Jump to content

DooM

Members
  • Posts

    281
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by DooM

  1. Всегда было. Это панель управления контейнером СПС-141
  2. не понял.... всмысле?..
  3. И ещё заметил такой парадокс После посадки всё выключил а лампа всё равно горит
  4. В настройках управления в списке команд я так и не нашёл вкл/выкл "Рация", "СРЗО","Изд.-81","СОД" и что-то ещё было... не могу вспомнить. Т.е. для включения остаётся только в кабине мышью тыкать.... Может я в глаза долблюсь?.....
  5. надо глянуть у себя, чё-то я твёрдо помню обратное
  6. Когда у меня на 3д экстрим начинал центр дрожать я разбирал его и в каждый переменный резистор делал иньекцию капли wd-40. Помогало примерно на полгода.
  7. Ну почему никто не пытается делать недорогие джойстики в виде копий (пусть даже из пластмассы) настоящих ручек управления самолётом? Их же сносить с витрин будут:joystick:
  8. Тоже столкнулся с этой напастью..
  9. нет, всё правильно. Буква "Т" означает что цель выше, перевёрнутая буква "Т" - цель ниже, перемещение метки по вертикали отображает дальность
  10. меня тоже достало терять и без того не многочисленные подвесы:joystick::joystick::joystick:
  11. сброс бака списке команд управления что-то вроде drop central fuel tank, перевести настройки управления на русский ссылка в помощь https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/1249052/ , в кабине кнопка сброса подфезюляжного бака спрятана за ручкой управления, там где у жигулей магнитола)) . Касательно невыпуска шасси уточню: а ты в нейтраль кран выпуска-уборки перевёл после взлёта и уборки шасси?
  12. http://yoursputnik.ru/table-video-cards/ - таблица мощностей видях. Твоя видяха экономичнее, это имеет решающее значение
  13. Winard 650вт. Но я думаю блок честно отработал, так как по расчётам моей системе 650 вт минимум требуется и получалось он постоянно работал на пределе, особенно полёты на балалайке нагружали аш дросселя начинали пищать.
  14. С выходом на предельные углы атаки определённо что-то стало не так. И по крену самолёт стал управляться инертно, причём независимо от остатка топлива. Самолёт испортили...
  15. А у меня после обновления сгорел блок питания компа.... Понятно, что обновление тут непричём, просто вот к слову))) Временно реанимировал блок впаяв первый попавшийся под ногами диод шотки заместо сгоревшего. Правда летать полёты пока прерваны, так как в полную силу блок питания не работает, мощности для видеокарты не хватает..... фото "костылей" на блоке питания прилагаю)
  16. Изд. 81 это же ведь только ответчик...Или нет? Просто у меня цели распознавались вроде и без изд. 81... Хотя может я ошибаюсь
  17. з хм...... справа есть ещё хрновина "каналы СРЗО" По-умолчанию там стоит "1", но иногда на а/б Кутаиси или Сенаки замечал цифру "2". 3 зелёных лампы означают: "Приёмо-передатчик СРЗО Вкл" "Код введён" "Дешифратор Вкл". Тумблер включения - около средней лампочки, должон быть вверх. Вроде усё......:joystick::joystick:
  18. всмысле? подробней про СРЗО
  19. Господа, объясните что такое вертикальная синхронизация и насколько она прожорлива?:joystick:
  20. Это не совсем баг, это весьма критичная недоработка: просто убивает отсутствие команды в списке: ВЫПУСК ШАССИ АВАР.
  21. В руководстве пилота к миг-21бис есть упоминание о возможности применения УР ВВ с ИК-ГСН по наземным целям, только на момент выхода модуля автор не сумел выяснить как это в реале делается и в игре это не реализовано пока что. Нет новостей по вопросу?
  22. полезная статейка, внатуре
  23. Тема закрыта. нашёлся добрый человек который взял и перевёл https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/1249052/
  24. у меня такой проблемы например нет.
  25. Ещё один баг, в поиске не нашёл :подвесы висят в воздухе на своих местах на самолёте у которого оторваны крылья.
×
×
  • Create New...