SDPG_GVL224

Another model of the throttle "RUD 3 * 5"

В блоке управления установлено 3 механики GVL224 (РУД, Шаг Винта и универсальная с согнутым штоком). Механики железные, оси на подшипниках с бесконтактными датчиками МагРез. На рукоятке РУДа 16 кнопок. На передней панели корпуса: - 3 оси на переменных резисторах (потенциометрах); - 8 кнопок одним блоком; - 4 тумблера без фиксаций в крайних положениях (как 8 кнопок). На боковых панелях корпуса 2 оси на переменных резисторах (потенциометрах), Итого имеем 8 осей и 32 кнопоки. Корпус выполнен из акрила толщиной 3мм, собирается как 3D пазл... , доступны черный, белый цвет и прозрачный. Цена 140 долларов США плюс пересылка за пределы Украины 22 доллара США. Габариты корпуса (без учета высоты рукояток) ширина 225мм, глубина 200мм, высота 45мм. цвет и размер рукояток потенциометров могут отличаться от тех что на фото.

Еще одна модель РУДа "RUD 3*5"

Я не претендую на копийность. у людей бывают разные хотелки :)

Redesigned model for three positions (microswitch). More than three microswitches can not be placed, but if you put the MagPes and program it into sectors, then you can do more things.

Переработанная модель на три положения (микрика). Физически с микриками более трех неполучается разместить, а вот если ставить магрез и программно разбивать на сектора то можно и более положений делать. https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3153947#post3153947

Переработанная модель на три положения (микрика). Физически с микриками более трех неполучается разместить, а вот если ставить магрез и программно разбивать на сектора то можно и более положений делать.

Привет, Володя. Размеры такиеже как у "универсальной", только шток в верхней части из двух пластин.

Доброго. Использую войлочные шайбы с поджимающими болтами.

Developed a mechanic with fixed stem positions, for use in "cockpit" buildings, for example as a crane chassis, release-cleaning shields and other. A non-contact sensor can be installed on the mechanics (for example, MagRes) if the program (controller) allows you to split the axis range into different functions. In this case, it is possible to have more than three fixed positions. Or three microswitches in each of three positions (the bar with three microswitches will lay out a little later). I worked two types of rods with the fixation, I want to know your opinion about which implementation is preferable for you, namely, the spring on the side of the bolts or the spring in front of the rod on the protrusions of the rods.

Разработал механику с фиксированными положениями штока, для использования в постройках "кокпитов", например как кран шасси, выпуска-уборки щитков и прочего. На механику можно установить бесконтактный датчик (например МагРез) если программа (контроллер) позволяет разбивать диапазон оси на разные функции. В этом случае есть возможность иметь более трех фиксированных положений. Или три микропереключателя на каждом из трех положений (планку с тремя микропереключателями выложу чуть позже). Проработал два вида штоков с фиксацией, хочу узнать ваше мнение по поводу какая реализация предпочтительнее для вас, а именно, пружина сбоку на болтах или пружина спереди штока на выступах штоков.

If you want to order such a throttle, then write to me in a personal or my email GVL224@ukr.net

Another version of the mechanics of Sparka. These are two levers in one mechanism, the distance between the levers (rods) is 27.6 mm.

Actual

Actual

Actual

Actual

Еще один вариант механики "Спарка". Это два рычага в одном механизме, растояние между рычагами (штоками) 27,6мм.

Еще вариант механики на два рычага в одном механизме "Спарка".

в силе

в силе

в силе

в силе

в силе

в силе