Redneck

Не можно, а нужно, но это совсем другая история http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=138581

Привет :) Нельзя двумя словами, а то миссиоделы будут часами как с этим биться, пока придут. А так..... вместо радипередачи - ставишь сразу звук группе, а рядом с прибежавшим пехотинцем, в нужный момент рожаешь рядом например хаммер невидный и неубиваемый, который и будет светить. И так, пока баг не исправят. Лично для меня ПАН и радипередача, одни из наиболее ярких фичей для миссий с бородавочником, как тот, в свою очередь, самый яркий и интересный в освоении самолет мира DCS.

А спасибо, т.е. выходит от каждой рст просто подключен соответствующий полукомплект ....

Выходит врут..... http://pentagonus.ru/publ/aviacionnye_radiostancii_vs_ssha_chast_3/18-1-0-2439 AN/ARC-186(V) объединяет возможности передачи и приема УКВ/AM и УКВ/FM в одном модуле. Выбор между полосами AM и FM осуществляется автоматически, поскольку пилоту достаточно выбрать желаемую частоту (предварительно установленную или вручную) на рукоятке управления. Если нужно только один диапазон, то неиспользованный может быть блокирована внешним выключателем на модуле приемопередатчика. Выбор частоты в блокированной полосе обозначен тоновым предупредительным сигналом в наушниках пилота. ======== Но на мой, сугубо непрофессиональный взгляд, глупо лишать радиостанции, какого то диапазона, хотя бы исходя из того, что при выходе 1 рст из строя, ее заменит вторая. Возможно у вас именно реализован как раз тот случай когда на рст блокированы друг от друга диапазоны АМ и ФМ? Тоновый сигнал слышно хорошо :)

С удовольствием Речь идет об УКВ радиостанции AN/ARC-186(V), коих на А-10С установлено две. Уверяю Вас, это две, совершенно одинаковые радиостанции, способные работать в модуляциях как частотных так и амплитудных. Речь идет о галетнике с функциями FM AM MAN PRE (левый). Как это реализовано в игре - на первой рст работает только модуляция АМ, собственно ты тыкаешь хотас переключение микрофона вперед, и вторая на FM - хотас микрофона назад. Так собственно написано и в меню. Уверен, что в жизни работает все по другому - Нужную частоту, и модуляцию, ты можешь выставить на любой рст, хоть первой, хоть второй, а хотас микрофон вперед- назад, лишь управляет с какой рст я говорю. Домустим, по обеим радиостанциям мне нужно организовать связь на частотах 35 и 37 тысяч в модуляции FM. На первой, я этот галетник ставлю в FM, после выбора частоты 35, и на второй ставлю FM, только выбрав частоту 37. Тоже самое касается и модуляции АМ. Допустим мне надо иметь связь с РП на 129 000 АМ и Диспом посадки Батуми 131 000 АМ. Так же настраиваю обе рст на разные частоты АМ и вперед. Режимы MAN и PRE - это способ выбора частот ручной или предустановленный, а AM/FM это как раз выбор модуляции. А у вас блокированы частоты ФМ на первой и частоты АМ на второй рст

Методом проб и ошибок по ПАН пришел к следующим неутешительным результатам по подсветке целей лазером. 1. Соглашается светить им только техника. 2. Пехота, не смотря на то что в жизни она это делает, тут делать отказывается напрочь. Это есть очень печально, особенно если учесть, что реализована такая классная функция, как транспортировка пехоты вертолетами. 3. Самолеты напрочь отказываются светить. И беспилотники тоже. Но замый бред, что отказывается светить даже А-10С с лайтенниногм. 4. Ну и самая большое разочарование, что расстояние до цели, считается с точки рождения ПАН, а не с точки, откуда он должен выполнить целеуказание. Допустим, хочу (и это нормально) чтобы бравый солдат, был доставлен ночью на вертолете, в какой то пункт, оттуда еще проделал небольшой путь, занял позицию, и с нее произвел лазерную подсветку цели. Но невозможно по двум причинам - пехота не светит в принципе, но даже если бы светила - вы расширенных настройках пишет - проблема, дальность до цели больше непомнюточносколько морских миль, потому что считает дальность не от точки, с которой надо светить, а от точки рождения этой самой пехоты, которой еще до точки подсветки лететь и бежать.

Лично я считаю, что после того, как научился летать, и освоил хоть как то системы А-10С, триггерное действие "радиопередача", является одним из важнейших факторов создания более - менее реалистичных миссий управления и боевого применения. Лично у меня задумка была такая - Все управление миссией происходит с земли. Прощелкал пилот клювом переключение по частотам - не услышал команду, не выполнил ее, и прощай успешное выполнение задачи. В качестве хотелки, считаю правильным добавить в это действие поле титры, где можно написать какой то текст, который будет виден только если пилот стоит на этой частоте, т.к. функция "текст" не очень подходит и высветится вне зависимости стоит он на нужной частоте или нет. Ну и уж совсем занебесное желание - если 1 и 2 радиостанции были бы, как это есть в жизни, полностью взаимозаменяемые, а не как сейчас - первая только в амплитудной модуляции работает, а вторая в частотной. Тем более там есть позиции галетника, АМ и FМ. Модуляцию поставил, частоту ввел и работай себе хоть на обеих в ФМ или АМ.

Не останавливаясь на достигнутом, пошел копать дальше, и вот что еще нашел. Чуть изменил миссию test1 и сделал так, что все радиопередачи идут на частоте 35 000 FM, т.е. на той, на которой потом будет работать ПАН. Результат - Как и в первой миссии, радиопередача заработала в первых трех триггерах, в четвертом не заработала + ПАН не захотел со мной общаться. Миссия https://cloud.mail.ru/public/2f6b936572fe/test3.rar Трек https://cloud.mail.ru/public/2e3dabb1e371/test3Trek.rar После этого я поставил для первых трех радиопередач 37 000 ФМ, а для 4ой - 124 000 АМ. Все передачи работают.

Все таки верну сюда, чтобы для общей пользы дела не потерять ход расследования Итак по вашей просьбе я сделал коротенькую похожую миссию и трек к ней. В ней, в отличие от моих предыдущих миссий, действие радиопередача в триггере "разрешение на атаку" - третий сверху работает, но не работает в последнем триггере "Команда возврата домой" Все радиопередачи идут из зоны №3, модуояция АМ, частота 129 000 ПАН работает на 35 000 FM Миссия https://cloud.mail.ru/public/11a6c9288100/test1.rar Трек https://cloud.mail.ru/public/cb14a427ad91/testTrek.rar Более, чтобы еще как то более убедить Вас, я сделал еще одну миссию с другим багом но тоже с радиопередачей. Смысл ее в том, чтоб напоминать пилоту, что он выходит из зоны аэропорта, и чтобы он перестроиз частоту радиостанции на новую. Итак, при выходе ЛА из зоны АБ Батуми, на частоте 131 000 АМ (частота авиабазы) проигрывается радиопередача. И она проигрывается. Однако после этого с диспом Батуми, на этой частоте связаться уже невозможно! При попытке вызова ничего не происходит. Миссия https://cloud.mail.ru/public/853b4b4e4bf7/test2.rar Трек https://cloud.mail.ru/public/a9b7bb48d2a3/test2Trek.rar

Я конечно убрал, но на мой взляд начало проблемы и ее развитие, в той теме. Но мне все равно, лишь бы на пользу было.

Уважаемый Rik! Итак по вашей просьбе я сделал коротенькую похожую миссию и трек к ней. В ней, в отличие от моих предыдущих миссий, действие радиопередача в триггере "разрешение на атаку" - третий сверху работает, но не работает в последнем триггере "Команда возврата домой" Все радиопередачи идут из зоны №3, модуояция АМ, частота 129 000 ПАН работает на 35 000 FM Миссия https://cloud.mail.ru/public/11a6c9288100/test1.rar Трек https://cloud.mail.ru/public/cb14a427ad91/testTrek.rar Более, чтобы еще как то более убедить Вас, я сделал еще одну миссию с другим багом но тоже с радиопередачей. Смысл ее в том, чтоб напоминать пилоту, что он выходит из зоны аэропорта, и чтобы он перестроиз частоту радиостанции на новую. Итак, при выходе ЛА из зоны АБ Батуми, на частоте 131 000 АМ (частота авиабазы) проигрывается радиопередача. И она проигрывается. Однако после этого с диспом Батуми, на этой частоте связаться уже невозможно! При попытке вызова ничего не происходит. Миссия https://cloud.mail.ru/public/853b4b4e4bf7/test2.rar Трек https://cloud.mail.ru/public/a9b7bb48d2a3/test2Trek.rar Как еще я могу убедить Вас, что в радиопередачах какая то беда?

Прошу прощения, и пытаюсь быть понятным. Итак, в триггере, когда выполняются все его условия, в данном конкретном случае это прибытие трех групп в установленные зоны, и время после прибытия третьей группы в зону больше 15 секунд, должны выполняться следующие действия: 1. Устанавливается флаг №5, по которому беспилотник заканчивает выполнение основной задачи "ожидание\дежурство" и начинает выполнение 2-й основной задачи, указание 1-й цели в качестве ПАН. 2. Играется радиопередача на частоте 129 000. По задумке, это цент дает игроку команду на работу с ПАН, т.к. до этого он недоступен. 3. Идет текстовое сообщение группе игрока (моя группа) - титры этого сообщения. Срабатывает 1 и 3 действие. И ПАН оживает и текст проходит и дальше все идет по сценарию. Радиопередачу не слышно. Ок, сейчас попробую сваять отдельную миссию самую что ни на есть простую

Уважаемый Rik! К сожалению триггер достать нельзя, так как он завязан на другие. Смысл его в том, что он взводит флаг, когда три группы прибывают на свои места, и дает команду начать давать целеуказания наводчику. Выкладываю еще раз то, что я там наворотил, смотреть только последний триггер "Разрешение на работу", именно в нем не играет радиопередача. Какие только я ему зоны не ставил, последняя вообще в море, какие только частоты не давал - ничего не помогло. Но самое интересное оказалось теперь в конце. - Просто тупо не работает связь с АБ Батуми, куда я возвращаюсь. На частоте 131 000 АМ вообще молчание - Пилот нечего туда не сообщает! На остальных говорит, но естественно его ни кто не слышит. И все, что говорит димп посадки Батуми, когда прилетел - заруливайте на стоянку. Возможно, что к этому причастен предпоследний триггер - Выход из зоны батуми, который тоже включает радиопередачу на частоте 131 000 АМ (и ее слышно) и напоминает пилоту, что он вышел из зоны Батуми Контроль, и ему нужно перейти на другую частоту для связи с центром. Очередная версия миссии лежит тут https://cloud.mail.ru/public/cca4464a5e21/222.rar

Да в том то и дело, что сам тригер работает, и все остальные действия выполняет. Не работает только радиопередача в нем

Нет, ребята, тут похоже какая то проблема с зонами, откуда идет радиопередача. Щас еще чуток помучаюсь и выложу. Сейчас добился что не работает только одна радиопередача, попробую поменять ей зону. И еще одна беда нарисовалась... сейчас, за часик управлюсь

Да, с радиопередачами у них там что то совсем неладно Вот мои мучения http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=138581 Есть у меня подозрение, что сейчас, и ближайшем будущем разработчикам будет не до этого. Второй мир делают.

Вот результат моих мучений за три дня первой выложенной миссии https://cloud.mail.ru/public/d53c63e4a407/mis2.zip Рабочие частоты: 1. 251 000 АМ - ну это понятно. 2. 35 000 ФМ - Авианаводчик беспилотник 3. (Это то что я поменял и заговорило) 37 000 ФМ группа командос. 4. 129 000 - Командный центр (Даркнайт) Теперь из всего этого счастья не работает только Даркнайт в двух радиопередачах: 2 разрешение на работу и 3-я команда на возврат домой. Причем третья сначала заработала, потом заглохла снова. 1-я команда - где нужно занять зону, работает. Предположил, что может мешет то, что на 129 000 работает дисп Сухуми, ушел из диапазона 121 - 141 АМ, где стоят все частоты всех РП, перевел командный центр на 115 000 АМ. Все равно ни чего не слышно. Все, хоть я и бывший военный связист занимавшийся как раз этим в авиации в том числе - сдаюсь .... :( И еще вопрос Правильно ли я понял, что первая радиостанция работает только в амплитудной модуляции, а вторая - в частотной, и переключатели там АМ и FM фикция, и их к примеру нельзя поменять местами, чтобы вторая работала в АМ а первая в ФМ?

Ну и на закуску. Десант в первой миссии выходит далеко не всегда из вертолета. Часто бывает один вышел и все. Все тупят на месте. Чаще это происходит после первого запуска.

Что еще выявил по ходу пьессы 1. Тупит авиадисп, дает добро на взлет когда в это же время садится самолет. Запрет только если он уже на полосе. Это в первом ролике видно. 2. Еще по радиопередачам, если на одной частоте работают JTAC (неважно авиа или земля) и какаянибудь наземная группа, то наводчик уже не работает. Продолжаю опыты. А в случае с десантом, конкретно смотрите когда убивают десантника.

А в первой мисси да, чтоб все зашевелились нужно взлететь. Но там я тоже отказался от десантника с ми-8, и решил это активацией десанта в точке, где он просто пролетает. Конечно по колхозному, но ....

Вот ссылка на него https://cloud.mail.ru/public/a39580a8470d/A10C-2.rar

Уважаемый Rik! Мы говорим о разных миссиях. Та, которую вы летали, это в первом файле - там не работают радиопередачи. Ниже я выложил второй файл, где ми-8 привозит к дому десантника, которого потом убивают. И тут происходит краш. И именно поэтому я не могу выложить трек.

Уважаемый Rik! Именно эта миссия и выложена второй для изучения. Она как раз сделана пока так, с доп тригерами, где вам не нужно летать. Только подать питание и включить радиостанции. По ходу сюжета, доп тригеры сами всех убивают и надо просто посмотреть. Краш происходит после гибели десантника, прилетевшего на вертолете МИ-8 из Сухуми. Я это уже обыграл по другому и краши прекратились. Вам всего лишь осталось выяснит, это так при гибели любого десанта происходит, или если их больше одного. Трек записать возможности небыло к сожалению, так как именно трек и рушится при краше мира.

Кажется нашел. Краш происходит когда каким то образом или убивается или деактивируется десантник прилетевший на МИ-8

Начал делать миссию по новой, все радиопередачи работают, но теперь просто происходит краш мира когда коммандос приходят в предварительную точку. Файл тут https://cloud.mail.ru/public/a39580a8470d/A10C-2.rar Ну что за беда а?!