DooM

вот про 21-й флайт модель явно не аркадная, тут тебе и остановка двигателя при превышении времени отрицательной перегрузки, и обрыв подвесок при перегрузке, даже взлёт заставляет сосредоточиться, не говоря уж о посадке - короче самолёт с характером, красиво летать на нём непросто, но можно К флайт модели у меня претензии только касательно сваливания, а именно странное зависание на угле атаки:joystick:, а в целом самолёт по-тихоньку допиливают, пусть и медленно

у меня тож, но потом всё ровно.

не хочу показаться хвастуном, но на су-25 сбивал истребитель, неоднократно - обычно от грача ястребы не ожидают решительного отпора! Правда, как мне кажется внимание на это не обращал никто кроме сбитого, и f-15 сбивал на любимом мной 21-м МиГе. Да, это нечастое событие, но для меня лично маленький праздник. Я считаю угроза быть сбитым с воздуха должна быть, так интересней.

Чем на уровне графической реализации взрыв кассетного боеприпаса настолько разительно отличается от скажем от разрывов после залпа нурсов типа С-8? Упаси господь наблюдать результаты попадания такой бомбы - ФПС проседает ниже 20 стабильно :joystick:, я уже для себя за правило взял: бросил РБК - не смотреть туда, а куда угодно - на приборы, вбок, вверх... С нурсами всё норм, можно выворачивать шею и любоваться содеянным. И ещё вопрос: такое чувство, что одни и те же боеприпасы пущенные с разных самолётов имеют разную мощность: с-24б запущенные с миг-21 намного мощнее тех же с-24б запущенных так же залпом 2шт, но с Су-25, а с5ком наоборот у мига слабее у сушки мощнее. Или кажется?...

:joystick: у меня по флайтмодели претензии к штопору - уж больно скриптово он реализован.

уж не знаю, что все хотели от 21-го и что же так разочаровало, но я упорно на нём летаю последние полгода - только начинаю обретать уверенность что чувствую машину, а когда получается - тогда нравится

было б неплохо при выполнении ремонта высвечивать список устраняемых повреждений

Присоединяюсь

Чё-то в биосе попереключал правда не понял что именно - попробовался онлайн, проблема вроде как отступила. Не знаю, может совпадение.

после выхода полторахи у меня стало подтормаживать в онлайне, раз в несколько секунд происходит замирание картинки на 0,1-0,2 секунды независимо от выбранного ЛА и что на земле что в чистом небе, но просадки фпс при этом нет, ни рывков нагрузки на проц, короче в графиках мониторинга с подобной цикличностью ничего не наблюдается msi afterburner, все разгоны отключены, уж не знаю что за напасть - в оффлайне всё нормуль. От пинга на сервах таже независит... С чего начать? может какой-то лог сделать и кто может увидеть там причины?

я тоже уступил системе, вп**ду проще привыкнуть к новой команде.

Дело было так: летал значит я на 21-м миге с 10-й виндой и всё бы ничего до вчера: вылезла проблема после установки какого-то большого пакета обновлений винды. У меня в клавиатурных командах в игре уборка стопора крана шасси назначена "LWin+G", выруливаю на впп жму команду и вместо этого вылазит какое-то окно приложения что-то там про x-box. Снёс к х**м эти "усовершенствования" от майкрософта, окошко вылазить перестало, но реакции на комианду не происходит, причём другие команды в купе с клавишей LWin работают. Что делать? Я не уступлю эту команду, я так легко не привык сдаваться:bomb::bomb:

у меня отстрел работает и без питания ускорителя и питания цепи сброса ускорителя, что по-моему тоже является недоработкой

поддерживаю

расскажи подробнее, какое железо у тебя установлено. Мать, проц, видяха и оперативка, имеет место разгон и т.д. и т.п.

чтож.... Торжественно клянусь невзирая ни на что продолжать полёты на 21-ом и стойко терпеть все тяготы и баги, которые есть и которые появятся в дальнейшем

всё в допустимых рамках для моего проца.

Сейчас обратил внимание на залипание шарика в авиагоризонте и вариометре. Сие происходило после посадки при заруливании на стоянку, пробовал поворачивать лево-право - ноль эмоций, шарик сползает к середине как только полностью останавливаешься, стоит тронуться - ууУЫыть! И он снова прилипает к левому краю колбы.

:pilotfly:чё-то попробовал на вдохе - не получается... надо потренероваться

не "Пшш-Псс", а "пПЫСс-ТШШшш" !!! !!!:joystick::pilotfly::pilotfly::pilotfly:

Чё-то сегодня опять при нажатии колёсного тормоза исчезло ""пПЫСс-ТШШшш"

Это узбагаивает)

почему-то слетает команда "тяга" после каждого запуска игры, т.е. перед каждым вылетом приходится сначала заходить в настройки и назначать соответствующую ось.... ьлин разрабы что "оптимизировали" настройки прямо накануне перед выходом полторахи??? предложили бы возможность использовать настройки по-старому, как опцию. Меня лично это конкретно обламывает - пальцы всё сами жмут как было раньше, теперь переучиваться (( а ведь только появилось ощущение что прочувствовал машину и стало получаться воевать - нате , по сути каждый тумблер в кабине стал кнопкой... :mad::mad:я негодую(

раньше "вставал" тумблер "конус" при тех же условиях))

пвд обледеневает на дозвуке в температурном диапазоне от -1 до +10 на средних высотах при проходе сквозь облачность - я проверял даже как-то и эффект был, приборная скорость начала "чудить"