BMS

Разработчики сказали что пока отключили многопоточность, включат потом.

It looks like the developers are standing their ground. It is a pity that reasonable arguments cannot outweigh the reluctance to correct the original mistake. These are expenses, and the project is already being sold. However, I bought the module in anticipation of DСS standards in aircraft control. If the DCS community continues to rely on beautiful videos from paid bloggers, commercialization will inexorably push real aviation enthusiasts out of the project, giving way to grateful buyers of impressive promos. However, this process is already underway. I hope the developers will listen to people who understand the problem and change their position.

Внимательно прочитал ответы разработчиков и оптимизм мой поубавился. Они обещают добавить лишь визуальное следование джойстика ручке в кокпите, без влияния на управляющие поверхности. Убеждают всех летать и привыкать к тому как есть сейчас. Опции с прямой связью пружинного джойстика и палки в кабине вводить не собираются. Увещевания, маркетинговое бла бла бла. Нужно снова вкладываться, чтобы свернуть с неверного пути, а это накладно, проще всех убедить что "у нас все правильно". Если сообщество DCS и дальше будет вестись на красивые ролики проплаченных блогеров, коммерциализация неумолимо вытеснит настоящих любителей авиации из проекта, уступив место благодарным покупателям впечатляющих промо. Впрочем, этот процесс уже идет. Надеюсь, Хитблюры оценят риски негатива пока еще весомой части разбирающихся в проблеме людей и изменят свою позицию.

Это хорошая новость, будем ждать!

В английской ветке разработчики заявили, что переделывать управление не будут. В общем, для обладателей пружинных джойстиков все остается как есть.

Is it possible to make an option so that the spring joystick has a direct connection with the stick in the cockpit?

На мой взгляд, при отключенной в настройках связи FFB эта имитация работы грузика не должна задействоваться. Чтобы на пружинном джойстике была прямая связь джойстика с РУС в кабине, иначе РУС на пружинном джойстике начинает жить своей жизнью. Написал вопрос разработчикам.

Похоже это не просто анимация, следом за РУС в кабине перемещается стабилизатор. Ручка проходит через центр и клюет вперед, стабилизатор тоже отклоняется.

Да.

У модуля странное управление и на пружинном джойстике. Самопроизвольные отклонения РУС по тангажу при положении джойстика в центре.

Движется наземная группа из 4-х юнитов (Т-54), режим радара GMT, поражение последовательно 3-х целей из 4-х ракетами AGM-65F, уничтоженные юниты группы продолжают отображаться на радаре в режиме GMT. Перепроверил на 2-х юнитах. После уничтожения целей на радаре нет. Возможно в первом случае метка на радаре отображалась какое-то время после поражения цели и затем пропадала, чего я не заметил.

Вопрос к разработчикам: поддерживает движок ED PBR-текстуры для рендеринга текстур поверхности карты?

На 2:28 видно как лекгобронированная ПВО въезжает в зону поражения и следом происходит взрыв, однако ПВО цела. Эффекты есть, толку мало. Когда будет реализован осколочный урон?

"Работает и так. Процедура сохранения вида:....." Работает, спасибо.

Разрешение 2560х1440, равно нативному, в режимах полноэкранный и оконный, мультимониторность не используется.

При старте миссии, нажатие numEnter не приводит к установке дефолтного FOV, заданного в SnapViews.lua. После изменения FOV вручную, R-Alt+0, numEnter не сохраняет, не меняет FOV. Ранее работавшее (num0) x2, numEnter перестало работать для F-16.

После крайнего обновления на F-16 не работает сохранение и установка дефолтного FOV (R-ALT 0, R - Enter).

What's news about MIG-29 FF module?

В юности играл в Flanker 1.0. - 1.5 под DOS. Затем, много позже, вышел 2.0 для Windows. DCS встретил в 2014 году, много воды утекло с Flanker 1.0. 15 лет, подумать только. Компания стала международной, наши соотечественники и их коллеги из разных стран развивают и поддерживают продукт. Хочу сказать команде DCS большое спасибо за приверженность идее и работе на проектом. В настоящее время нет сопоставимого с DCS по ключевым возможностям.

При открытии редактора миссий в многопоточной версии игры счетчик fps "плавает". Не обращал бы на это внимание, если бы не GSYNC на мониторе с вертикальной синхронизацией и частотой 120. Появляется очень напрягающее глаза мерцание монитора. При этом нет никаких действий с мышью или клавиатурой. https://youtu.be/KzsOk3xjXVQ На скриншоте видно, что DCS в редакторе использует несколько ядер. С течение времени загрузка ядер не меняется, но fps начинает плавно снижаться с 116 до 83, затем снова вырастает до 116 и далее циклично снижение - рост. Вероятно, что-то с планировщиком потоков в редакторе игры.

Однако это не мешает вам делать локализацию игры на несколько языков, в том числе русский. Нежелание делать переводы компаний и поддерживать их объясняется исключительно коммерческими соображениями. Разговоры о некоем "авиационном" языке и всепланетном английском не создают трудностей для перевода игры на немецкий, итальянский, испанский и китайский. Начиная от лиц. соглашения и заканчивая интерфейсом и руководствами к игре и некоторым модулям. P.S. Любое право интеллектуальной собственности регулируется и ограничивается соглашением с автором.

Где связь между "авиационным" языком и текстом описаний и диалогов компаний игры?

Уважаемые разработчики, на моем мониторе 2К с MSAA 2x в игре рябь появляется в основном на разметке дорожек ВПП. Если я правильно понимаю, разметка рендерится поверх поверх модели аэродрома, следующим шагом. Нельзя ли сделать предварительный вывод разметки в отдельный буфер (поверхность) со сглаживанием, а затем рендерить содержимое этого буфера на сцену? Это позволит не включать MSAA 4x и более для всего кадра и, надеюсь, избавит от ряби на ВПП.

Новое освещение на карте Сирии. Ночью очень тусклые белые огни по краям ВПП, полоса не ярче огней стоянки и окружающих населенных пунктов. Это будет исправляться? P.S. На полосе находится самолет игрока, старт с полосы.

Заметил такую особенность, иногда при запуске DCS потоки распределяются по ядрам таким образом, что одно из них всегда загружено на 100%. При этом появляются статтеры, график fps с постоянными провалами ("пила"). В другой раз, при запуске DCS потоки распределяются равномерно и график fps ровный.