Codawa

Danke. Auf die Idee bin ich gar nicht gekommen.

Wenn die Trimmung für den Start richtig eingestellt ist, wie in der Trainings Mission erklärt, und man nicht zu aprupt Schub gibt ist die Kiste eigentlich leicht zu starten. Das einzige was mir beim ersten Versuch Probleme bereitete war die Reaktion auf Steuerringaben. Da ich keine Kurven in den Einstellungen mag musste ich mich da etwas reinfuchsen. Ansonsten, wie oben schon erwähnt, die Steuer Einstellungen anpassen. Und wenn ich grad dabei bin: Wenn ich die Airbrakes auf eine Taste lege und die betätigte fährt das Fahrwerk aus. Hat die Kiste überhaupt Airbrakes?

Ich denke je länger ein Track ist umso eher bekommt DCS ein durcheinander. Bei kurzen Tracks funktioniert das meist gut. Dauert das ganze länger stimmen wohl irgendwann die Eingaben nicht mehr und die ganze Geschichte ändert sich immer mehr. Am besten eine Mission basteln die in der Luft startet und nicht zu lange bis zum entscheidenden Punkt dauert.

Oder man ändert ganz einfach den Speicherort des Ordners. Rechtsklick auf den Ordner dann Eigenschaften wählen und dort kann man den Speicherort wählen.

Es sind zwar für einige Eingabegeräte die Belegungen schon in DCS dabei, z. B. TM Warthog. Aber auch da hatte ich immer die ein oder andere doppelbelegung. Mit meiner Virpil war es dann ganz vorbei. Schlussendlich ist es einfacher alles, ausser der Tastaturbelegung, komplett zu löschen und dann alles neu zuzuweisen. Vor allem wenn Achsen doppelt belegt sind passieren sonst seltsame Dinge. Eventuell findest Du im Download Bereich der DCS Seite auch schon passende Profile für Deine Steuerung und Deine Flieger.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.authenticator2

Hier: https://www.currenthill.com/ und der Forenthread:

Die Support Seite schon mal abgearbeitet und evtl. Mods gelöscht? https://www.digitalcombatsimulator.com/de/support/faq/780/

Servus Viel was Dir helfen kann ist im verlinkten Thread beschrieben. Ansonsten sind mehr Angaben zu Deinem System ( Hardware, BS u.s.w.) hilfreich.

Ja vielleicht hängts ja auch bei Steam. Warum auch immer man DCS darüber laufen lässt und dann über DCS schimpft.

Hi Also wenn es ums fliegen lernen geht steht eine Trägerlandung erstmal gaanz weit hinten. Am Anfang solltest Du Dich erstmal um die Grundlagen kümmern! (Sorry) Habe mir nur kurz Deinen Track mit der FA-18 angeschaut. Sehe mal zuerst dass der Waffenhauptschalter auf ARM steht! Dann gehts auf die Landung zu. Und da stimmt weder Geschwindigkeit noch der AOA. Das Flugzeug sollte getrimmt sein bevor Du aufschlägst! Mit dem Steuerknüppel wird im Endanflug eigentlich nur noch um die Längsachse korrigiert Höhe nur noch über den Schub. Wenn das nicht klappt passt was nicht! Dein Throttel kennt in Deinem Track eigentlich nur zwei Stellungen: Vollschub und kein Schub. Vesuche den Throttle feiner zu brdienen. Das Teil ist eigentlich nonstop in Bewegung. Das braucht etwas Training. Hast Du die Trainingsmissionen der FA-18 schon gemacht? Da wird eigentlich der ganze Vorgang gut erklärt. Was sehr hilfreich ist: Simulier einen Anflug erstmal mit genügend Höhe. Fahr bei 250 Knoten Fahrwerk, Klappen und Flaps aus und trimme die Kiste so das Du gemütlich mit dem Throttle die Höhe halte kannst. Wenn das klappt übe dasselbe und sinkst dabei. Und immer alles innerhalb der AOA Parameter! Irgendwann klappts dann auch mit der Landung. Was die Grundlagen der Fliegerei anbelangt kann ich wie @Volator schon bemerkte einen Trainer empfehlen. Ich selber finde immer noch die L-39 ein sehr gelungenes Muster und mit den Trainingsflügen dort erlernt man die Grundlagen und auch Navigation. Mal ganz abgesehen davon dass die L-39 Albatros einen Heidenspass macht! Das wird schon Landung auf dem Flugfeld nach Sichtflugregeln.pdf

Einige der Screenshots sehen aus als ob der Speicher der Grafikkarte Probleme hat. Aber etwas mehr Informationen über Hard- und Software wären schon ganz nett!

Ich wünsche ebenfalls allen angenehme Festtage und alles gute fürs neue Jahr

Glückwunsch Ja, vor allem bei Netzteilen lohnt es sich etwas tiefer in die Tasche zu greifen. Macht sich häufig im Nachhinein bezahlt.

Das kenne ich Scheint ja als ob die Sache mit dem Alpha Grip soweit funktioniert. Ich muss also das Teil wohl bestellen. Gut dass ich gestern grad an der Schulter operiert wurde und bald Physio brauche. Dafür ist die Base bestimmt sinnvoll und ich bekomme das ok dafür Dass es der falsche Arm ist muss ich ja nicht erzählen