65Colonel

Ты хочешь сказать, что в 1.5.3 есть возможность сброса АБСП по одному "коротким" нажатием на гашетку? Допустим (в чём я сомневаюсь)... А как сделать "короче", при работе с горизонтального полёта, когда гашетка зажата до схода АБСП порой до нескольких десятков секунд?

Где то так, в первых апдейтах 1.5.Х. АБСП сходили по одному. И согласись, для сима именно такой алгоритм работы по земле предпочтительней.

:) Всем однополчанам привет! Решил дать вторую жизнь давно забытой теме http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=76832, но в более актуальной сегодня ветке форума. Полностью разделяю и поддерживаю комментарий #9 Chizh в той старой теме, но компетентно хочу добавить: В реале на самолётах Миг-29 (9-12, 9-13), не зависимо от установленного режима КОМПЛЕКТ-0,5 КОМПЛЕКТА, при вкл. режима "учебный" (один- единственный тумблер "УЧЕБНЫЙ РЕЖИМ ОРУЖИЯ" Вкл-Выкл, снизу-справа на кабинном энергоузле) при каждом нажатии гашетки происходит сброс с одного узла подвески. Т. Е., один заход- одно нажатие гашетки- разгрузка одной точки подвески, из всех снаряженных симметрично однотипными АБСП. С Су-27, к сожалению, я не знаком (фейсом не вышел :P), но по отзывам друзей, у него тоже есть возможность "шпулять" по одной АБСП на заход. Таким образом в мирное время реализована "экономия:megalol:" боеприпасов. А вот пред история: На днях, для души, захотел в offline поработать АБСП по земле на "своём" полигоне и заметил, что на всех бортах ГС-3 (кроме "Грачей", у которых в симе кол-во сбрасываемых АБСП можно менять) однотипные и симметрично подвешенные АБСП стали сходить парой, что по большому счёту правильно, ..... но ранее (уж не помню в какой версии: или в 1.2, или в начальных 1.5), но факт было!, когда АБСП сходили по одному от одного нажатия и на один заход. И именно этот режим (думаю, не только ИМХО) более предпочтителен для всеми нами обожаемого симулятора. Посудите сами: четыре АБСП- четыре захода- четыре цели (вместо двух). Какие будут мнения? Уважаемые разработчики, :helpsmilie: реализуйте, плиз, :worthy: возможность одиночного схода АБСП на самолётах ГС-3 по образу и подобию "Грачей" (что либо "там" подinputтьте,... назначите клавишу для одиночного сброса)..... P.S. Если кого то (в первую очередь разработчиков) интересуют прочие режимы работы по земле на Миг-29 другими боеприпасами и алгоритмы их применения в реале- я Ваш покорный слуга

:no_sad: Ваше ИМХО понимаю,..... но не разделяю :no_sad::):):)

О какой злобе и исключительности речь? Вы щас вообще на другой частоте, я так понял :music_whistling:... Просто с каждым апдейтом (особенно в последнее время) в бочке мёда становиться всё больше ложек дёгтя, а это уже- закономерность. Предпочитаю один апдейт раз в год, но стоящий, чем еженедельные, где на один исправленный косяк накладывается минимум 5-6. Чё, я не прав? Выходя на трассу уровень топлива и т. д. смотрим? Чё мешает то же самое перед выпуском апдейта? Ну Вы меня поняли...

Не знаю у кого как, у меня на 1.5.2 (речь исключительно про Offline)при активированной кнопочке "Одиночный полёт", в редакторе миссий, задняя кабина оставалась пустая (из вида F2), причём попасть в неё нажатием клавиши 2- не получалось. С выходом релиза Л-39 (1.5.3) эта функция перестала работать. Косячок...

У меня не работает

Дождались релиз Л-39... Я так понял, что в 1.5.3 (на релизном! Л-39) без "наставника" в задней кабине теперь не полетаешь? Раньше, начиная с 1.5.0, инструктор "высаживался" в редакторе миссий кнопочкой "Одиночный полёт". В 1.5.3- не действует: ни в L-39C, ни в "новом" ZA. В очередной раз ложка дёгтя в бочке мёда? :music_whistling:

Спасибо. По любому не обновляется. Буду ждать обновление 1.5.3 для "релиза". В личку написали, что "там" эту байду поправят :thumbup:

Превосходно... Тогда скажи, каким образом ты обновился до 1.5.3? У меня релиз (не бета) 1.5.2.49392.141, и далее, пока, не обновляется... И выложи, плиз, скрин окна пользовательских настроек в "номинации" СИСТЕМНЫЕ.

Всем однополчанам привет. Из 177-ти страниц в теме, терпения и зрения хватило на просмотр 50-ти, поэтому возможно повторение. Слева- DCS1.2, справа, соответственно- 1.5 с момента выхода её беты и по сей день (с крайним обновлением): отсутствует подсвет статики и прочих объектов от фар ЛА. Баг? А если баг, то странно, что ни кто до сих пор не заметил, а разработчиками уж слишком долго не исправляется. Или всё же пользовательские настройки? Однополчан прошу проверить у себя на 1.5.2 и отписаться.

Не обязательно 80. В реале показания зависят от скорости ветра, "задуваемого" в ПВД, что в симе реализовать проблематично. Если б я умел, заменил бы на 20:thumbup: (на заметку :P разрабам)

Минимальный набор средств РТО полётов (военной авиации) присутствует на любом аэродроме, даже "законсервированном" В игре, к примеру на Волокне, это реализовано только (С КАКОГО ТО ПЕРЕПУГА ) лишь с запада. Но это СОВСЕМ не значит, что в РЕАЛЕ бортЫ, заходящие на посадку на Волокно с востока "садятся на угад"..., без РТО... Как то так... Это ж симулятор. У нас же, в СИМЕ, экономия электроэнергии, тяжёлые времена.... Эпоха Миражей и Ф-5-тых... Нам лишь остаётся летать визуально, на поршневых самолётах времён ВОВ. Или на Миг-21 по "западным" трассам. Или на наших бортах (ГС3), но посадка в Краснодаре- ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО с запада...

(Первопричина создания темы) В том то и "байда" модуля МИГ-21, что по АРК его (РАЗРАБОТЧИКИ) "привязали" к гражданским маякам, вместо положенных приводов по карте от ED. Вот Л-39- совсем другое дело... но это- уже и другая тема.... Пробовал привязать МИГ-21 (см выше) по файлам к конкретным аэродромам... Обещал отписаться... Отписываюсь: НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ.... АРК ведёт Хер его знает кУды... Так, что ...летаем по РСБН, хотя это ни есть хорошо....

Ё моё... коллега.... О чём я ВСЕХ будоражил ещё в прошлом году!!! СЛУХАЙТЕ ВСЕ и запоминайте... На ВСЕХ (военных) бортах, начиная с МИГ-21 (до него я просто ничего не знаю, и не летал...) и заканчивая МИГ-29 ( про Су не говорю, бо там такая же хрень, но чуть по другому) В АРК ЗАРАНЕЕ "забиваются" ЧАСТОТЫ ДПРМ/БПРМ аэродрома взлёта и посадки, а так же частоты двух- МАКСИМУМ трёх запасных аэродромов!!! Куда б не ушЁл борт- АРК показывает направление на ДПРМ/БПРМ аэродрома взлёта, причём направление может поменяться ЛИШЬ от погодных условий.(смена направления ветра, что раз в году бывает).. Т. Е. ..... Ушёл я На 21-вом с Волокна на Джубгу... Мне по фиг, где... Я, и куда "залетел"... (РСБН- ни есть ориентир) В положении АРК я всегда приду к дальнему приводу аэродрома взлёта. Или, (если полоса не принимает) включу запасной канал (в смысле аэродром), что, как правило- не бывало ниКОГДА!!! Но это БУДУТ привода АЭРОДРОМОВ, а не как здесь реализовано- трассовые маяки...ГВФ... Ну а тумблер ДПРМ/ БПРМ для того и нужен...Чтоб выйти либо туда... либо сюда.

Однополчане, где находятся подобные файлы (выделенные синим) для основной карты DCS? Меня интересуют численные значения координат (маяков, в том числе приводов), частот, "морзянка" и т. д. для адаптации 21-го под нормальную карту и её приводов.

:book::thumbup::thumbup::thumbup:Так... Тут, по ходу, даже двигать ничего не надо. В секторе 2/2 есть "вакансии". Попробую на одну из них "определить"западный ДПРМ Волокна, благо на карте редактора для этого всё есть. Но, вероятно, "грамотно" реализовать ДПРМ/БЛРМ не получиться (с двух сторон), а лишь поставить маяк в центр ВПП

Привет однополчанам! Опа-на... (есть такой файлИК)... Чё то нашёл, и именно с координатами маяков (как ты говоришь, с "физическим" положением.... DCS World OpenBeta\Mods\aircraft\MIG-21bis\Cockpit\Systems\R_NAV_data - OLD.lua и R_NAV_data_Caucasus.lua . Явно тут что то зарыто, но без 100-500 м. литров тут не разобраться... Для начала попробую подвинуть маячок (по карте редактора миссий Смоленская 662kHz SM, что южнее Волокна, а по карте АРК, что в планшете- сектор2/1 канал 3) к месту стояния ДПРМ с левого старта Волокна и посмотрю результат... Если приведёт меня к Волокну (и, если на радостях, в случае удачного исхода, не начну отмечать Новый год... с продолжением:drunk:.., обязательно отпишусь). По крайней мере- почин есть. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!

Не спиться? Они- это кто? А чё в личку 5 мин. назад не написал, когда "обсасывали" баг, про то что тема стара? В любом случае напоминание не помешает. Баг то конкретный и заслуживающий внимания, со времён ваяния модуля (с переделкой мануала)...

Пишу в русскую ветку по понятным причинам. Выражаю мнение многих пользователей модуля... (Да услышат меня именно ЗДЕСЬ разработчики модуля Миг-21). Уважаемые разработчики модуля МИГ-21БИС!!! С какого перепуга основная навигация по АРК на военных (особенно времён Миг-21) бортах стала "опираться" (в первую очередь) на сигналы "левых" маяков? Поверьте, отработка показаний НПП по АРК на сигналы "цивильных" маяков, вместо сигналов штатно расположенных на аэродромах ДПРМ/БПРМ- есть самый злостный БАГ!!! модуля МИГ-21 из всех здесь описанных. Даёшь 31 декабря- 1 января :beer: ,:drunk:и "адекватную" работу АРК Миг-21 в самом начале Года Обезьяны!!! Всех с Наступающим!!! :yay:

Вот и беда то. А обращаться к ЕД (да простит меня их костяк) по поводу алгоритма работы АРК 21-го, думаю, в лучшем случае, бесполезно. Как писалось на просторах любимого форума: ED TEAM и разрабы Миг-21 не имеют ни чего общего (кроме (не ИМХО!!!) выручки)

Здесь Вы полностью правы. Но симулятор на то и есть симулятор, что б быть приближенным к реалиям. А в реалиях (у военных бортов) навигация основана на использовании сигналов ДПРМ (БПРМ) при аэродромах. Что касается 21-го, то в симе она (адекватно) реализована лишь на РСБН, что ни есть хорошо и есть ни что иное, как БАГ модуля. Хотя в реале у РСБН, в силу "капризности" её наземной части, как правило использовалась, как раз таки, лишь наземная часть (вынос у РП, в дополнение к выносам от ОРЛ РСП и РЛС). Вердикт: Даёшь 31 декабря :drunk:и... полноценную навигацию по АРК у Миг-21 в Новом Году (или, хотя бы в версии 1.5.986 :megalol:)!!!

Можешь дать наводочку, в какой теме хоть искать про "самовольную" установку на карту дополнительных РСБН/ПРМГ (зачем их убрали и оставили только на четырёх дромах?) ( (глаза болят лопатить весь форум) Взаимно, с :drunk: Наступающим. И всех однополчан :yay: с Новым Годом!!!

:thumbup: (только Л-кой и живу :joystick:) Уж коль зашёл разговор про Л-ку... Можно ли "в ручную", не отходя от кассы, (в DCS 1.5) добавить РСБН/ПРМГ на прочие, кроме четырёх по дефолту, аэродромы (как это было в ранних версиях DCS 1.2___)?

:thumbup::thumbup::thumbup: Жаль, а ведь это существенный недостаток модуля. Великий минус мододелам МИГа, что не привязали его к имеющейся карте DCS и к её приводам (тумблЁр Дальн-Ближн остался не :( при делах). А что про это пишут в ангельской ветке? Продвижки по исправлению не предвидятся? Чё, как я понял, из русской ветки- тему можно удалять?