Bubi

Как писали ветераны, нужно постоянно контролировать самолет на пробеге. Чуть зазевался и самолет катится в кювет. ИМХО, какой-то особенной техники нет, просто нужно постоянно работать педалями.

Пилите. Как раньше, в старые-добрые.

Пробовал. Ну его нафиг, кости дороже)

Нет, я имею в виду, что при спауне самолета, ИПВ должен по дефолту показывать ДУБЛ, а не ТАКТ. Из РЛЭ:

Да уж) По факту там высота 525 метров и ветер на ней 13 м/с. Неплохо так

Ну по дефолту ИПВ на сушках должен отображать не тактику, а дублирование ИЛСа.

Может самое время сушкам ИПВ перевести в ДУБЛ?

Стримы где?

А первое слово дороже второго.

Вначале разбега пришлось разок тормозом помочь, неожиданно повело влево... Возможно, если потренироваться и четко работать педалями (а не елозить как я), то и без тормоза получится. Посадка получилась вообще без проблем. Для интереса сравнил с БЗСом. Летишь и едешь как по рельсам, вообще никаких сложностей. Даже правую педаль не пришлось выжимать до конца, не то что тормоз жать. На посадке получилось сумбурно не из-за ветра, а потому что сам себя напугал и решил заранее сунуть РУС влево. P.S. Обнаружил такую особенность в бзсе: в брифинге показывает ветер 6 м/с, а в игре по интерфейсному компасу - 3 м/с. Так что, хз какой там на самом деле боковик у меня был...

Срачики между реалными пилотами на форуме игры - что может быть интересней? А не может быть такого, что раньше ко всему относили строже из-за всяких нехваток топлива и т.п.? Типа того, что раз нарушил/накосячил, то и сиди 2 недели, рефераты рисуй. Один фиг и топла мало, и другие летчики вместо тебя полетают.

Ну я попробую сегодня видос записать, может получится.

Я сам не пробовал, но вроде как прижав хвостовое колесо можно взлететь? И еще РУС в сторону ветра. Попробуйте, может получится.

Когда?

Yo-Yo, а почему игровой Су-27 не может создать УА выше 90 гр. на кобре?

Капли дождя (снега?) пролетают сквозь кабину.

Можно подобное постить в раздел Скриншоты и видео?

Что за проблема с (?) инпутлагом? Почему всегда приходится жать альт+ентер?

Не понимаете вы в кайфах) Кайф - это поставить сушку на автопилоте в вираже и отлучиться по делам. А после, прийти и спокойно снять самолет с автопилота, чтобы триммера не перекручивались и чтобы самолет резко не кабрировал/пикировал после снятия с АП. Вот это кайф. 5 лет жду когда разрабы поправят.

У ППМ еще задана высота, вот эту высоту и пытается набрать (или снизиться) автопилот.

Да и пересиливать ОПР не желательно.

У педалей центральное положение ощущается? Типа ступенька.

Я отвечал другому товарищу. Да и вообще, маркетолог бзса, плиз...

Так никто этот бред и не включает. Ну может быть, кто-то в оффлайне и включает, но не на серверах. Там же в общем немного улучшили видимость, вот это и ставят в пример. И плюс к этому добавили эту опцию со слонами. А так, принцип один и тот же - при зуме мухи/слоны превращаются в точки. В ДКСе все равно лучше.