ребята, ну что вы спорите! ЕД знает как летает Су 27. а реальные летчики - нет. при этом я не вижу пруфов ЕД и тестов их продукта реальными летчиками для подтверждения "их" реальности. то, что модель крутиться через нос и при малейшем движении валится в плоский перевернутый штопор - видимо это и есть наш легендарный высокоманевренный Су! когда выйдет ПФМ Ф15 - вам скажут как раньше - совковая техника полное г..но. Вот амеры - это вещь! США впереди планеты всей, во всех списках у ЕД тоже номер один, маналы на русские версии тоже все на англ по дефолту, хочешь русскую скачивай. )) ничего не меняется за 10 лет. при этом вы посмотрите как он летает на авиашоу! и попробуйте повторить все это в бете. склонность к кабрированию да, есть. но не в ТАКОМ виде. люди летающие говорят, что тут триммер чуть ли не до упора приходится выжимать чтобы лететь в горизонте!!! это простите не модель полета, а подгон режимов под РЛЭ. ни одно РЛЭ не передаст вам поведение и отклик самолета на РУС. так что нечего тут кивать на РЛЭ. полетная модель ОБЯЗАНА совпадать с РЛЭ в дефолте. а вот ощущения от пилотирования - это то, что надо уметь воплощать в модели. да, взлет посадка стали похожи на взлет посадку.. но все, что начинается после 400 км в ч это к Су27 не имеет никакого отношения. я бы вернул деньги за продукт если бы было возможно.