации основного, который, в случае удачи, действительно обещает быть хитовым и удовлетворить подавляющее число вирпилов. Сервер для тренировки можно найти и попросить среди существующих (RAF, ФрогФут, bandera - ширина канала порядка 10 Мбит/секунду; orthodox - 4 Мбит/секунду). Уверен, что есть еще.

Мне кажется, что лучше было бы отлетать мероприятие, которое пройдет с пятницы на субботу в составе коалиций ИВС, чтобы отработать (или вспомнить) слетанность звеньев именно нашего проекта. Заодно пройдет небольшая рекогносцировка. Если вам в RedFlag требуется тренировка с присутствием живого агрессора, для этого можно организовать специальное мероприятие, или просто позвать людей, не принимающих участие в RedFlag, на воскресную тренировку RedFlag. Смешивать два разных проекта, в которых даже правила разнятся, я думаю, не стоит. P.S. Помидоры, у вас есть РП для вылета c пятницы на субботу?

Мужики, я с Ником не смог связаться, поэтому взял на себя ответственность разослать приглашения в аську. Если Ник сочтет вылет невозможным, никогда не поздно отменить. А если согласится, люди будут оповещены заранее.

Эмм... Если считать в пятницу - то 24:00 по Москве. Если считать в субботу - то в 00:00 по Москве :). По Владивостоку - 7 утра субботы. По Киеву - 23:00 пятницы.

Пробный вылет в ночь с 8.02 на 9.02 Вместо заявленной ранее субботней тренировки в ночь с пятницы на субботу (в 00:00 по Московскому времени) намечается пробный вылет против помидоров. Окончательная информация будет доведена, когда получим на это согласие красных. Вылет будет проводиться на территории ближайшей миссии (без ПВО и без применения всевозможных стратегий, но с РП). Своего рода, разведка боем. Тренировка в субботу отменяется.

Помидории, так что, не хотите пробную с синяками слетать :)? Раз в субботу вечером у вас штатная трена, можно провести в пятницу. Где-нибудь в 23:00 или 00:00 (чтобы дальневосточники уже проснулись, а те кто позападнее точно с работы вернулись).

Да не, это я просто предложил. Если хотите, можно и со штурмами.

Петр, честно? Потому что достало. Как бы ты себя чувствовал, если бы опросил людей, кто завтра придет на тренировку (потратил время), расчитал под количество ответивших утвердительно ботов (потратил время), расставил этих ботов (опять потратил время), а потом люди взяли и не пришли? Считаю, что имею право возмутиться :). Ребят, не знаете, почему у меня вопросы только к некоторым представителям UVAF и ни одного вопроса к свободным вирпилам? Может, поэтому: Ладно, в качестве разрядки. Как вы посмотрите, если мы полетаем в пятницу или субботу вместо стандартной тренировки против живых помидоров, если они согласятся, конечно же? Я им здесь уже предложил.

Красные, а что вы делаете в выходные вечером? :) А что если нам для разрядки в пятницу или субботу устроить вечерком пробный бой на территории ближайшей миссии? Естественно, без нашего ПВО и каких-то ваших хитроумных тактик. Просто повоевать под руководством РП (можно даже без штурмов)? Чтобы уравнять условия, включим на жабоге для красной коалиции радар в Кировском. Как вы ;)?

Необходимость тренировок. По этому поводу я уже писал здесь. Все написанное в том сообщении подтвердилось опытом СА и возрожденных ИВС. Но если действующий состав синей коалиции подтвердит, что тренировки не нужны, мы их отменим.

Тренировка! В ближайшие выходные тренировка будет проведена в субботу и в воскресенье. Время: 13:00 МТ. ТС RAF. IP Сервера доведу перед вылетом.

Нужно провайдера попросить. Сам не настроишь.

Направил тебе на почту. При всем моем уважении, если человек не был и не будет ни на одной тренировке, на вылете ему делать нечего. Тоже не согласен. Во-первых, ни о каких наказаниях речи не идет. Откуда ты это взял? Во-вторых, тем, кто в проекте не очень заинтересован, участие удовольствия не доставит. Мне кажется, Максим пытается притянуть за уши некоторых пилотов своего сквада. А им просто не интересно, но сказать открыто не решаются. Ключевая фраза выделена жирным. О какой командной работе может идти речь, если человек не ходит на тренировки и даже не пытается войти в курс дела? Ни один из непосещающих тренировки (кроме FreeHunter, который, кстати, два раза предупредил, что его не будет) не попросил ни разу ни трек, ни план, ни вообще ничего. Так чего их держать-то? Для галочки? Намного проще работать и согласовывать действия с заинтересованными и ответственными людьми. Надеюсь, с этим никто не поспорит.

Ребята, кстати, хотел напомнить, что мы договаривались о том, что ястребы не берут на борт бомбы. СУ-33 берут только Москиты, если захотят. Бомбят только штурмы. Основание. Пункт №9 пока еще действующих старых правил ИВС.

Ну не знаю. Если самолеты начинает лагать при выруливании - это беда сервера. Может, лучше ввести поправку, что любая из сторон имеет право прекратить встречу, если с их точки зрения в течение первых пяти минут вылета будут выявлены существенные лаги или просадка FPS? Если же пилоты просто столкнулись и погибли при выруливании - это их личная беда. Не в бирюльки играем. Если кого-то выкинет по причине его провайдера - это уже настоящий форсмажор. Жалко, конечно. Ну давайте разрешим перезаход также в первые пять минут после официального старта. Если выбросит после этого - придется смириться. Я вообще предлагал и предлагаю наказывать не пилота, а его коалицию. Чтобы каждый осознавал, что если смалодушничает, то подставит своих друзей. Знаю, что это неэтично и нелогично, зато действует практически безотказно. Никто же не захочет ......... прослыть.

Да чего со мной договариваться? Я с хлопцем не ругался, из проекта не гнал. Надеюсь, эмоции отхлынут и будем работать дальше. Нас и так мало. У меня гораздо больше претензий к тем, кто еще не посетил ни одной тренировки. При всем моем уважении, заявляю официально, что тот, кто не посетит до вылета ни одной трены на ближайшие пару-тройку вылетов может не претендовать. P.S. И еще. Кто рассылку мою вчерашнюю получил в аську, будьте добры об этом в аську же и сообщить. Из 20 человек ответило только четверо.

В новой редакции правил про взлет за 15 минут вообще ничего не говорится, кстати. А это вообще, ИМХО, утопия. Покажите мне пальцем на человека, который будет регулярно делать миссии для нас таких хороших и красивых за наши не менее хорошие и красивые глазки :).

А что нереалистичного в планировании нападения по имеющимся разведданным? Мы же играем крупные сражения, а не всякую ерунду. :) Все крупные сражения сначала проигрываются в головах стратегов, и только после этого реализовываются (немцы на СССР тоже не с кандачка напали, и отбомбились 22 июня по целям, которые явно не за один день были обозначены ;)). Так что реалистичность не страдает от того, что миссия становится известна заранее. Скорее, наоборот. Надо, наверное, оставить только фразу, что запрещены подсказки живым игрокам. Проверить, имея записи TS, достаточно легко.

Не надо путать сбалансированность и зеркальность :book:. Сбалансированность - это когда у обеих сторон равные шансы на выигрыш (как у атакующих, так и нападающих). Зеркальность - это когда обе стороны и нападают и защищаются. Где написано про зеркальность для ИВС? Про доверие в случае международного вылета вообще речи быть не может.