Jump to content

musolo

Members
  • Posts

    475
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by musolo

  1. кабина вроде тоже от БМ что радует) F-14A бот имеет только одну ракету оказывается. Aim-54C. Первоначальной Aim-54A у него нет, что странно. А почему русский парк ботов застыл в 1992 году? Ботов никто не запрещает ведь делать по закону? Хоть Су-27СМ, хоть Су-30МК, хоть Су-35 и Су-35С? Никаких легальных препон нет же, так ведь?
  2. А что вообще признаётся командой открытыми данными? Интернет статьи целевых порталов, военных обозревателей,книги военных публицистов, википедия, данные на сайтах производителей, мемуары конструкторов или летчиков? Объясни пожалуйста. Чтоб знать что сюда стоит приводить в качестве оных. А с чем лучше не соваться. Что из перечисленного входит в разряд открытых данных и что я упустил? Спасибо.
  3. Можно сделать бота Миг-31БМ и дать ему ракету Р-37(первоначальный её вариант) у которой дистанция 200км. В этой ракете ничего "специального" нет. И достигнется паритет с F-14B по дальности пусков. Такой вариант возможен? если нет то почему?
  4. А нельзя ли добавить вариант Р-33С для Миг-31? И дать ей прежние параметры что были у простой Р-33 до крайнего апдейта. F-14 аж три варианта присутствуют и 3 варианта ракеты. А то Миг-31 вообще сиротский какой то становится. У них прогресс отображен а у Мига нет.
  5. @ChizhПодскажи пожалуйста какая версия Aim-54 стоит у бота F-14A и какая версия Р-33 у Миг31?
  6. Значит новые данные по времени работы трд Р-33 у вас появились? На основании чего такое урезание?
  7. Это замечательно, Но она тормозит через несколько секунд после пуска лучше чем самолёт с выпущенными щитками и закрылками. Как пуля в воду вошедшая тормозит. Ты же сам с этим согласился. Эффект чудовищного, явно нелепого по силе торможения устраните только и всё. Открытой инфы по ней достаточно. Это ракета средней дальности всё же. Убрать ей искусственно прикрученный эффект "тормозного парашюта" и она уже полетит ближе к тому как ей заявлено. Ты же сам знаешь она сейчас уж точно слабее р-73 по дальности в результате этого бага а то и р-60. Тут и продувки не надо и так всё видно. Это при том что для MICA IR/RF 60км дистанция заявленная. А она не летит а с бега сразу в ползание переходит. Продувка это что называется "залакировать" а тут поломка грубая и явная. Тормоз липовый убрать попробуйте для начала. Несложно ведь. А время работы двигателя сократили в несколько раз потому что открытые данные наверное увидели? Не от фонаря же время определили? Поделись источниками пожалуйста.
  8. От своих это понятное дело - открытых источников. И не нравится что то тебе раз ты переделываешь ракету. Можешь поделиться ссылкой? Интересно почитать. А то она сейчас имеет разрешенную дистанцию пуска меньше чем Р-27ЭР. И пиковую скорость ниже чем у ЭР на ~ 1000кмч в одинаковых условиях пуска. Реально от души интересно почитать открытые источники которыми вы руководствовались при таком радикальном урезании лтх Р-33. Уж не откажи, дай почитать открытую инфу которой пользовались.
  9. А это твой пост по MICA IR. Может лучше было бы всё-таки вместо ухудшения Р-33 улучшить наконец MICA IR и RF. Полгода уж как ты об этой корректировке сказал. Неужели времени не нашлось до сих пор?
  10. Ракету одел на Сушку и теперь Р-33 имеет шкалу дальности внятную, но явно заниженную в разы и летает ну очень медленно и недалеко. Скорость и дистанция упали в 4 раза примерно. @ChizhИнтересно что побудило студию к такому обрезанию ракеты под корень? Неужели 10 лет ракета летала неправильно? Интересно услышать от тебя по этим показателям. От каких новых данных вы отталкивались по дальности и скорости при этой переделке?
  11. Да и на счёт полного запаса пассивных ракет то ЭП запускается только с АПУ с великому сожалению. Так что по 2 ЭП максимум для Су-27 и Миг-29. И 4 максимум для Су-33. Так что и тут до F-14 который может нести 6 "тихих" и при том самых дальнобойных ракет не дотянули. имхо
  12. Накручены чтоб как в реале себя вели полагаю. По наземке то бишь. Попадать с 10 раза во что? Ну так F-14 сам же и атакует без всякого оповещения берёзы) У него как раз для этого существует особый режим у которого к тому же, не превзойдённая дистанция поражения.
  13. Ну так Харм же. Это все таки не пример для подражания, как и другие противорадиолокационные ракеты воздух-земля. Случай единичный потому что ситуация внештатная. Хармами то стреляют то по статичной заметьте наземке. И тем не менее ракета выдала такой результат против самолёта. Я вот на днях сбил одним из Хармов прямо летящий на меня борт. С небольшой дистанции и с третьёй или четвёртой ракеты. Точно не помню. трэк прилагается. Х-31П уже гораздо веселее) так как изначально может работать по надводным маневрирующим целям. И поражает самолёты гораздо чаще. Взять логику Х-31П и будет неплохая черновая вариация гсн ЭПшки. Только ЭПшка может работать по цели не облучающей вас в жестком захвате ей достаточно и режима TWS целевого радара для успешного наведения. Ниже объясняю почему. А если прикрутить к ней режим наведения на помехи от какой нибудь из ракет у которых он уже есть, то можно скомпоновать неплохой первоначальный вариант Р-27ЭП. Который разумеется потребует дальнейшей доработки. Но зато будет от чего отталкиваться. А до маневрирующих целей, так модульная Р-27/Э (Р,Т,П) и затачивалась конструкторами именно для поражения воздушных маневрирующих целей изначально. Вне зависимости от типа гсн. В ДКС уже есть проработанная ракета для гсн П/ЭП. Дело за тем чтобы реализовать известные режимы и выяснить дедуктивным методом те параметры гсн и её режимов наведения которые в открытом доступе не найти. Процесс успешно применяемый в воспроизводстве многих других неизвестных элементов у различных ракет и их систем в ДКС. Что до самой гсн Р-27П/ЭП, то она как раз и создавалась для поражения как истребителей так и ДРЛО. А ДРЛО уже даёт представление о необходимом для его поражения поведении гсн и режимов задействованных в её работе необходимых для достижения результата. И таким образом вскрывает те моменты которые в открытом доступе не описаны. Одно то, какова одна из закладываемых конструкторами и инженерами основных целей у гсн и то как одна из основных целей себя ведёт в воздухе, как и то как работает радар этой цели расскажет о многом в работе гсн ЭПшки. И обо всех тех режимах наведения и функциональных особенностях без которых её применение является невозможным в принципе. То что Р-27ЭП призвана поражать AWACS который таки маневрирует по ходу своего маршрута, совершает развороты пусть и пологие, а порой на все 180 градусов на возвратный курс, - говорит о том что ракета наводится на радар работающий в режиме TWS без жесткого захвата наблюдаемых самолётом ДРЛО целей и может терять и вновь подхватывать облучение и корректировать свою траекторию во время её облучения, и сохранять траекторию в перерывах между облучением. Причём делает она это многократно, пока не прекратится электропитание гсн. По тому что радар у постоянно перемещающегося в пространстве ДРЛО постоянно крутится вокруг своей оси. А про дистанцию обнаружения сигнала головкой ЭПшки в 200 км написано в открытых источниках. То есть она видит свою цель задолго до пуска то есть за долго до баллистической разрешенной дистанции пуска. В целом вырисовывается неплохая картина по особенностям гсн Р-27ЭП. И это мы сейчас даже не рассматриваем активные помехи от атакуемого борта. Которые для ЭПшки являются дополнительным подспорьем в процессе самонаведения. П.С. В версии 2.7 в последнее время Х-31 перестала наводиться на самолёты. Благо у меня есть 2.5.6. Миссии со сбитием Х-31П Су-27 и F15 делал в версии 2.5.6 и там же просматривал сам. После того как скопировал трэки и начал смотреть в последней бета версии 2.7 то твориться что то странное. Трэки с Х-31П в 2.7 не работают у меня. Хотя трек со сбитием j-11 Хармом вроде показывает всё как было в 2.7. У кого эти версии стоят на компе проверьте у себя в 2.5.6 и 2.7 все 3 трэка. Скажите что у вас показывает. Так же приложил файл миссии. для тех кто захочет сам проверить что получается. Самолёт мишень можно ставить любой который в жёсткий захват брать будет. Чтоб у F15 был жесткий захват по вам ему нужно ставить Aim7. Иначе если будут Aim120 то он в TWS атакует и Х31 на TWS у меня по крайней мере не реагировала. Атаку производить переходом в режим воздух-земля и принудительным пуском в сторону облучающего вас в жестком захвате противника. Лучше дождаться этого захвата перед пусками Х-31П. H31Psu27kill.trk HARM_J11KillECMnorule.trk H31P_F15kill.trk Kh31PtestSu33VsSu33.miz
  14. @ChizhВот реальный случай когда антирадиационная ракета не предназначенная для поражения маневренных воздушных целей навелась на самолёт и поразила его. Это при том что AGM-88 HARM не имеет всех тех аэродинамических качеств и режимов наведения какие закладывались в Р-27ЭП. https://bentcorner.com/in-harms-way/. .
  15. @ChizhКогда за Р-27П возьмётесь?
  16. Rejoice comrade! It was and it is indeed)
  17. It is in service comfirmed by russian pilots in russian section of this forum.
  18. @b1smarkЕсли эти изменения для созданной тобою миссии или для другой уже существующей миссии, то нужно открыть миссию через редактор миссий, в миссии которую ты создал или загрузил в него, cначала настраиваешь вид как тебе по кайфу, потом жмёшь LWin+Num5(для того чтоб игра поняла какой вид ты собираешься редактировать), затем RAlt + Num0(чтоб закрепить изменения). Как закончил таким образом редактировать один или несколько видов выходишь из миссии обратно в редактор. И будучи в окне редактора выбираешь колонку flight (четвёртая с лева на право) и в выпадающем списке строку prepare mission (вторая строка с верху в низ). Так как эти изменения применяются только к той миссии где ты таким образом их сохранил то делать это придётся для каждой новой миссии.
  19. You guys should try fire ET trough clouds few times) If it would work for you i`d like to know how it actually did. And at what ranges. Being on receiving end is one thing. It seems OP) But try to actually use it and you`ll see it`s far from it.
  20. 1 HUD missing TTI line, Not implemented EO search bar, 2 Those some situations being?
  21. Both huge onboard sensor and ET/T sensors are ridiculously nerfed according to real pilots testiments on this forum. Flanker overall is nerfed in other aspects too and we have to live with that)
  22. You`re lucky you have it in Hornet at least. F1 view pilot that is. Retexturing it would solve whatever issues you have with it. I`m happy with it though. Eagle does not have one at all, So is Fulcrum and Viper among others.
  23. 1 HUD: Different HUD(borrowed from F16) with Gun aiming borrowed from F15 and looking exactly the same like Eagle`s with straight line to gun reticle instead of curving line on Jeff. Minor differences in other HUD symbology. I can give you youtube videos links if you want) I watched them very thoroughly even downloaded them and made a lot of screenshots. There is enough official Chinese television video materials showing cockpits. And a lot of them are have no large pixelated blur like on earlier videos from few years before. 2MFD: Square MFD`s on Chinese Flankers instead of rectangular Jeff`s MFDs. Obviously there are a lot more of little differences. But - very similar avionics and Radar UI to the one used on Jeff. Not surprisingly that is coz Jeff`s UI is the commercial version of that used in Chinese Flankers. Exactly same situation like on Russian Flankers. Different versions and iterations of those MFD`s but same UI symbology and UX on domestic Flankers from SM to 35S versions. Sharing all this stuff with Fulcrums on top of that) 3 Rest of the cockpit controls on side panels are naturally have nothing in common with Jeffs. I hope you know no one would think that. I am saying it would be so cool if you`d make Flanker mod that would have some of Jeffs stuff that makes sense to include. No body in his right mind hopes for 100% authentic Chinese latest Flanker. Same goes for Russian ones due to obvious reasons. But had you made such mod, be it 3rd party but still official mod it would have crazy success among all DCS Red comrades all over the globe. And as long as it is not an exact 100% study level replica of modern Chinese Flankers in service no one in government would ever care about it. You know about huge demand for modern capable Flanker. Children will steal their parent`s money to buy it, husbands will fool their wives to buy it `,) It could be clickable or even better non clickable. Less headaches for you development and legal aspect wise. ED don`t want to do LF modules but we never heard them say they forbid 3rd party studios to develop those modules. And if this is the Only possible and law abiding way to make latest and greatest of Red jets than let`s have it that way. As for the negative opinions for this Flanker would it be introduced into DCS world - well we all remember the blue boys crying and screaming "unrealistic" when JF-17 came into DCS lol))) It was hilarious! Comrade@uboatswe (Red fighters most of all) all have enormous respect and gratitude for your works. And hoping you will continue to bring more red wonders for us to enjoy. You made J11A mod and we celebrated it and still are flying it with joy. You brought us JF-17 module modernized weapon platform with digital avionics. We can`t thank you enough for this. And we all keep hoping that you will find the way to make a modern capable Flanker with modern weapons and perhaps even cockpit. A truly iconic jet. You can do it better than anybody. And if it will be paid then money that we will give for it will not be enough to express how grateful we are for your commitment! Thanks for all your effort and hard work!
×
×
  • Create New...