Hm, danke schon mal für die schnellen Rückmeldungen...
Die "sustained turn rate F-5E" konnte ich finden, aber irgendwie habe ich so meinen Schwierigkeiten, diese Charts / Diagramme zu deuten... ;-)
Ich fasse eure beiden Beiträge für mich so zusammen: die Kurven nicht so eng fliegen, gegen die MIG-15 muss ist Kurvenmanövrieren suboptimal.
Mal sehen, ob hier noch mehr hilfreiche Tipps kommen... :-)