max_86z
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Che bello che è :wub: E minchia che veloce che è! E che imbizzarrito! Il Mirage lo si può pilotare col mignolo della mano sinistra, questo decisamente no! L'ho mandato in spin nei primi due minuti di volo ahahaha! Ma l'ho ripreso, come non so.
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Per ora no.
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Devi avere l'open beta. Se hai la stable già aggiornata, se non ricordo male se fai partire l'installer della open beta ti scarica solo i file differenti. Io a suo tempo mi sono scaricato l'utility, ti conviene passare per quella. In quel caso sono sicuro che non devi riscaricarti tutto.
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I really feel the need!
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I really feel the need! ${1}
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Ma va, bastano un paio di biglietti aerei di sola andata per gli Steits! :P Io comunque non sottovaluterei il rischio della violazione di qualche regola: avete visto cos'è successo con Al Bano, si era messo a raccogliere dati sui Fitter ucraini per fare un modulo full fidelity tra una vendemmia e l'altra, e adesso l'hanno bollato come nemico pubblico a Kiev!
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L'F-14 aveva un limite operativo se non sbaglio a 6.5g, ma non aveva un vero limitatore e si dice che potesse essere spremuto un bel po' di più senza problemi. Grumman Ironworks!
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Imbarcati o no la salsedine corrode tutti gli aerei. È uno dei motivi per i quali gli aerei imbarcati invecchiano prima.
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Perché, dici che c'entri qualcosa con la nostra discussione? :D Ahaha mi ero dimenticato di ricordare il ban dei documenti...evidentemente le leggi a riguardo di dati più o meno sensibili sono più complicate di quanto pensiamo.
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Da quello che so, le caratteristiche dei Phoenix sono vincolate a come la ED ha implementato il missile. Al momento il funzionamento dell'AIM-54 non è totalmente accurato e HB può solo attendere sviluppi.
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Speriamo sia come dici te, non si sa mai che fra un po' cambi il vento e ci facciano un Flanker! A me piacerebbe molto il Su-30. Però penso sia davvero un mondo più complicato di quanto pensiamo noi. Mi ricordo che alla Gaijin facevano resistenze per rilasciare la documentazione completa dei caccia russi della seconda guerra mondiale :D
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Credo sia una materia complessa. Se ci pensi dell'F-14 si trova una marea di roba in giro, eppure non ci sarà una Chuck's Guide del Tomcat perché... https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3626781&postcount=211
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Io adesso ho trovato un passaggio tradotto di un'intervista ad un dev russo che diceva che ad esempio il Su-24 non poteva essere riprodotto "by secret". Boh! Tempo fa mi ricordo di qualcuno che aveva cominciato a raccogliere info sempre sul Fencer ma poco dopo era stato caldamente consigliato di non proseguire. Come tu non riesci a trovare "prove" a favore delle tua tesi, neacn'io non riesco a trovare qualcosa di inoppugnabile riguardo alla mia. Siamo messi bene :D Riguardo al MiG-29, considera che comunque devi entrare in contatto con la MiG per avere l'autorizzazione a procedere, nonostante come ricordi, il Fulcrum è ben conosciuto da tutti. Mi ricordo che le leggi russe sono state inasprite negli ultimissimi anni a riguardo dei dati classificati. Ci vorrebbe qualcosa di più...
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Mi puoi lineare la dichiarazione della ED sugli aerei russi? Sono curioso perché continuo a leggere il contrario.
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Diciamo che la metà dei post nel forum italiano sono di qualcuno che informa la community che non comprerà un dato modulo :D Probabilmente gli piace stare davanti :P
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Mi sorprende leggere certe affermazioni da qualcuno che bazzica DCS da molto prima di me... - Aeroplani russi recenti NON possono essere riprodotti in moduli hi-fidelity, questo perché la Russia lo impedisce. A quanto pare l'aereo più recente che possa essere riprodotto è il MiG-23MLA che sta facendo Razbam. Già è tanto quello che abbiamo. - Alla stessa maniera, gli euro-canard sono probabilmente troppo recenti, e quindi classificati, per essere riprodotti fedelmente. Lo stesso Mirage 2000-5 sembra uno scoglio da questo punto di vista... - Probabilmente il Tornado spaventa perché è complesso ed è biposto, oppure c'è qualche parte ancora classificata. Altrimenti qualcuno l'avrebbe iniziato, è un aereo che piace a tutti! Ma io sono fiducioso... Il Jaguar temo che se lo cagherebbero in pochi a fronte della complessità della sua riproduzione. - L'F-104 mi sa che piace molto più a noi italiani che al resto del mondo. Del resto, ci siamo tenuti quella bara in servizio fino a quando era ridicolmente obsoleto, mentre gli altri passavano agli F-16 :D - Sull'F-105 concordo che è un ereo iconico del Vietnam e sarebbe popolare, a me non interesserebbe ma lo vedo benisimo come modulo in DCS. Certo che da queste parti, anche se arrivasse, si alzerebbe il solito coro dei "Non lo compro finché non è COMPLETO". Non siamo mai contenti eh :D Che PER TE rimanga anonimo OK, ci sta. Ma è un aereo che ha fatto la storia dell'aviazione imbarcata e del Vietnam. Se qualcuno sta facendo il TUCANO, cacchio a maggior ragione deve essere fatto il Crusader!
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A ciascuna azione corrisponde una reazione :D
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Ma se l'A-7 ce l'hanno in Razbam... (Quale aereo non è stato già accalappiato dalla Razbam? :D)
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L'F-8 non è iconico? The Last Gunfighter non è iconico? Cos'è iconico allora, l'AMX? :D
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Figo! Non è il mio aereo preferito ma ha il suo carisma!
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Sì ma un aereo militare non può essere spocchioso, è un cacchio di aereo :D
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Lol quante seghe mentali
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A me basta che abbia le ali!
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Allora non aveva la versione in italiano, io l'ho preso all'uscita e ci giocavo in inglese :D
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L'ho vista proposta anche a riguardo di Jurassic World Evolution, che non ha una versione italiana :P
