zetetic

1 - Все Хармы сходят сначала с одного крыла, потом с другого. 2 - После запроса на руление диспетчер бесконечно повторяет "держать позицию".

Баг что-ли. В первом положении курка работает только лазер, во втором только пушка, а как настроить, чтобы работал и лазер и пушка, если курок имеет только одно положение? Раньше ведь было нормально.

Ещё в продаже?

Пожалуйста :thumbup: Дополнение сюрпризами ПЗРК и механизмом управления режимом "терпимости" противоборствующих коалиций через меню радиопереговоров в процессе разработки (получится или нет пока сам не знаю).

Вы что, не знаете, что делаете?! :cry:

А вот эта вертикальная проекция является как бы срезом ровно на той дистанции которая выставлена на данный момент на страничке? То есть получается это самая широкая/большая по площади часть пирамиды луча радара? Вот там на страничке ещё то появляются, то исчезают зелёные вертикальные линии, это что значит?

Очевидно, что они должны быть включены, так как в воздухе они синхронизированы ) Ну в принципе мы же не в Ил-2, поэтому такой акцент на процедурность (от которой может случиться дурность:)) вполне логична, и это чем мы любим заниматься ;).

Ну синхронизация, так синхронизация, но вот где ожидать точку видения головки маверика по умолчанию? В видосе она оказалась недалеко, в поле видения ПКЦ и цель найти не составило труда, так всегда ожидать такой незначительный рассинхрон, на то же угол, и в том же направлении от центра видения ПКЦ? Или головку будет мотать рандомно куда и на сколько угодно?

Пардон, а мы об АйсКомбате базарим? Вручную подкручивать и визуально наблюдать, это же в кайф. Но конечно можно и в режиме Айс Комбат летать, тогда зачем платить больше, а разрабам делать детальней? Оба режима вполне себе актуальны.

Я их боевыми не считаю.

Как оказалось, страничка с вертикальной проекцией сканирования очень удобна и востребована. Без неё трудность была держать оперативный контроль над целями на разных эшелонах, а сейчас это действительно очень удобно, так как ширина угла сканирования в горизонте значительно больше чем по вертикали даже при 6 проходах луча, на вертикальную проекцию даже чаще смотришь, чем на горизонтальную. Короче реально классная страничка.

Да, ДКС уже страдает кризисом перепроизводства и к сожалению РД продукта. Сужу по себе, но всё меньше и меньше удаётся погрузиться в игровой процесс, потому что то баг на баге (но это объяснимо), то сплошное РД, то есть неработоспособность систем. И из-за этого вся эта обстановка постоянно прерывает игровой процесс и выбрасывает из него. В итоге я и не тестер, и не игрок, а это что-то странное и неправильное. Ели Ми-24П выйдет готовым, то это будет первый готовый продукт в истории ДКС, что уже круто. Вот именно...женщины!

Да выпустят его, и чем позже, тем лучше. Молодцы разработчики, что делают до уровня вменяемой готовности, а не выплёвывают в это РД по полной цене. Если Крокодила выпустят в 22 или 23 году, то вероятность высокого качества ещё больше. Так держать! И вообще, имхо с РД надо завязывать полностью, чтобы карму больше не портить.

Может поиграться с чек-боксом "синхронизация тумблеров". Я это держу отключенным. Ещё, народ импут старый удаляет. Ну а я управляю всем из кабины и вообще без заморочек.

Вот поэтому и держи Гадюку на основных стойках сколько возможно, всей площадью плоскостей эффект торможения отличный. В самых первых анонсах это хорошо демонстрируют. Парашюта нет на нашем.

Гадюка обычно тормозиться аэродинамическим сопротивлением крыльев, удержанием положительного тангажа, чтобы вектор скоростей был в горизонте. Этого хватает для быстрой остановки.

Многовато ты намешал. Они все работают в разных режимах и причины могут быть разными. По РУДам, если мне память не изменяет, имеются две назначаемые сработки при установке в стоп и в идл.

Как удалять свои файлы, не редактируя каждый пост по отдельности?

А как теперь удалять избыточные файлы. Рылся-рылся...в медиа только добавить можно.

Хотел было Томкэта купить, но наверное можно ещё подождать (и скидку 50% заодно), потому как здесь ещё много чего доизучить надо, как оказалось. Вот медики будут довольны :lol:

Вот жешь, всё для людей, наверное ещё и узи простаты может сделать после полёта.:)

Тогда в техподдержку пиши.

Выключи ДКС, отремонтируй и попробуй заново. Кстати, ты зашёл в свой аккаунт?

Проверь в редакторе, какова твоя роль, скорее всего ты не назначил на него себя - Игрок.

В новостях есть фото с какой-то новой страничкой на левом МФД, это что за страничка? Сказали, что будет корректироваться флайт модель, это к невозможности удержать Шершня на одних основных стойках после касания ВПП? Ведь действительно он просто скриптово прилипает к бетонке. На авианосце это не актуально, но на береговом очень даже.