BMS

Уважаемые разработки, сделайте возможность выбора в сетевой игре загружать ливреи самолетов игроков/ботов или использовать некую дефолтную. Для экономии RAM и повышения производительности.

Уважаемые разработчики. Рассмотрите возможность появления при старте миссии не в ЛА, а на земле на небольшом расстоянии ( вид от первого лица) при холодном старте. В редакторе можно создать галочку "Появление у ЛА", управление от первого лица как в шутерах (мышь, WASD), а не как при катапультировании и посадке пилота - голова отдельно, туловище отдельно. При приближении на определенное расстояние к ЛА доступна комбинация клавиш для перемещения в кабину. Спасибо.

Если вместо наложения ярлыков на последнем этапе, выводить билборд к нужным лодам модели и требуемом масштабе, на этапе рендеринга самой модели?

Blackfyre, biotech спасибо за разъяснения.

Направления сноса диаметрально противоположные до отрыва от полосы и после. Разбег по полосе снос влево (ветер при этом дует слева), при отрыве сносит вправо, направление ветра не менялось - дует слева.

Добрый день. МТ бета. При разбеге по полосе снос противоположный направлению ветра, при отрыве направление сноса меняется на противоположное. Трек. l-39 wind.trk

В модуле F-16 на земле и в воздухе при включенном TGP и режиме WPN у AGM-65D начинает мерцать экран монитора. Open beta, при выставке мэйвириков на земле, иногда в полете при движении курсора TGP/MAV, карта Сирия.

В папке ..\DCS World OpenBeta\Mods\aircraft\Flaming Cliffs\FM

Нравится Миг-29, но его притягивание к земле при посадке и взлете очень мешает. Изменил коэффициент stbsk_k_1 с 1 на 0.1 в файле FMOptionsMiG29.lua, вроде не притягивает теперь, словно за уши, к земле, имхо. Если у кого-нибудь есть желание подтвердить или опровергнуть мой опыт, буду рад. С Уважением.

Вопрос: когда будет переработан движок и/или решены проблемы с освещением в ночное время суток? То, что имеется сейчас - ...стыдно, господа.

Еще вопрос по МиГ-29: будет ли починен альтиметр - установка давления?

Уважаемые разработчики, добавьте в информационную строку внешнего вида % остатка топлива.