Maksimus

Есть надежда что хитблуры таки решат доделать DMAS вариант фантома, там что-то типа классического CCIP вроде реализовано было. Может быть станет чуть проще с этим. А так да, вариант Aero4000 рабочий.

Это внешняя камера, она будет показывать внешнюю модель, в том числе кабины. Если разницы межу внешней и внутренней кабины нет (а я сомневаюсь), то сработает.

После хотфикса ИЛС при переводе в режим "ночь" и обратно на "день" остается желто-оранжевым.

Обновление скачал, МИГарь вроде как появился, но сесть в него нельзя, он "серым" светится Пардоньте... Все норм, надо отдельно же ставить

Давным давно, но сейчас в основном в DCS. Я понял о чем вы Вот видимо этот вариант самый простой и самый правильный. Подожду впечатлений первых пользователей как выйдет, вдруг зацепит.

Самолет классный и уверен что реализация будет хорошая, но коллеги, что вы на нем делать будете в DCS? Прям вот грузы возить? Это же надо себе какую-то миссию делать, мир "оживить" вокруг хотя бы Я ни разу не осуждаю если что! Наоборот, больше разных типов в "мире" - однозначно плюс. Задумался, если я его прикуплю, я же не буду его катать совсем, так походить вокруг и в кабине только.

Я так понял, что 3.0 это какая-то очень дальняя перспектива. У вас есть шанс успеть Это не отменяет того, что лично я ждал развития 15Е, он и сейчас не плох, если не знать чего у него не хватает.

Я попробовал. При всей своей крутости ощущения окружения, совершенно невозможное качество картинки, такой даунгрейд после 4К сложно принять. Точно подожду еще. Все субъективно конечно.

AKPWS - тренировали против ударных БПЛА.

Для информации, что предпочитаю с ней, мне интереснее. Вы нездоровы? А вот в чем дело. Ну вы с этим аккуратнее.

Включена Зачем? Я на какой-то экзамен случайно попал? Мой вопрос был про АТ, Aero4000 мне дал совет, спасибо ему.

Лично я писал про хорнетовский АТ Он хорошо работает в целом, кроме поддержания посадочной. Именно в этом режиме для меня он непонятен. Вроде бы стабилизированный руками самолет на глиссаде, включаешь АТ и понеслась... 5 сек и полный п@пец. Я конечно попробую еще раз, но я уже было начал думать что я не понимаю какого-то базового принципа Без АТ сажать получается вполне уверенно. И да, турбулентность (25-35) и ветер я не отключаю обычно, вроде так интереснее.

Да как вы пользуетесь этим автоматом тяги на посадке? Он же сучит РУДами от упора до упора, скорость гуляет туда сюда, амплитуда вертикальной... я ее не успеваю ловить. Что я делаю не так?

Подскажите пожалуйста. Я сохраняю оффлайн миссию - соответственно получается еще один файл с другим именем. Чтоб продолжить его "проходить" я должен как обычно его запустить в редакторе? Или есть какой-то другой способ? В таком варианте не сохраняется положение самолета на стоянке куда я припарковался, так-же не сохраняются разрушенные объекты типа мост, здание. Ну и юниты "выбитые" в предыдущем вылете отсутствуют, но без "сгоревших останков". Так и должно быть, или я что-то не так делаю? Заранее спасибо! UPD... Похоже что все так и есть на данном этапе, по крайней мере из информации, что удалось найти.

Видимо договариваются с ОАКом за название