DooM

21-й нах*евертили настройки управления, неудобно on/off на одной клавише, так раньше точно знал что что-то выключил или точно включил, а тепер ...блин, лучше б как было оставили, или только дополнили, а они перекроили, причём далеко не самым продуманным образом. Или опцию сделали что-ли, что отдельные комбинации на on и off или одна на on/off . исчезла отдельная команда в списке управления закрылки посадочное положение,, теперь 2 раза надо комбинацию что на взлёт и отдельные команды на обогрев пвд и обогрев приборов.. парни, покажите мне файл в котором прописаны все тумблеры что есть в кабине и кликабельны мышью - достало, хочу попробовать сам сделать нормально. весь праздник от "полторахи" омрачило

21-й нах*евертили настройки управления, неудобно on/off на одной клавише, так раньше точно знал что что-то выключил или точно включил, а тепер ...блин, лучше б как было оставили, или только дополнили, а они перекроили, причём далеко не самым продуманным образом. Или опцию сделали что-ли, что отдельные комбинации на on и off или одна на on/off . исчезла отдельная команда в списке управления закрылки посадочное положение,, теперь 2 раза надо комбинацию что на взлёт и отдельные команды на обогрев пвд и обогрев приборов.. парни, покажите мне файл в котором прописаны все тумблеры что есть в кабине и кликабельны мышью - достало, хочу попробовать сам сделать нормально. весь праздник от "полторахи" омрачило:mad::mad::mad::mad:

касательно инпута к балалайке - тут однозначно надо засесть. упразднили команды теперь on/off на одном пункте висит у многих. а по остальному респект разрабам, даже при разрыве кассет в кадре не наблюдается "традиционных" фризов. графон просто отполировали, разница даж больше чем между fc2 и dcs 1.0. Паталогий пока не наблюдаю) фпс ниже 25 не проваливается по-крайней мере в оффлайне

перезапустил комп - заработало) приступаю к полётам

да пробовал уж - не помогает. су-25т работает например проверил

ПРИ попытке запустить миссию балалайки вылет с ошибкой, в манагере модулей написано миг-21 отсутствует серийный. чё-то я не догоняю....:doh:

тов. Cobra в англ ветке для балалайки запостил MiG21_Hotfix_15.rar

Очень не хватает грачам наличие команды "АВАР. ВЫП. ШАССИ"

а ещё возможность перемотки трэков туда обратно как это было лок он-1

например построение коробочки, слепой полёт

Вообще хотелось бы кампанию от курсанта до лейтенантских погонов - т.е. чтобы программа обучения включала в себя хотя бы частично реальные лётные экзамены, если так можно выразиться

Дополню от себя по спс-141 : режим постоянный - для срыва сопровождения , режим импульсный - для срыва захвата гсн уже запущенной ракеты

Бронирую себе место в Су-25 , Doom, если мой комп не будет лагать.

Заметил, что сетевая игра идёт с постоянными подёргиваниями/подвисаниями причём фпс при этом не проваливается и не подпрыгивает, происходит на любых серваках с любым пингом. А оффлайн - всё норм... Куда копать?... Восстановление дкс пробовал, дрова перетряхивал, различные настройки всё попробовал поперетыкать - играть в сети стало невозможно....:mad::mad:

Только на взлёте так трясти будет что монитор со стола от вибрации спрыгнет:D:D:D

Да, действительно не поддерживает. Прочесал авито - и нашёл по приемлимой цене p5q se2 - думаю сегодня апгрейднутся.

Вдул. Ничего не изменилось. Попробовал в другой слот - тоже 0. На частоты выходит, но вот bus interface как был 1.1, так и остаётся. Что с нагрузкой, что без. Хотя в спецификациях мать и видяха поддерживают 2.0. мать asus p5b deluxe видяха evga GTX 580 FTW hc2 1536 mB

Если несложно - что такое продувка порта?

В точку!!!!! Респектище!:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:

ниже 20 не проваливается?

Парни, у меня вот трабл: с GTX-480 (похоронена) перешёл на 580, но фпс особенно на балалайке упал. Не могу разобраться, что не так. С чего начать? Может кто возьмётся мне помочь, так сказать дистанционно/?

evga geforce gtx 580 ftw hydro copper 2

21-й в этом плане конечно не подарок, тоже по-началу глох ну хотя бы раз за вылет стопудов, но потихоньку на акселерометр привык поглядывать чтоб не глохнуть и подвесы не терять. По-большому счёту только полетав на 21-м я осознал, почему так много приборов и что каждый нужен.

также хочу добавить, что чем меньше оборотов двигателя - тем дольше времени двигатель способен переносить отрицательные перегрузки без заглохания.