SDPG_GVL224

для поворота головы я тоже настроил "доворот", но также по привычке сделал "быстрый взгляд на 6" или через право или через лево. вот с ним и эксперементирую. УМеньшение угла помогло, но потом почемуто опять сбилось на одну сторону...

Спасибо, буду пробовать.

Заметил что настроив быстрый обзор на 6 через лево и право в программе "XRNeckSafer" заметил что взгляд всегда через правую сторону. Так у всех или я чтото упустил?

Поддержу, я тоже взял рецепт у окулиста и по нему заказал линзы для Квест3. Теперь без очков использую. Картинка идеальная.

Вот тут https://ffbeast.github.io/

Digital contactless magnetic sensor TLE5010 (5011), operates via SPI interface, responds to changes in magnetic field direction. https://gvl224.com/magrez.php

Der digitale berührungslose Magnetsensor TLE5010 (5011) arbeitet über eine SPI-Schnittstelle und reagiert auf Änderungen der Magnetfeldrichtung. https://gvl224.com/magrez.php

Цифровой бесконтактный магнитный датчик TLE5010 (5011), работает по интерфейсу SPI, реагирует на изменение направления магнитного поля. https://gvl224.com/magrez.php

For myself personally.

Für mich persönlich.

Лично для себя.

В проэкте ФФБеаст это реализовано. При изменении скорости надо перетриммироваться.

конечно, но вибрации покрайней мере на РУДе ощущаются рукой как вибро на мобиле :). Нагрузка также регулируется, много 17кг - уменьшить до 3 кг

1. Магнитный демпфер перемещения рукоятки (при желании можно менять эту силу в зависимости от самолета). 2. Настройка програмно "ступенек", например перед "малым газом" и перед "форсажем", чтоб случайно не проскакивать в эти режимы работы мотора. 3. Выводить на рычаг эффекты различных вибраций. Лично я вывел вибрацию на малых оборотах мотора так как многие моторы на малых оборотах передают довольно ощютимую вибрацию на весь корпус самолета. И еще несколько вибраций которые передаются "фюзеляжем". Вибрации конечно не амплитудные, на режим работы мотора не влияют, но рукой ощущаются.

Hi everyone. I'd like to show you what I've come up with. But I want to redesign the throttle control panel in a Mustang style. And add a separate gear for the chassis. By the way, by switching to 24V power supplies, reducing the height of the joystick gear to 215mm, and increasing the size of the large gears to 68 teeth, I got 17 kg on the joystick with a 40 cm handle height!!! And with my old pedals, I got 40 kg!!!

Hallo zusammen. Ich möchte euch gerne zeigen, was ich mir ausgedacht habe. Aber ich möchte das Gasbedienfeld im Mustang-Stil neu gestalten. Und ein separates Getriebe für das Fahrwerk hinzufügen. Übrigens: Durch die Umstellung auf 24-V-Stromversorgung, die Reduzierung der Höhe des Joystick-Getriebes auf 215 mm und die Vergrößerung der großen Zahnräder auf 68 Zähne habe ich bei 40 cm Griffhöhe 17 kg auf den Joystick gebracht!!! Und mit meinen alten Pedalen habe ich 40 kg geschafft!!!

Всем, привет. Хочу показать что у меня получилось. Но переднюю панель на РУД хочу переделать в стиле Мустанг. И добавить отдельную механику для Шасси. Кстати, перейдя на блоки питания по 24в, а в механике Джойстика уменьшив высоту до 215мм и увеличив размер больших шестерней до 68 зубов, я получил на джойстике с высотой рукоятки в 40см - 17кг!!! А на моих старых педалях получил - 40кг!!!

настраивал по видео Максима. Вот одно из его видео

Hello everyone. Another version of the block... https://youtu.be/m06d7K7g8CQ Website http://gvl224.com/

Hallo zusammen. Eine weitere Version des Blocks... https://youtu.be/m06d7K7g8CQ Website http://gvl224.com/

Hello everyone. Another version of the block... https://youtu.be/m06d7K7g8CQ Website http://gvl224.com/

New block "MUSTANG". Three mechanics with levers, contactless sensors MagRez. Three trimmers, mechanics have 2 full turns, magnetic contactless sensors. Two axes on potentiometers. Toggle switches and a button.

Neuer Block „MUSTANG“. Drei Mechaniken mit Hebeln, berührungslose Sensoren MagRez. Drei Trimmer, Mechanik mit zwei vollen Umdrehungen, magnetische berührungslose Sensoren. Zwei Achsen auf Potentiometern. Kippschalter und ein Taster.

Новый блок "МУСТАНГ". Три механики с рычагами, датчики безконтактные МагРез. Три Триммера, механики имеют 2 полных оборота, датчики магнитные безконтактные. Две оси на потенциометрах. Тумблера и кнопка.