Storm311

Это скорей, не вираж, это скольжение, вираж это с креном и подтягиванием(глубокий) Хочешь почитай РЛЭ, корабельного конечно нет, но су27ск в сети есть точно

Чем дороже тем лучше)))

Да, расскажите что вы думаете о ближнем бое на су33? А то мне лень слетать(восновном на бомбежки летаю)

Ребят думаете у нас о здоровье, лётчиков особо парятся? Если построят, так чтоб освоить деньги На ночных вертолётах, знаете как зрение портиться (и что?) ничего

Есть решение(вертикальный взлёт,посадка)як141(F35) Жаль что 141й в серию не пошёл, такая машина

Нынешнее состояние корабля не позволит такие скорости, и топливо(корабля) улетучится за неделю

Там по моему ещё, больше трёх посадок за день, нельзя, отслаивается сетчатка глаза Так что мы тут все мегакрутые) больше трёх садимся)

А что должно случиться?) садимся вроде на 80% с небольшим

Не знаю,я думаю большинство не пользуется педалями на посадке(это же не вертолёт) при отказе одного двигателя бывает(но лучше тримироваться)можешь включать индикацию положения рулей ctrl enter(у меня всегда включена) Настройки практически прямые чуть чуть чувствительность отодвинута

Ейск вообще-то Краснодар (Там новая НИТКА) Уже построенна там миги(корабельные) базируются

В том то и дело у 29о нет проблем с тягой, на 33м явно ощущаешь (хотя конечно первые полёты в самолёт ещё не в летались)

По моему мнению, су33 существенно уступает су27. Основная причина масса, не достаток тяги(ребята полетают в ближних боях расскажут)

Не-а 33и слишком тяжёлый самолёт. Сделал себе миссию, взлёт с корабля, дозаправка, и 21и надо было збить, хотел его в ближнем бою(итог у него топливо кончилось) я конечно не мего мастер, ближнего боя) но на су 27 обычно их21х из пушки валю

При аварии да(когда у самолета чего нибудь не работает) 340 и 10м /с это скорей всего катастрофой закончится

Выпускай закрылки, топлива не больше 2вух тонн, включай режим пос, держи белый крестик точно по середине, кружочки тоже, с лева с верху рекомендуемая скорость, всё получится Удачи

Мне кажется вертикала, больше 10метров в секунду (гнёт) Но это (в Реале) очень большая, старайся садиться 4-5это нормально Для корабельного

Можно пожалуйста, сделать силуэт самолётика (на приборном авиагоризонте)более ярким, выразительным, особенно при включении подсветки он там пропадает плохо различим, в ночное время практически не виден, и планки тоже, жёлтая стрелка на навигационном приборе тоже не видна( ночью при отказе илс и мфд, просто обречён) Ещё на илс , сделать как на миг29 с метками тангажа?(не обязательно просто вопрос) Так же, хотелось чтоб в лётной книжке, отдельно считались посадки на корабль(раньше было)

Мы говорим о качестве (вот су33) деньги взяли, Авиагоризонт не поправили (ночью как летать?) самый важный прибор на корабельном самолёте! Не думаю что это сложно

Ну не знаю. Наверное у каждого есть самолёт, который купил и не летаешь.у меня Мираж,делают переделают ни как до ума не доведут(хорошобы была функция попробовать) тот-же 21 периодами летаю, периодами нет. Обновили стал чёрт знает что (по крену) щаз не летаю. А А10 вспомните. У меня ещё на диске появился(как летать?никакой информации) освоил только в этом году)))) А газель за 4тыщи кому нужна? Навигация для ми8?)

Ты прав (в игре есть кнопка перетягивания опр) В реальной жизни, сейчас, есть служба которая просматривает весь полет,каждый полёт(по компу) пару таких перетягиваний, и ты больше не летаешь Чуть-чуть выйти за Рлэ, мозги полоскать будут долго, а если что-то сломаешь! будешь платить Машины могут больше(но лётчики летают как бы чего не нарушить)

Я сравниваю две версии игры,(что увидел то сказал)нету тут реальных самолётов все игровые!!!) Я уже говорил про авиагоризонт (не видимка на сушке)(с таким только под трибунал) летаем много лет(знают!)ни чего ни делают

Я сравниваю с беттой, ПФМ там такой же , но чтоб зацепиться надо приходить точно на троса(далеко не всегда цеплялся за трос) на обновлённой всегда цепляешься, вообще кто нибудь уходил на второй круг? Самолётом с опр действительно проще управлять, как не рули он за рамки не выйдет ( то что самолёт стал летать ближе к реальности, это не усложнило его пилотирование)

Я, теперь гак цепляет всё подряд. Десяток заходов всё зацепил. Не сказал бы что все заходы были идеальные. Ближе,дальше, правее,левее(всё цепляет) на бете далеко не так. Там и трёх подряд не было. (Изменили отскок гака) Насчёт дозаправки, ещё попробовал, проблем не испытал(не считаю себя особо хорошим лётчиком) чуть больше шести минут дозаправка (моневрируищий заправщик) даже предпосылок для расстыковки не было. Скорость500.(не поюму вчем сложность для вас?) Джойстик Saitek x52(не новый) Ещё по дозаправке (может поможет) на скорость, высоту, не смотрю, только упаз светофор

Ну не знаю, посадку видишь, упростили, может и дозаправку упростят. Мне лично интересно когда сложно(мне кажется нужна практика) я когда начинал на ми8 летать , переодически валил его в вихревое кольцо, щаз уже не помню когда последний раз вообще попадал в этот режим(просто практика)

Извини я не силён в записи видео, пишу с планшета. Я тебя не обманываю. Кто-нибудь кто умеет пришлёт. Как я заправляюсь, держу светофор в верхней части илс( всё время смотрю на него) стараюсь лишний раз не дёргать, управляю мелкими движениями. Мне кажется нужна практика, через неделю другую будет как обычно. На счёт трусить ручкой, посмотри как Витязи летают(из кабины)будешь удивлён