uzver

А разрабы что? "У вас джойстик не откалиброван?"

Нда. Повоевал я сегодня с Sierra20(F15)(с ф15 впервые за 2 месяца) и удивился я знатно. Сначала меня очень интересовало почему схождение с диким перетягом на 900км\ч выводит нас ровненько лоб в лоб. Ну да ладно. Потом меня начали перекручивать на установившихся виражах. Я тогда вообще охренел. Но подумал что может я не в настроении, или еще чего. Взял я эфку и покрутился на 320 милях - 19 секунд. Ок. На 250 милях - 18 секунд. А теперь вопрос. Крутиться лучше сушки в любом диапазоне скоростей. ТВР лучше. Пушка класса "Наведи в сторону врага что бы убить". пы.сы, про пушку вообще молчу, если у тебя эфка на хвосте, то вероятность сбросить её с хвоста и при этом самому выжить - стремится к нулю. А в чем же наша сушка превосходит эфку? В русском духе? Разрабы, наверное, посчитали Харчевского дураком, который в самолетах ничего не смыслит, как там он говорил? "Менее 650км\ч это наш диапазон, где су27 превосходит ф15 чуть ли не в полтора-1.8 десятых раза". Бредни старика. Им то виднее. Нда. Подгорело знатно.

Товарищи, кто воюет на ганзе, отпишитесь тут. Что бы я знал, что вы, хотя бы, смотрите эту тему. DEP, Котофей, Trin, Кот

Смотрел горячие головы, и понял откудова Toper взял свой ник))) Сильно))) Вчера, с котом и Серёгой хорошо повоевали, очень много раз потренировали ножницы и оборонительные спирали)))), подцепил для себя пару моментов интересных. Так же, уже предложил на КВП, что бы админы поделились секретами вывода списка игроков на сайт(дороги войны). В планах, при большом желании, хочу сделать на дроид виджет под это дело. Мне бы, очень он помог. Сегодня 21.00мск.

Сегодня в 22.00мск

Народу было, но я чет не захотел это организовывать. Желания нет, просто так, 2х2 летать)) Хочу сначала маневры для пары выучить)) А сегодня, никого не застал... А я Так хотел) Надо нам организовать способ быстрых оповещений о боях. Тока о теме уже многие знают, а отписались тока ты да я, и Серёга. Жаль

Смещаю время боев на 1 час позже. Т.е. в 22.00мск

Ну не скажи. Вон, Серёга, почти каждый вечер на ганзе бывает, кот, DEP, я могу, если надо)) Еще появился хороший пилот, с ником Trin, тока, я думаю, что это очередная реинкарнация котофея))Так что на 2х2, народу будет хватать точно)

А список, который ты сделал в этой теме, ваще шикарный. Тока оно время занимает)) Сегодня, в 21.00мск, предлагаю собраться на 1х1 и 2х2. И это, Серёга, DEP, Котофей, ААК, Кот, Лысый и остальные. Давайте введем правило для таких сборов. "Обьязательное присутствие в голосов чате". Если микрофона нет - пофиг. Хотя бы односторонняя голосовая связь уже дикое преимущество даст. А то блин в чате писать, и за боем следить оно сложно... Общаться будем, где указал ААК - teamspeak3.aviaraf.ru. Через программу Teamspeak 3. Занимаем соотв. комнаты("Истребители") для красной и синей коалиции.

Короче, долго рассуждать не будем:) Ищу себе напарника для изучения маневров для пары. Тренировку назначаю на завтра или послезавтра. На сервере КВП или СК. Будем отрабатывать маневры. Проведем 3-4 тренировки и можно будет пробовать в боях. Желающие могут отписаться здесь, на почту, в лс или в ВК. Требования - базовые навыки сольного пилотажа, ибо есть места где надо выдерживать определенные параметры. Маневры которые будем изучать - Угол, Вилка, Крюк, Винт, Крыша, из наступательных. Узел, Аркан, Ракушка, Краб - из оборонительно наступательных. Так же потренируемся быстро строиться Пеленгом и Фронтом. Еще бы, хочется потренировать разные вариации верхнего\нижнего йо-йо, лидирующее схождение, атаку через восходящую бочку(возможно не правильно перевел), да и вообще, провести время с пользой и проанализировать вместе разные маневры(и как их контрить) и вариации ведения боя. Но это уже так, второстепенно. Кстати, надо мне еще глянуть на "разогрев" пилота. Работает ли оно. Да и вообще, надо бы подучиться высокоскоростным боям на ацких перегрузках. Такую вакханалию, вряд ли в книгах найдешь. Книга Fighter Combat-Tactics and Maneuvering хорошая, но для меня, по крайней мере, на данный момент, не подходящяя, маневры брал отсюдова, тока беда в том, что книга не столько обучает маневрам, сколько мышлению. Да и то... Вот пытаюсь я поставить её примеры на реалии ДКС, и совсем фигня получается. Есть много моментов, где описываются горизонтальные маневры, и атакующий, имея V больше цели, почти всегда сливает всю скорость ради захода на цель. Ну допустим, в итоге у атакующего 600 у цели - 900. Пару петлей и "атакующи" готов. Возможно я что-то не так перевел, ибо это фигня получается. Почему не разменять кинетическую енергию на потенциальную, да еще и потянуть хорошенько и 7-8гэ жахнуть, что б прям быстро маневр сделать)) И много таких тем. Я пытаюсь это в реалии ДКС перенести, но, как-то безуспешно. Благо есть еще одна робота, вроде как под вирпила сделанная. Там и маневров раза в 3 больше. Но это чутка позже. Ну а так, очень жаль что вся нормальная литература на инглише, возможно, когда-нибудь, займусь этим, и основные моменты переведу. И главное Давайте потихоньку будем подготавливаться к составлению графика полетов. Я готов уделять 2 часа в день после 21.00мск. Минут 30, из которых, я тренирую пилотаж. Отписывайтесь кто и когда может. Лично мое имхо, тренировки делать пн-ср-сб на 21.00. Так как примерно в это время наблюдается наибольший онлайн на ганзе, и в случае чего, можно будет взять человека "со стороны". Таким макаром, за следующую неделю, можно вполне выучить все маневры для пары, и перевести бои 2х2 на кардинально другой уровень. И 3х3 можно будет сообразить, так как третий, может играть относительно второго, но это уже так, мысли в слух.

Котофей с сотоварищами облетывали еще давно. Ключевое слов - давно:) Может починили?)

С ноута не удобно цитировать как ты щас сделал) Буду тогда отдельно, по пунктам)) 1. У Ф15 свои пределы, это 12гэ, которые установлены законом управления. Это терпимо, Сушку рвет на 13-14гэ. Проблема в угловой скорости крена, и неразрушаемости килей. Вот это меня бесит просто, когда на 1400км\ч она делает мгновенный крен на 90°(хотя там такое сопротивление воздуха, что кили должно просто на молекулы разорвать), и потом тупо ручку на себя, и делает идеальный форсированый разворот(прошу заметить, именно разворот) На сушке такое повторить, это надо очень много тренироваться таким вещам. Просто, разрабы, получается, подумали, мол сам закон управления не даст эфке выйти на разрушительные перегрузки, значит и разрушения делать её не надо. Тут базару ноль, допустим, НО, кили разрушаться должны! Ты можешь на 1400км\ч в ГП активно покачать ноги туда-сюда, и ей хоть бы хны. 2.По Миражу. Я как отношусь к этому делу?) Самолет в игре есть, на нем ганзят. Он с завышеными ЛТХ. Убрать мы его не уберем. Но если добавим, то будем учиться воевать с врагом который, за счет самолета, может на порядок выше чем мы. Эфективно будет))) Тренироваться надо с врагом который сильнее, что бы был толк от тренировок) 3.По поводу групп и связи, ну, возможно надо было связать ведущего истребителей с ведущим штурмовиков в отдельном канале. Тогда было бы в разы круче) По поводу ганзо, имхо, воевать тока 2х2 и тренировать маневры парой. Когда летный состав будет этому делу обучен, можно приступать 3х3 и 4х4. Даже, вначале, предлагаю обойтись без БВБ как такового, а собираться, скажем на КВП, и тренировать парой эти маневры. Без врагов) Лично я, как найду того, кто захочет со мной это тренировать, так и сделаю)

как-то так)

Поддерживаю. Так же, если мой друг даст добро, я опубликую наступательные и оборонительно-наступательные маневры для пары. Могу и раздать лично. Если уж и будем воевать, то пускай это будет красиво, в тактическом плане:) Вопросы на обсуждение: 1. Связь. У кого есть? И где будем собираться? 2. Тренировки. Обсудить график. Кто и когда может. Сделать хотя бы 2-3 тренировки в неделю по одному часу. 3. Через некоторое время, можем сделать соревнования между собой. Будет интересно:) 4. Создать список участников. 5. Думаю что каждый раз с рандомным ведомым\ведущим будет интереснее. Но, может кто-то захочет обратное) 6. Тему сольников терять не надо. Скажем на две тренировки 2х2, сделать одну 1х1. 7. Приглашать сюда друзей из-за бугра, как plaskooi, MADMAX, LLOYD и прочих. Возможно знаете из 104й банды кто ганзит. 8. Если сервера поднимать не будем. То Guns'n'Roses - очень хорошо подходит для собраний))

Ну в VR же это как-то сделали...

Вот, как на скрине. Т.е. чат, как бы, прикреплен к точке кокпита.

А в МП можно ли что-то сделать со стороны клиента? Вернуть как-то старый добрый Маяк?)

Меня тоже интересует данная тема:helpsmilie:

Проблему решил до твоего ответа. Через mklink перекинул логи на хард, фризы пропали. Спасибо мужики что время потратили на решение проблемы!) Ценю)

Я вот тоже так думал, если бы не звук, во время фриза, когда диск набирает обороты.

Система на SSD, на HDD файл подкачки отрубал - все равное фризы.

Поэтому я и обратился сюда, ибо не понимаю) Возможно какие проверки на наличие диска в системе во время гибернации:D

Дружище, подскажи в какой теме искать FAQ) Их тут много) UPD.Нашел вроде UPD2.Не нашел

Уже давно как купил ssd в придачу своему hdd на ноуте. SSD тыкнул в SATA3 порт, HDD в SATA2. При полетах в DCS фризит. Т.е. все плавно и красиво в 60фпс, потом фриз. Фриз связан с звуком выхода HDD из простаивания. В настройках електропитания настроил время выхода HDD в простой - не помогло. Схожие фризы замечены и в проводнике, при открытие которого слышу знакомый звук и наблюдаю пустое окно 2-3 секунды. Когда HDD отрубаю - проблемы пропадают. Не пойму как уберечь HDD от простаивания. А также, почему в DCS HDD активно прыгает по режимам работы. Так как он у меня используется только в качестве хранилища. Весь софт\винда\игры - на SSD. Характеристики ноута i3-6100u GTX 950m 2GB DDR5 4GB DDR4 CRUICIAL BX100 - SSD Терабайтный жесткий со стандартными 5400 об\мин Прощу помощи. Так как бывает охота моменты красивые заснять, а писать на SSD через ShadowPlay - себе дороже:(