Tangentorf

тсс.... весна ведь =)

Ну так в чём собственно проблема то? Если исправили, это значит что до этого было что то не так. Ну добавили ракете в алгоритмы условий которые ранее не учитывались. Не факт что корабли трогали. какая собственно разница? Я конечно, факта что проскользнул баг при сборке не исключаю. Но, склонен считать, что исправили - значит сейчас более правдоподобно стало. И не каждая ракета попадает в цель, особенно при активном противодействии. А если учесть что многие наши вирпилы про условия пуска и слышать не слышали...

Ну во первых по 117 инфы в открытом доступе валом. Из всего секретного там осталось только по применению изделий с ядрёными БЧ. Все основные РЛЭ доступны и легко находятся при желании... Вот тут вот кое чего имеется интересного https://drive.google.com/drive/folders/17ClOjJyei8z0zyZUMr4bIcKMYV8TkB9a Во вторых, нужен ли он в DCS? ИМХО, нужен однозначно! Так как, действительно, самолёт-легенда... Так как, регион где он использовался +- уже имеется... Так как, высказывание "две бомбы пульнуть" - вообще не аргумент. По факту сейчас в ДКС есть куда более со скромным списком АСП ЛА.

Ой, а должна попадать? Может кораблям что накрутили? РЭБ или еще что?

Столкнулся с таким "багом"... В общем, если делать запуск на стоянке, то подвеску вооружения и тем более подвесных баков лучше производить после подключения внешнего источника питания и до запуска двигателя... Буду признателен, если кто из владеющих забугорным сможет этот "баг" описать в ветке разрабов мода... В целом, как я подозреваю, мужики выжали всё что можно без SDK… Честь им и хвала!

Симпотяшный ролик... Подправили бы некоторые "ошибки", как то:

https://dol01flt.blog.so-net.ne.jp/2019-04-06

Один молодой и очень перспективный сотрудник работая на одной фирме по производству ПО... На складе в подсобке у грузчика Петровича... - Знаешь Петрович, есть у мена одна идея как сделать что бы наше ПО в каждом доме... в каждой квартире... на каждом калькуляторе... - Это как жешь? В каждом жешь доме... В каждой жешь квартире... Это Я жешь с утра до ночи на своём горбу жешь коробки отгружать жешь? А ну ка жешь шваброй тебе жешь по хребту жешь!!!!… В отделе у программистов... - Делаем ровную и плоскую, только верх и низ... - Ээээ… не понял, а как сюда засунуть логику структуры? А как прилипить структуру логики? А что с блок-схемами и схема-блоками? Не мешай, отвали, на нас и так смотрят косо с нашими ноликами и единичками... А если будет всего один нолик и всего одна единичка... Иди, иди, не мешай... В буфете у бабы Нюры-поворихи… - Море от края до края... - Море говоришь кхе-кхе... Я вот при Сталине...кхе-кхе...Кожный год в Анапе...кхе-кхе... Вот при Сталине... кхе-кхе...А Хрущёв то в Крыму...кхе-кхе...А Брежнев...А при Сталине... кхе-кхе... В отделе у гейм-дизайнеров... - Только вода... - Молодой человек, вы хоть представляете сопутствующие элементы? А навигация? А моделирование погоды? А моделирование сезонов года? А Луна? А Солнце? А высота волн? А описание придумать? А пиктограмму? В отделе маркетинага... - Сделать большую и плоскую фиговину, что бы нашим продуктом могли пользоваться люди со слабенькими компьютерами... - Вы в своем уме? Причём тут конфигурации калькуляторов конечных пользователей? Если пользователь хочет пользоваться нашим программным продуктом - он должен платить, и чем больше тем лучше. Зачем давать шанс лузерам с калькуляторами которые не способны достойно, в денежном эквиваленте, оценить наше ПО. Да вы просто фашист, давая людям фальшивую надежду! Кстати, номерок майора Иванова из ФСБ не подскажите? В кабинете у директора... - Молодой человек, я слышал у вас есть какая то свежая и грандиозная идея Рассказывайте, очень интересно. - Ну как бы сделать беспла… - Я правильно понял - БЕСПЛАТНУЮ?. Вы у нас больше не работаете. Охрана … Покажите юноше где у нас тут выход...

Кстати да, видел я про это... Подзабыл, так как этой функции в ГС первоначально не было. Технически я не прав - есть куда еще ГС упрощать. Но, ИМХО, уберут у Сушек эту функцию для стандартизации команд управления и эти кнопки отдадут под что то другое - установка передней стойки во взлетное положение у F-5...

Что то не припомню что бы в контексте МАС упоминалось про ещё большее упрощение чем в ГС, возможно пропустил, или это чья то хотелка выдаваемая за действительность. Вроде было лишь про переработке кликабов к стандартам ГС. К слову, трудно представить что ещё можно "упростить" в самом ГС... Как и что в конечном итоге переделают в кликабах до уровня МАС пока загадка. МАС изначально собирались, ИМХО - сделать отдельным от ДКС продуктом с ориентацией на онлайн. Хотя заявлялась возможность совместимости по сети... Если проанализировать всё известное то можно выделить некоторые моменты: 1 - Существует устойчивое мнение что "упрощенка" при игре по сети дает существенное преимущество перед кликабелным модулем в бою. Как по мне, совершенно голословное утверждение-заблуждение. Так как, современные джои позволяют в полной мере реализовать концепцию HOTAS и не важно, если нажатие одной кнопки на джое равно одной комбинации на клаве или щелчку мышкой тумблера в кабине... Урезая функции управления системами, тем самым урезаем гибкость модуля МАС, давая преимущество кликабу… и опять же совершенно неизвестно как в действительности будет произведено "упрощение", как вариант возможен макрос заставляющий "щёлкать тумблеры" тяжелого модуля в определенной последовательности во временной промежуток равный клацанью серии тумблеров мышкой. 2 - Что то не наблюдается сейчас в онлайне подавляющего превосходства модулей ГС против кликабов. Сушки и МиГ в ауте по большей части из за ракет. Сравнить можно F-15 и F-18… Хорошо бы иметь статистику онлайн противостояния этих ЛА. 3 - Задача МАС привлечь новых игроков в ДКС а не разделить имеющихся. И с этим МАС уверенно справиться, так как порог в хождения в ДКС действительно очень высок и упрощение новичкам на пользу. А у имеющейся аудитории ДКС уже имеются тяжёлые модули. Хотя и не было прямых указаний на скидки при покупке МАС обладателям всех тяжёлых модулей, упрощенка будет нужна не всем кто попробовал на вкус все прелести кликабельных. Тут я сужу по себе - очень неприятные впечатления от "неживой кабины" А-10А после А-10С хотя самолёты и разные... Это всё моё ИМХО ЗЫ Весь негатив вероятно от неоднозначности определения словосочетания "упрощенные системы". ИМХО, большинство это воспринимает как некоторые читерские упрощения функционирования самой системы, а не взаимодействия игрока по упрощенной схеме с этой системой... как то так... ЗЫЫ Если всё же упрощение до уровня МАС идёт по схеме - Одно нажатие клавиши=10 щелчков тумблеров без переделки всего и вся, ИМХО, полезна функция в настройках как самого МАС так и настройках сервера - "Учитывать реальное время (срабатывания систем)"

Ну если только вирпила условно представить линейкой, то да... =) Аж самому интересны результаты опроса среди прохожих обывателей - Назовите 10 ЛА СССР или 10 ЛА Забугорных. Ой чувствую не всё так радужно будет у поршней. МАС обещали в этом году, ДМ у поршней... хммм… как то не видел приблизительных сроков.

Да вроде особо и не ругаемся... Вот только Бемби копытами постучал и умчался... ) Да и доказывать что то не особо получается. Так, …. мило беседуем... пока по шее от админов не получим... )

Ну вот опять... Вы пытаетесь, в данном случае, от меня услышать однозначный ответ? А точнее, что бы я вначале поставил знак равенства между велосипедом и мотоциклом, а потом ответил что из них лучше? Увольте, это не логично... Даже относительность - относительна. Можно постараться гипотетически ответить на этот вопрос меняя точки соприкосновения, по примеру - изучение систем, полёт по кругу, навигация, БВБ, штурмовка, пилотаж, взлёт, посадка и т.д. Хотите, возьмите полностью проработанные кликабельные модули поршня и СБА, сравните по элементам, сделайте выводы... Я не против поршней, хотя и поклонник СБА. Мне просто не понятна Ваша категоричность в суждениях. Да и утверждение -на поршнях всегда будут играть больше народу- это только Ваше ИМХО. Strike Fighters близкое приближение к старенькому Ил-2, например. Так же пользовался достаточной популярностью. На всём протяжении становления авиасимуляторов всегда были плюс минус аналогичные игры про СБА и Поршни. Другое дело какое качество и количество авиасимуляторов имеем по факту на сегодняшний день. А имеем, ИМХО, для СБА - DCS, Ace Combat 7: Skies Unknown.. У поршней - DCS, Ил-2 ХХХХХХХ, Тундра... То есть на тему поршней чуть больше альтернативных проектов. Для Вас это означает что именно у поршней больше фанатов, для меня - страдание любителей СБА в отсутствии золотой середины.. Ждём МАС!!!

Это Вы к суициду призываете? Так за это вроде статью сделали...:cry: Со второй частью солидарен с Вами. Но тут, ИМХО, надо так же с душой к этому вопросу подойти, как и к моделированию самих ЛА.

Тут можно только согласиться … смириться и свесить лапки. Или как вариант, в пик весеннего обострения, в очередной раз поговорить о "наболевшем".

Чисто теоретически, в шутку и спекулирую фактами... Яндекс: Экшен->Вики.. и там читаем...жанр компьютерных игр, в котором делается упор на эксплуатацию физических возможностей игрока… Теперь строим ситуацию - в воздухе, высота Х, на удалении Y км встречным курсом 2-3 противника... На удалении 80 км Экшен у поршней ->0 Экшен у СБА - попискивает RWR/СПО - эксплуатируем зрение и слух игрока 0:1 На удалении 20 км Экшен у поршней ->0 Экшен у СБА - заливается визгом RWR/СПО, активно маневрируем - эксплуатируем зрение, слух, руки-ноги, сердцебиение и потоотделение игрока 0:2 На удалении 1 км Вот тут да, гдето на равных экшен будет, с небольшим перевесом СБА - так как в ЛА СБА чуть больше систем требующих внимания вирпила… да и информационная нагрузка от этих систем выше.. 1:3 А вот про вторую часть выделенного... не понял какое это отношение имеет ко мне?

На деньги, эт я лучше в шахматы поиграю... Ну может неверно слово подобрал ответственность, возможны варианты - цель игры, суть игры... В игре должен быть какой то смысл для игры... как то так... В ДКС ничего акромя голого интузиазму вирпила и нема.

Сто лет в обед..:megalol: Основная мысль не про ЭКИПАЖИ, а персональную ответственность. Тут как вариант - игрок должен осознавать цель и видеть последствия. Сейчас же есть сухая статистика по итогам мисиии в оффе. Для онлайна….ЭЭЭЭ... вообще не вижу ничего (кроме счёта). Есть сторонний Таквью, но и тот по итогам вылета. Ну нет в ДКС "чего то", кроме голого энтузиазма вирпила. ВольфПак как пример построения геймплея, вовлечения игрока. Частенько же просят антураж и атентичность, особо не понимая, ИМХО, ничего это кардинально не изменит, ни новые карты ни новые ЛА...

Ы... а на чём основывается Ваша уверенность в обратном? :megalol: Веть есть же перед глазами пример - куча ТВД, куча ЛА, куча наземки… СБА... Ы Дело не в поршнях и не в СБА, дело в самой организации геймплея... Тут Мы на равных...

Не.. погодь. Взгляни на "проблему" с другой стороны. Как, Yo-Yo в двадцать первый раз "открыл" наши "залитые весной" глаза, есть ещё один весомый нюанс, сокращённо - поршень от ЕД перевернул восприятие вирпилов которые в теме. И это целевая аудитория, которая знает чего хочет, эти люди уже "на игле". Совершенно справедливо ЕД считает этот рынок вполне стабильным и доходным. Ну и ещё одна точка обзора, которой Я в большей степени придерживаюсь - За что любой вирпил в первую очередь ценят ДКС? Достоверность и реалистичность! Вот и тут получается, если с топором и напильником присмотреться ко всему что создало ЕД - всё как в реале. То есть, Братья Райт-> Поршни->СБА. Из поршней выросла современная авиация, так и у ЕД так же - новые технологии ЕД опробует вначале на поршнях, да ту же ДМ. И ещё один незатронутый факт - ЕД опробовал чисто технически в производстве "копи-паст" (извиняюсь за грубость выражения) на Мустанге и Спитфаере и это получилось... В скором времени нечто подобное будет в СБА - из F18 в F-16… Есть опыт, будут учтены нюансы. Это кажется со стороны что всё легко и просто в таком деле. Так что, рассматривай поршни как некую необходимость, у них есть свое место в ДКС. Но вот, некоторое злорадство любителей табуретов с пропеллерами и их утверждения о сверхпопулярности поршневой авиации... В целом лучше их не трогать, у них своя секта...

Агась, вот именно этого я и боюсь и упоминал где то с год назад... ИМХО, ЕД несознательно проводит черту между вирпилами, деля их на две группы - любители поршней и любителей СБА. При этом аргументация необходимости приобретения новых ЛА хромает на две ноги - совершенно непонятно что в итоге делать с приобретением. Очень надеюсь что это измениться в будущем +- две недели, тем более есть подвижки в этом плане в новостях и близлежащих планах...

Вот только с одним соглашусь - сетевой геймплей - другой вопрос. Тут все в одинаковых условиях. остальное от лукавого... Единственное, что стоит отметить - СБА более требователен именно к построению геймплея - систем в ЛА больше, расстояния больше, возможности больше. Гонять на серверах на которых более половины возможностей современного ЛА не учтены, то же что и на велике с пробитыми колёсами гонять. Но тут больше претензий именно к производительности и оптимизации, так как напичкать ботами и скриптами сервак можно, но поиграть уже не получиться... Но это так лирическое отступление..

Разве? Просто глянуть лобби не судьба? Я не думаю что процентное соотношение любителей поршней в РУ сегменте сильно отличается от процентов забугорных. Как тут уже озвучили - не такие уж поршни понятные и простые. А насчёт зрелищности.. ой... это как то совсем не в тему.

И опять же ИМХО, выпуск поршней это не путь вверх, а возможность для ЕД уверено держаться наплаву и для экспериментов с новыми технологиями...

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3867886&postcount=6237