Jump to content

Shalnoi07

Members
  • Posts

    3483
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Shalnoi07

  1. И в свою очередь попросил бы - можно видео, где Абрамс держит попадание из двух вертолетных ПТУРов? Или хотя бы одного. Может зря возмущаемся.
  2. http://www.youtube.com/watch?v=bOJX8wiO4jk
  3. http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=YewGkgq5EgM&NR=1 - думаю, тут снаряды по силе меньше, чем вихри работали. Это о М1А1/2
  4. в добавок не помешал бы RQ-9. Хакеры-вирпилы будут угонять американские БПЛА. :D
  5. На нем было бы очень интересно полетать. Колонны сносить, здания, ЗСУ, те же сухогрузы и танкеры 105мм обрабатывать. Думаю многие знают :D
  6. DCS - где C - Combat. Так, что надеемся АС-130 будет приделом :D
  7. Для начала нужно было бы 1 МФИ Западный, 1 МФИ наш. Кстати, лучше может реально Корсар был бы. И вооружение у него солиднее.
  8. А толку? Можно и УАЗик про АФМить, к нему то доступа не меньше. Востребованности нет почти ни какой. Да и в DCS буквы A - уточняющей о самолетах ничего нет. А в целом согласен. Все остальное писал выше.
  9. А я и не утверждаю этого. Если так, то вопросов нет. Но зашел Андрей (Чиж) и уточнил - Где написано, что на скорость выхода следующего самолета не повлияет Р-51? Если он только прибавит к скорости выхода, то я всеми конечностями за Р-51.
  10. Вопрос только в том, на сколько отодвинется дата выхода современной реактивной машины. Из винтовых неплохо было бы, если выпустили вертолет, придейтор, АС-130.
  11. Сейчас соглашусь с этой точкой зрения. В ЛО пришел так же из-за СОВРЕМЕННОЙ авиации, потому любая современная техника тепло встречалась. Теперь предлагают внеочередной Ил-2 Штурмовик хоть и с высоко проработанной детализацией, без атмосферы периода самолета, этого периода. Я не против такого проекта, но не в ущерб же современной авиации.
  12. ЕМНИП в ветке "Обо всем" в теме "Следующий самолет DCS". Или значит я что-то не то понял? Тогда странная картина... Получается за месть современного самолета, пусть и в дальней перспективе, нам дают самолет ВМВ и отодвигают современный самолет? :(
  13. +1 :thumbup:
  14. Перечитай мое сообщение еще раз. Они не два одинаковых самолета делают. Еще раз повторю - флайт модель уже может быть готова у МФИ. Вот люди, кто ей занимался и делают Мустанг. Что им толку без дела сидеть? Сейчас другая часть команды видать приборами занимается.
  15. Еще раз. ЕД заявляли, что работа над Р-51 ни коим образом не повлияет на скорость создания следующего самолета. Включите мозги. Люди, которые делают прицельно-навигационные комплексы, не нужны при роботе над мустангом. Есть версия, что АФМ самолет, над которым идет работа параллельно, уже имеет.
  16. Нет, не нравится. Тебя не в безвыходное положение ставят. И продукт отгружают по цене дешевле, чем на западе. Это МЫ их РАЗВОДИМ.
  17. Подожди, Flanker, ты реально сейчас делаешь обидно и неприятно. Они тебе в ЧА-2 и ЛО-3 самолеты на рельсовой физике пихают? Или ты кота в мешке покупаешь? Бизнес по русски - не на***шь, не проживешь. Ты хочешь летать в самолетики? Хочешь. Люди тебе дают эту возможность? Дают. Где развод? Есть спрос, есть предложение. Ты не пришел не кинул пачку денег "-Сделайте мне Су-33 с АФМ", а тебе в замен дают Су-33 с АФМ от Як-52. Вот это РАЗВОД.
  18. Нет. Это Ты как и все. Я предпочитаю за деньги человека предоставлять ему КАЧЕСТВО. Да и ЕД делает видать тоже самое. “На Западе заказчик рекламы и копирайтер вместе пытались промыть мозги потребителю, а в России задачей копирайтера было законопатить мозги заказчику. Кроме того Татарский понял, что Морковин прав и эта ситуация не изменится никогда." (с) Генирация П.
  19. Нет, подожди. У тебя конкретно есть СВОЯ компания, где ты исполняешь роль CEO или Ген директора, определяешь развитие и направление работы компании?
  20. Ты сам бизнесом занимался, что бы так судить?
  21. Ладно. Предположим, что бородатых будем по лесам выжигать напалмом в эконом варианте. :)
  22. Хотя бы с Грача осветительными бомбами. Вспоминаем одну из миссий в кампании ЧА, где ночью дом нужно было снести ПТУРами.
  23. Тем, что при подсветке с помощью другого ЛА, я могу не входить в зону действия МЗА и ПЗРК противника. С какого расстояния ПЗРК в состояние атаковать P-51?
  24. Eponsky_bot DCS - это прежде всего БОЕВОЕ применение авиатехники. Так вот опять же. Если А-10С и Ка-50 это работа по ВСЕМ наземным объектам, включая и ПВО разной дальности, то P-51D это ограниченное применении по наземным (не бронированной или легко бронированной технике), ПВО ЗУ, ЗСУ без наведения, атаке малых - крупных дозвуковых незащищенных ЛА или БПЛА, морских невооруженных целей или легких катеров защищенных ЗСУ. Так же уничтожение наземных сооружений. При том, что если Ка-50 и А-10С позволяют нам действовать в условиях плохой видимости и практически в любое время суток, то P-51D очень ограниченно. Любая ПВО практически становится для Мустанга смертельной, в том числе и ПЗРК. Исключение описано выше. При том стоит учитывать, что Грач несется на цель со скоростью 500-550км/ч, для P-51D этот показатель 350-400, если речь идет о пулеметном вооружение. Все знают по Акуле, насколько прямой выход на ЗСУ опасен и чем это заканчивается.
  25. Почему? По моему их профиль :)
×
×
  • Create New...