depilot

Да я вообще не претензии - ясно, что все это искусственно. И игра - это искусственный полет. Но отказы я ставить не буду - не хочется убиться после нескольких часов полета (это в мсфс) из-за глупого рандома. Там же нельзя поставить веротяность отказа на продолжительность пару десятков лет ведь? Как там в книге Ершова - за всю жизнь полетов было всего несколько отказов.

Для реализма нужен не рандомный механизм отказов, а память состояния борта и его эксплуатации. Но это недостижимо пока.

Если бы я знал, что в реале так же все устроено, то не сел бы вообще в самолет никогда :) Летишь себе и знаешь, что крутится-вертится механизм отказов и если битики совпадут, то... :cry:

Я как-то в детстве почитал на эту тему у Кнута и понял, что все это фигня :) Конечно, можно не словить. А можно и сразу словить - какого это при исправном борте?

Что-то, но откажет - вот эта информация все портит. Даже если ставить очень маленький процент вероятности - все равно будешь как на иголках :) Рандомайз ведь все равно хрен знает как работает.

Они даже на Лерхе летали! Об чем речь? :music_whistling:

Провокация.

Интересно что бы ты сказал про отношение разработчиков другого "симулятора" к пользователям :) Вот где снобизм.

Что значит наиболее? В реальности - смерть реальна. Так что о приближении игр или симуляторов к реальности даже мечтать не нужно - ни к чему это.

Я не вижу в нем вообще ничего. Кто здесь? :doh:

Губа-то не дура :)

А какой БП приобрел? Я просто тоже вместе с видюхой БП на 500Вт купил :)

Это что ж получается? Не так страшен СтарФорс как его малюют? :)

Ясно, спасибо. Просто я подумал, что предложение не так написано (правильнее было бы - "членУ РАФ"). На сервер обязательно зайду, осмотрюсь - возможно все не так плохо. Возможно эти публичные разборки нагнетают отрицательное отношение к серверу; публичные разборки называются просто - скандал. Скандал - это плохо. Бан на 100 лет сильно не порадовал. Нет бы было - навечно. А так - дешевка какая-то.

Я изумлен. Нужен туториал, чтобы все миссии гарантированно проходить? На то он и симулятор, а не стрелялка. В ГС "туториал" есть, кстати.

Не в пользу члена РАФ? "Предупреждение простого игрока и предупреждение члена РАФ это "две большие разницы" - последний - член РАФ. На сервер с удовольствием, когда буду готов. Просто уже не думаю, что именно этот сервер предпочту.

С умом пользоваться надо.

Вынесено. Я хоть и стронний наблюдатель, но могу сказать, что что-то нездоровое у вас происходит. Это знаете как - "автомобилист Иванов непреднамеренно сбил пешехода при переходе на красный свет и получил срок" и "гаишник (ГИББДДшник) сбил пешехода и получил условный срок". Нечисто что-то. Прошу модераторов убить мой пост через 12 часов от опубликования, если сочтете его "трепом" или еще чем (нездоровая тенденция какая-то... :( ), или не убивать вообще, если не сочтете.

Вот ты тему поднял :) Давно уже все решено. И галка стоит и папка переименована (если папку не переименовывать - при выходе ихз ЛО ексепшен вылетает, что бесит :) ), да и вообще НВ не нужен - в ил не летаю.

Что-то я не заметил, что темы удаляются...

Не знаю что там она использует - у меня на карте 256 мегов, сталкер идет на максимальных настройках очень шустро. :)

Не скажи. С ЛО не сравнить. Читаются, да, но напряжно. Как я уже сказал - нужен зум как в ЛО.

Все предельно ясно, спасибо. Так и думал. :beer:

Я после ЛО решил полетать в Иле без этой надписи (она убирается ведь) - что-то в этом есть. Приборы плохо читаемы просто. Вернее вообще не читаемы (нужен зум как в ЛО). Но под посадкой по приборам я подразумевал не скорость и высоту, а КГС :) С общей оценкой Ила - :lol: - согласен. Но нужно быть объективным :)

Раз уж зашла речь про посадку по приборам, спрошу... Почему директор резко уходит в сторону при приближении к торцу полосы (или при его пролете)? Я несколько раз так садился на измену - иду ровно, и директоры и планки в центре, до торца 0 километров, вдруг директор резко влево, только зная, что я уже почти прилетел, не слушаюсь прибора и продолжаю пилотировать дальше ровно - и полоса оказывается прямо по курсу (условия СМУ, очень сложные). Я понимаю, что, скорее всего так и в реале, но на каком расстоянии от торца не верить прибору?