Aviafan

Кстати, про руководство пилота. Там есть фраза, для запуска "Переместить РУД (ручку газа джойстика) в крайнее заднее положение – малый газ." У меня крайнее заднее положение в Су-25 подписано "Стоп", туда же РУД "улетает" автоматически при выключению двигателей по Shift+End. А если переместить РУД именно в "малый газ", то запуска не происходит. Если же переместить РУД в "Стоп", включить запуск двигателей и тут же перевести на "малый газ", то как раз происходит то, что описано в РЛЭ: "перелив топливом камеры сгорания и обороты двигателя "зависают" Меня лично это в первые разы очень смущало.

Меня больше всего порадовало, что запускаешь кампанию - и ЕСТЬ эти кто-то, кто рядом взлетает и садится :) Ожидание в круге очереди, разрешение на посадку.... атмосфера реального перебазирования :)

Мимо меня пробегала вот такая ссылочка: http://xanderx.sitecity.ru/stext_1305124131.phtml ощущения неоднозначные :) Я ожидал, что будет потряхивать или ещё что... а начало покачивать, но так... энергично :) Хотя я не знаю как должно быть на самом деле :) Но из-за офигенной чуткости управления оказалось в общем-то не так сложно, как я ожидал, самолёт контролируется прекрасно. Попробую :) Для Су-25 заход на посадку по приборам - офигенная практика, а то нет-нет да на ИЛС взгляд и попытаешься бросить по привычке :)

Нашёл выход из ситуации :) Не самый красивый, но рабочий - если кому пригодится - низ экрана показывается, если в висте сделать смещение экрана по нижнй кромке основного. Только шквалу нужно прописать позицию по Y в виде разницы высот 1050 - 900 = 150, чтобы он спозиционировался правильно.

Ну прямо уж таки и не видно. Сначала изучаем карту, местность, разведданные, маршрут известен, опять же, и выводит он обычно прямо на цель. Проводим доразведку при необходимости. Ну и всё, зум работает, полянку видно, на пикировании уже и цели видно хорошо, работать можно.

Через настройку осей пробовал? У меня всё отлично настроилось, и РУД и зум на слайдер. Для Saitek'а, правда. Одновременно для всех нельзя :)

У меня виста, два монитора, один 1680*1050, второй 1440*900 справа. Сделал всё по вышеописанной схеме: Viewports = { Center = { x = 0; y = 0; width = 1680; height = 1050; viewDx = 0; viewDy = 0; aspect = screen.aspect; } } Shkval = { x = 1680; y = 0; width = 1440; height = 900; } плюс в options ["width"] = 3120, Всё почти прекрасно, поставил оконный режим, шквал выпилился на мелкий монитор, основной тоже прекрасно всё кажет. Но есть проблема, когда запускаешь сетевой режим, он окно меню сетевого режима показывает на монитор 3120*1050, растягивая его на два физических. Неприятно, но терпимо, если бы не одно но. Второй монитор меньше и свою половину изображения целиком показать не может, она в него н вмещается, часть изображения (нижняя) пропадает. А в этой части как раз кнопка "Задача" и "Вылет" для сети :) Кто-нибудь сталкивался?

+1 E8400, поменял как раз под акулу год назад. Над нальчиком тормозит. Хотя я не видел компа где бы нальчик не проседал. И всё, в самой игре вообще никаких проблем, апгрейдить не собираюсь.

Только что посадил при 25 м/с боковике, без разувания, с турбулентностью :) Есть трек :) Про впечатления и систему повреждений, обстрелял из пушки Су-25 на стоянке:

Подтверждаю, уводит, причём солидно очень вниз. Влево не так сильно, но тоже. Стрелять получается только реально очень короткими очередями, и целиться выше, иначе просто делаешь большую борозду. Про танк не знаю, не пробовал ещё, но рикошет от земли раскошнейший, как в акуле. Прикольно вылгядит, с пмв даёшь очередь, снаряды рикошетят и над землёй такое "облако" из снарядов летит :) Бензовоз с первой очереди только-только научился поджигать, целиться реально учиться заново приходится.

Небольшая ремарка. Очень хочется чтобы в настройках управления можно было настроить какие-то параметры всем самолётам сразу. А то тормоза, закрылки, триммера для Су-25 настроил, нормально.... запустил Су-25Т, а ничего не работает. Мне кажется было бы полезно.

Я правильно понимаю, что в Су-25 нет датчика облучения лазером, только берёза, реагирующая на РЛС?

Птичку ещё не ловил, думаю у меня всё ещё спереди :) А вот ползанье на брюхе безумно понравилось, самолёт гораздо спокойнее себя ведёт, как-то... увереннее себя чувствуешь, вчера зашёл в атаку на 30 метрах, вышел на 20.... и нормально, хотя раньше как-то нервничал, да и самолёт побалтывало.

Тьфу. Фланкера конечно я имел ввиду :) Не совсем понятно какого рода вопросы ты имеешь ввиду. То, что графика из акулы - известно. Скриншоты уже начали прилагать. То, что модель полетная Су-25 переработана значительно, тоже говорили. Какая она стала - ну.... великолепная :) Как ещё объяснить :) Плавное, чуткое управление, очень приятно, машина очень хорошо контролируется. Тут уж точно тебе нужно смотреть прочувствовать самому. Остальное - список изменений вроде на форуме висит, чего в этом списке нет - ну того и в игре нет :) АФМ Су-33 нет, ПАК ФА нет ну и т.д. :)

Насколько я понял, если выяснится что твой серийник "гуляет", то по окончании активаций тебе их счетчик могут и не сбросить. Береги серийник смолоду.

Чего сомневаться-то? :) Фалькона игралама? Первый локон игралама? ГС1 играл? ЧА играл? ГС2 - следующая ступенька. Если нравится серия, нравится продукт, какие варианты НЕ брать ГС2-то? :) "При всем богатстве выбора..." © Если честно, когда выходит новый продукт от ED, я не жду рецензий и отзывов. Зачем? Личный опыт и последовательность ребят в своей работе и высоком профессионализме по-моему самая главная гарантия качества. Есть такое. Всё время себя одёргиваю "никто ж и не обещал тебе". Но хочется уже, ребята планку качества с акулой задрали, конечно, к хорошему быстро привыкаешь :)

Я даже больше скажу, он без интернета только за платные смс активировать игру сможет!! Беспредел вообще полный! Руки поотрывать таким разработчикам! Пусть идут пирожками торговать лучше если программировать нормально не умеют, а все деньги себе забирают, даже математика нормального взять в штат не могут! Выпустили старую игру ещё раз, ничего нового, а денег требуют - кучу! :megalol: Спасибо, посмешил :)

В своей учётке на сайте магазина, в корзине с купленным продуктом, где можно его скачать открытым текстом лежит его серийник.

Вчера первый полёт по коробочке сделал :) Ребята, как вы это делаете? Я в шоке.... Су-25 - настолько чуткий, плавный, отзывчивый, мягкий..... как на мерседесе прокатился, непередаваемо! Вообще закралась мысль - это не чит? Он в жизни такой же чуткий? А то прямо невероятно, настолько управление приятное. Раньше всё как-то... уламывал, уговаривал.... триммером тикнешь разок - много... тикнешь в другую сторону - мало.... А теперь она тебя слушается и понимает!

Ребят, заранее извиняюсь за идиотский ламерский вопрос, самому неудобно.... но что я делаю не так? В аттаче трек, на взлёте стабильно не до конца убираются шасси. Вроде скорости не такие большие чтобы клинило... Трек для LOFC2, хотя и в первом была та же проблема... gearsfail.trk

Ребят, просто скажу. Заказал, оплатил, получил на почту серийник, скачал торрентом на максимальной скорости своего канала. Спасибо, всё отлично работает!

+1 В конфигах прописаны только камеры, а что про шквал?

Из личного опыта - стартуют они все в определённых точках в момент начала миссии, но их состав всегда разный.

Каждый режим хорош в своё время. Директорное управление хорошо при активном маневрировании, но профессионалам, насколько мне известно, и автопилот не помеха а помощь даже при пилотаже. Я лично пока к ним не отношусь, поэтому в маневренном бою в основном на ДУ. Ну а полёт по маршруту и прочие устоявшиеся режимы полёта (по маршруту, выход на цель и т.д.) обязательно с включенными каналами автопилота и триммироваться, триммироваться, триммироваться. Рекомендую, если мануал уже выкурен, ознакомиться: http://ru.wiki.eagle.ru/wiki/Черная_Акула В частности, если "стремится вернуться к первоначальной позиции", то: http://ru.wiki.eagle.ru/wiki/Триммер А про "Можно немного подробнее рассказать о технике выполнения маневра с использованием и крена и педалей?" тут: http://ru.wiki.eagle.ru/wiki/Полёт_по_коробочке

Ну горочку впереди можно высветить или абрисом или фарой. Абрисом мне кажется в такой ситуации не модно :)