Uragx

Да. Всё заработало штатным образом. Проблема действительно крылась в Ф9 - когда перебор не находил промежуточной команды, начиналась катавасия - следующим шёл либо выбор вида (от Ф1 до Ф6), либо срабатывала непредусмотренная мной команда ВЦУ. Всё выправил. Всё работает. Спасибо за ответы и поддержку. Правда, остался один вопрос. Не смог сам справиться - не могу одновременно нажатием кнопки включить и ЛЕД 1 (или 2 - не суть важно) и увеличить яркость другого дисплея (так нужно для подсветки режимов, чтобы понимать, какой из них активен). Только одно из двух (там идёт смена Пресс на Пульс, и Пульс становится неактивным). В мануале по ТАРГЕТу не нашёл решения, может Вы в курсе - так вообще возможно?

Оказалось, дело не в этом (предварительно - ибо пока в процессе). А в том, что команды я брал из мануала. В мануале ВЦУ через F9, а в моём Каписят - через Ф8.... Вот я и получал на выходе то смену видов, то атаку воздушных целей, то ещё фигню всякую.... Неожиданно... Счас доделаю, скажу результат.

Не выходит цветок каменный... Видимо, делаю что-то неправильно. Через Сиквенс - тоже проблема. Но, вроде бы решил. Проверяю. Через пульс с задержкой (баловался с разной) - виды включаются и хоть застрелись.

Спасибо огромное за документ!!! Пробежался глазами, на быструху, так уже увидел, что то, над чем я бился, уже сказано. Спасибо большое. А почему именно Пульс? Может, ПРЕСС будет лучше? Или даже сочетание - пресс на одну задержку, релиз на другую? Поясните, пожалуйста, если Вам не сложно. Я до сих пор не очень понимаю техническую разницу для пользователя. П.С. а как я могу доплюсовать Вам репутацию?

Спасибо за реакцию. Попробую сегодня вечером. По поводу мануала на русском - поищу. Просто в голову не приходило, что есть русский вариант. Вопрос остался - а какова она, эта "требуемая задержка"?

Вопрос опять же возник. Поскольку я осваиваю панели методом тыка, то некоторые функции и возможности просто не представляю. Отсюда следует и мой сегодняшний вопрос: - возможно ли ОДНОКРАТНЫМ нажатием кнопки задать МНОГОКРАТНОЕ нажатие клавиш в игре. Как вариант - меню радиопереговоров/звено/атаковать/цели ВЦУ. Ещё раз поясняю - как это сделать за четыре нажатия я уже выяснил. Более того, именно конкретно в данном случае никакого совпадения с командами прописанными в самой ДКС соблюдать не обязательно. Вопрос именно в том, чтобы сделать это за одно нажатие. Подсказка для тех, кто попытается сделать за несколько нажатий - включайте СИКВЕНС () и настраивайте последовательно.

Попробую спросить ещё раз. Может быть кто-нибудь в курсе, как вывести другой вид на другой монитор (на основном мониторе - вид из кабины, на дополнительном - вид со стороны)?

Санёк, забей поиск в теме "вопросы и ответы по Ка-50" по теме "канал высоты". Выползет чего почитать.

Хе... Я и глазами бегал, и руками бегал... в смысле - в поиске забивал... нет в настройках управления таких строчек. А вот в луа файлах - есть.

Ну, во-первых, у меня есть кейпад. А во-вторых, на нём физически отсутствуют клавиши 11 и 12 (как раз просмотр зеркал) :). Отсюда и вытекает мой вопрос - какими именно клавишами происходит включение этих быстрых видов.

Мало ли, но вдруг. Вот рабочие профили для моих панелек. Что хотел бы добавить: - подстроены под меня лично - три модификатора в режиме переключателя - при нажатии модификатора загорается ЛЕД огонёк (на первой панели слева - в режиме ИН/АУТ, на второй панели в режиме АП загорается левый сигнал, в режиме ДАУН загорается правый). Для выхода из режима модификации - нажать повторно. - Не стоит (можете проверить сами) включать модификаторы одновременно. Вырубается профиль. Ну, или зависает - хз. Можно нажать брт вверх, потом вниз (загорятся оба огонька), потом брт на первой панели, даже можно отключить в обратном порядке, но какая-то фигня всё-равно произойдёт. - И на второй, и на первой панели модификатором является BRT-кнопка (я в курсе, что это - яркость). На первой панели брт вверх - режим ИН, брт вниз - кнопка ESC. На второй - брт вверх - верхняя строчка, брт вниз - нижняя. - теоретически можно расширить количество настроек - ап-миддл-даун скрестить с ин/аут (модификаторы действуют на все панели одновременно) - при необходимости. Но, полагаю, что это избыточно. Да и запутаться можно. - режим ИН первой панели это верхняя строчка в вышеприложенных лифлетах профилей. - режим АУТ - средняя - АП, МИДДЛ и ДАУН режимы понятны интуитивно по лифлетам. Верхняя строчка, средняя и нижняя. - Всё работает, 100% Рабочий.zip

Решил проблему. Для тех, кто столкнётся или столкнулся и так же не знает (знал) как решить. Интерфейс ДКС КА-50 понимает ТАРГЕТ.ГУй только в том случае, если команды в профиле МФД абсолютно идентичны командам в профиле КА-50. Разница даже в пробел может привести не к тому результату, что Вы задумали. Посему, у кого вылезла та же штука - через файл HTML тупо - копи-паст. Свои названия кнопкам не стоит даже и пытаться придумать или сокращать. Момент второй. Если вы ставите модификаторы в режим переключателя, то не балуйтесь с одновременным нажатием нескольких модификаторов (вошли в режим, сделали своё дело, вышли из режима). Не то, чтобы профиль слетает с катушек, но он определённо теряется в догадках - шо это было?!! - и подвисает в режиме раздумий надолго, заодно может подвесить и джой (видимо, одному думать скучно). Требуется перезагрузка профиля. Вот примерно так.

Я делал под печать. Для меня удобнее читать с бумаги. А оригинал распечатывать - почти как тот же Каписят купить :). Перекомпоновал, убрал лишнее - получилось компактненько. Распечатал брошюркой - вышло недорого. Когда надо - цоп книженцию, пошелестел страничками - хопппа! - умный! ( :) )

По поиску "углы обзора" нужной инфы на нашёл. По поиску "два вида одновременно" ничего не ищеццо. Пробовал разные варианты поиска, уже устал придумывать сочетания - нифига не находиццо. Абыдна...

Не получается загрузить архив с мануалами. Пишет, что Ваш запрос не может быть обработан, так как маркер безопасности отсутствует. Если эта ошибка произошла после выполнения обычного действия и при повторном выполнении действий она не исчезает, то, пожалуйста, сообщите администратору об этом, не забыв указать максимально полное описание действий, которые привели к её возникновению. Могу на почту переслать.

После непродолжительного общения с данными панельками (необходимость которых в кокпите в стиле "якобы-кабина" для меня доказана) возникла серия вопросов в программировании данных панелек. В обмен на профили/содействие/помощь/поддержку/ответы на вопросы по этим чёртовым профилям-мать-их-из-карбона-сопли-вджедаевыкуличики готов отдать свои (по-буржуйски "лифлет", по-нашенски не знаю) печатки для панелей. ПЫСЫ Пытался просто понять: как можно запрограммировать панели так, чтобы нажимаешь модификатор - загорается лампочка слева и включается один режим (допустим, U), отключаешь - отрубается и лампочка. Включаешь другой режим - справа ... но при этом, мне ещё ни разу не удалось заставить работать ни одну схему. Либо ДКС вырубается, либо Панельки. Абыдно.... В общем, как говорил один персонаж - Ай нид хелп. Desktop.zip

Спасибо всем. Тема не удалась. Прошу администрацию закрыть и удалить как ненужную.

Возник вопрос. Скорее к создателям, но тем не менее. Возможно, что кто-то из пилотов программируемой реальности попробовал. Или просто кому приходило в голову. Возможно ли вывести на отдельный монитор отдельный вид? Поясню мысль. На основном мониторе идёт вид "Из Кабины", а на дополнительном мониторе выводится вид, допустим, "На Пролёте" (ну, или какой другой - не суть важно). Для чего это мне? Меня немного не устраивает недостаток визуальной информации. Попытки посидеть в вертолёте были (подёргать за ручки не дали (разве что поощущать), но справа посидел), поэтому знаю из опыта, что чем больше визуальной инфы - тем лучше. Я не могу использовать вестибулярку, боковое зрение, движения головы (выглянуть из кабины через дверку, например), но ведь могу попробовать это заменить, допустим, на вид снаружи (который подловлю боковым зрением). Пы.Сы. Я тут озадачился распечаткой мануала... короче, меня не устроила подача информации оригинального мануала под печать (слишком много пустого (или неинформативного места), поэтому скомпилировал свой вариант под печать почти всего мануала (максимально экономно, под брошюру в пол-А4, с иллюстрациями, док и пдф). Могу выложить для отдать безвозмездно. Но не знаю где, в какой теме. Интересно?

Странные надписи по-русски (см. верхний пульт и табло)... Что-то я их не понимаю... :)

Блин, объяснил бы, если б кумекал. Но, похоже, что я у тебя ещё учиться буду, Магистр :)) (ну, или Мастер, как минимум, ибо по сравнению с тобой я - чёртов юнлинг). Понял только то, что триггеры не срабатывают. Кстати, а почему у тебя привязка не к VVI (скоропадометр), а к ADI (ИКВ)?

Не уверен, насчёт .луа скриптов. Если посмотреть в том же профиле от СУ-33 от КаптЗина, то там VVI выставлен без дополнительных скриптов от ЛУА. По крайней мере, я не нашёл следов. Правда, сам я не смог выставить его работу в профиле каписят. В профиле от су-33 инфу считывает стрелка, а в каписят - весь будильник целиком. Поэтому и не получается замена одного на другого.

Почти всему нашёл соответствия. Остался UNDER FIRE... Странно у него устроен информаторий... половины кнопочек нет, а индикаторы клапанов гидросистемы дублируются везде, где можно. В оригинале в САС их нет.

Ещё один перевод с табло САС HUD NOT RDY = ГЛАВ РЕД

Ну вот с .длл я вообще никак. То есть в курсе, что это - "динамическая библиотека", но что означают эти умные слова - ни ухом, ни рылом.

Мануал просмотрел. Ничего полезного (в общем, методом тыка я уже с этим же самым познакомился) не нашёл. Беззубый такой мануал. Видео по обучению мне (в своё время) дало гораздо больше. По файлам .хтпл - это реально собственный формат Гадрока. Проверил (опять же, методом тыка - скачал эклипс хелиос и попытался поработать с его файлами. голяк) - не работает. Короче, для замены циферблатов (Летяга обозвал их "будильниками" - в чём-то он прав :) ) надо связываться с Гадроком и просить его открыть доступ к графической части... как-то так.