Jump to content

zetetic

Members
  • Posts

    7165
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by zetetic

  1. Точно, антивирус McAfee поместил файл Виггена dll в карантин и назвал "вымогатель" :lol: …. ну в принципе за такую цену :lol: https://www.mcafee.com/enterprise/ru-ru/threat-center.html
  2. Установка Виггена ломает ДКС. После его установки значок появляется и в редакторе он выставляется под игрока, но после запуска миссии становится ботом. При попытке взять управление пишет, что отсутствует в списке доступных. При перезапуске ДКС, значок внизу главного экрана вообще исчезает. Восстановление ДКС докачивает 4.4 Мб (два раза лечил, всё повторялось). В менеджере модулей Вигген стоит, активирован. Реактивации не помогли.
  3. Я его снёс, сейчас переустанавливаю, может поможет. Все мои железки в подписи. Но БРД я покупал уже давно по божеской цене, а щас пыль с него сдуваю - хорошая вещь.
  4. Я на работе, вот и нет ничего из ништяков под рукой :( (БРД, не ВКБ :)) Что-то Вигген не даётся. В редакторе выставляется под игрока, а после запуска пишет, что он не в списке доступных. Барахлит ещё выдача на пробу?
  5. А что там за хитрость есть, чтобы Томкэта стартанули с катапульты. На салют не реагирует, хотя стрелок показывает рукой на старт с катапульты.
  6. Ну наконец-то. Что-ж, попробуем, что это такое.:thumbup: ….жаль, что у меня сейчас нет штатных органов управления :(
  7. Почему же сам виноват:). Баг. Неуверен, что это, надо проверять, а у меня нет времени.
  8. Кажется обнаружил. Одновременный взлёт с ВПП назначен для другого борта, но борт игрока тем не менее появляется сразу же на старте. Обычно ведь в таком случае он должен появиться после взлёта бота.
  9. Никому неинтересно, почему Грач прилип к ВПП )))
  10. Нет, активная пауза отключена. ЛА как будто прилип к полосе. Такого ещё никогда не было. Попробую с нуля создать. Новая миссия работает без проблем. Приложил проблемную, посмотрите ради интереса, так как это уникальный случай. ЛА прилип к полосе.trk
  11. Да это я заговорился по форсажу. Речь о максимале конечно, а активная пауза не включена, ведь ЛА всё таки на перемещается на несколько сантиметров. Но я конечно перепроверю, хотя на старте ведь пауза не должна включаться по умолчанию. Кстати в одной из попыток взлететь всё таки удалось, но как это вышло я так и не понял, машина просто снялась с тормозов и всё. Но, я так понимаю, больше ни у кого нет проблем? Просто это на ноутбуке твориться, на ПК проверить не могу., а у ноута Клава всё таки специфичные имеет функции.
  12. Никто не сталкивался с такой проблемой. Запуск с полосы, даёшь полный газ, ЛА не двигается, как будто на парковочном тормозе, но его кстати нет. Через несколько секунд форсажного режима взрываются двигатели с выходом сообщений, что тоже для меня новость, КС-130 повреждение. Что это может быть?
  13. Нехило его прокачали. На кой они F-35 сделали, просто бабки освоили, как обычно.
  14. Не обращай внимание, ничего не надо проверять, главное сделать в точности, как написано.
  15. Спасибо друзья за карты, да само то.:thumbup:
  16. Коллеги, сделайте пожалуйста скрин всей карты пролива из редактора.
  17. SIA70, да всё именно это я и имел в виду. Имхо, G для посадки нет в РЛЭ, потому что этот параметр для режима посадки, а конкретно жёсткости касания ВПП является постфактум и ни как не может быть использован пилотом для недопущения превышения этого значения. Только оценка после случившегося факта. Всё очень имхо. Нет, никакого оскорбления я и близко не уловил, просто действительно есть такое, что ответы не соответствуют мысли в источнике (может плохо сформулировал...хз).
  18. Где можно посмотреть всю территорию карты Ламанш, чтобы было видно, какие именно границы она имеет?
  19. Уровни интереса у всех очень разные, так что не удивляйся. Второе, опять же читай, что я написал выше, чуть более внимательно. Обращаю внимание, что многие вообще не вникают в смысл написанного, но при этом торопятся написать ответ в стиле, который выглядит как "капитан очевидность" - мои аплодисменты. Ещё раз прочти мой пост по применению параметра перегрузки пилотом (именно пилотом при посадке), в качестве параметра позволяющего не допустить эту самую перегрузку на касании, в то же время, посадочное значение перегрузки в отношении конструкции планера и его элементов с инженерной точки зрения, конечно же есть. Только вот пилот, зная допустимую G касания увидит G, только тогда, когда уже ляпнет ЛА о ВПП.
  20. А так. Два обновления назад я успевал пустить все четыре Е-шки за один заход. Пуски производятся по очереди. Ограничение количества пусков обуславливает тихоходность мавов и всё. Первый мав с максимальной дистанции, скорость ЛА носителя минимальная на уровне сваливания. Второе, а почему же нельзя одним лучом вести миллион ракет? Пятно на цели есть, есть, каждая ракета будет его принимать. Вот если будет много пятен и много ракет с одним кодом, то получится, то что получится. Условно, один ПАН может подсветить цель, а пуск произведут 10 носителей, какие проблемы.
  21. Зайди в ЧаВО и сделай, как написано, а именно инсталлируя, но с закачкой файлов не из инета, а из уже установленной ДКС на твоём ПК. https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/support/faq/
×
×
  • Create New...