zetetic

Да, уже разобрался. Правда настроить уже не успею, чёт она мудрёной показалась, да не неизвестно хватил ли триал версии для теста на ДКСе. А как правильно напарник должен указывать положение противник относительного нашего ЛА? Может мне показалось, но Джестер сообщает положение ЛА противника относительно конкретной части своего ЛА в любом его пространственном положении. Это правильно? Или напарник должен говорить положение противника только в горизонтальной плоскости + превышение?

Вчерась обнаружил, что Джестером можно голосом управлять. А как включить эту функцию?

У нас вообще не похож на этот, реальный...в части пилотирования, насколько это можно определить визуально из-за плеча пилота. Наш он как кирпич, чуть газ сбросил на посадке и привет ))), а этот летает. Печальный файдинг.

Да, всё так и делал и даже забиндил эти кнопки на РУДе...не пашет. Но это ладно, а вот меню не появляется уже всё, это конец миссии.

Едрит-мадрит, куда её засунули! Но всё равно огонь не тухнет. Ещё одна непонятная весчь случается вроде бы постоянно (два раза подряд), а именно, после отказа и возгорания двигателя (правого в данных случаях) полностью отказывает меню радиопереговоров и меню наземки. Просто загорается F12 (Выход) и с клавы ничего не выходит, то есть отремонтироваться не получится. Баг наверное.

Как я понял, ИИ Джестера очень слабый или ещё не доработан. Всё-таки разработчики рекомендуют живого напарника, а не "тупого, компьютерного болванчика" (*перевод СандМартина). В принципе, в дальнем ВВ, можно и прыгать с места на место, но это хорошо для Фениксов, а вот 7-ками плевать посложнее, хотя в режиме БВБ ещё можно, но здесь их малая манёвренность не позволяет эффективно доворачивать на агрессивно маневрирующую цель. С Вигеном бороться на пушках вообще бесполезно. Смешно получается, достать пушкой не реально, так как он либо на слишком большой перегрузке идёт и прицельная метка неизвестно где, либо он спокойно отрывается на запредельную для пушки дистанцию.

В меню Джестера: Crew contract Utiltiy и Set inactive Utility А кто знает, система пожаротушения двигателей ещё не работает? Подожгли супостаты двигатель, РУД в стоп, пож кран на себя, но огонь полыхает всё время.

Да, отключаю ИИ Джестера и только так в ручке, что тоже довольно увлекательно, не соскучишься.

Ага, спасибо! Возьму на вооружение. Угол зрения даже не пытался менять, понимая, что это может быть причиной срыва захвата априори, а всё остальное надо протестить. А высота, чем ниже тем лучше? В моём случае это было от 9 до 12 тыс футов...ниже девяти наверное просто не очень то рабочая для бомбометания...ну минимум 6 тыс. футов. По поинту и эрии я тоже проследил, что лучше уж в эрия держать, это действительно более надёжно. ИИ корефана вообще не может бросать лазер-гайдед бобмы, если я правильно понял?

А тормозные щитки закрыты?

Гуру по Томкэту, подскажите, что может быть причиной системного срыва захвата Лантирна из режима "поинт". Солнце может играть роль? В данном случае, солнце за полдень и освещённость хорошая, но уже не в зените. Поинт срывается чем ближе к цели и уже практически в момент сброса и ЛА над целью. Дело в том, что в другой миссии, где солнце стоит в зените, таких срывов не было вообще.

N

Блин, надо же! Спасибо за ссылку. Если у Томкэта уже всё оружие представлено, то не такой уж он и гурман, довольно скромно по меркам Шершня и ему подобным. Хотя, имхо и этого вполне хватит, чтобы "повеселиться".

Да, это в онлайне же. Я то офлайн летаю, поэтому автоматически к нему привязываю тактику.

Скиньте плиз ссылку на какой-нибудь обучающий ролик по работе с планирующими бомбами. Или ещё не реализованы, как написано в руководстве ДКС?

Да, прям в точку, если написал я, то это я так думаю......подловил на слове А чего это вайпероводы зачастую именно так быстро летают?

Не включается режим Area для стабилизации Лантина на земле (на месте RIO). Попробуйте у себя кто-нибудь, не могу понять в чём дело. Кажется понял, слишком большая дистанция не позволяет.

Я думаю, что это ещё рано обсуждать, так как модуль в РД и корректировки должны быть. В части функционала, это вообще никак не влияет на игровой процесс, имхо. Такой режим редкой используем, потому как топливо вылетит в трубу за пару минут, а пользы почти ноль.

И ещё Джестер вроде как предупреждает, держись мол двумя руками, щас буду отцеплять.

Ну да, просто я случайно крутанул рычаг аварийного выпуска шассей (сказал про себ УПС, вернул быстренко обратно ), а потом не мог зарулить на парковку. Всё стало ясно, когда протестил и нашёл эту связь. А так то конечно после аварийного выпуска, это нормально даже по логике вещей. Вообще, Томкэт потешный ЛА, как любит говрить Мэт: "Вы получите много веселья". Самый процедурный ЛА. Один минус, это бешенная цена. Жду когда "скидку" сделают в 50%

Что есть то есть, как говорится. А что, для более точного сброса чугуния, актуален режим автипилота...если честно, то это для меня откровение.

Ну а что делать, я держу файл подкачки на ССД равным 64Гб при РАМ равной 32Гб. В принципе всё работает стабильно при Экстримальной видимости. Загрузка подкачи доходит до 32Гб и более, если ДКС долго работает.

После посадки на авианосец управление носовой стойкой не включается. Баг или там что-то надо довключить или выключить? Добавил: управление носовой стойкой не работает после аварийного открытия шасси.

Так сделали же обозначение контактов и в виде точек и в виде ещё чего-то, чё бы не пользоваться этим, а не плясать с бубном.