Vosxod

It is passive lock. But how do you think your radar burns through the jammer? I think radar still sends same kind of signal as it would in lock mode. It just does not receive anything. And that is what enemy TWS registers lock on jammer. I dont know this, just thinking loud...

I believe lock warning is result of plane's radar locking the target (or jammer source). It has nothing to do with type of rocket.

Не говорят. Говорят только что Ф15 стреляет 120-кой. http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=7953 То что мы на русских видим предупреждение о 120й летящей на помеху - это правильно?

Please clarify: 1) russian gets launch tone when you shoot from F15 with what? AIM120? 2) F15 does not get tone when russian shoots what? P27ER?

Тут на англ части форума народ грит что если F15 стреляет AIM-120 по помехе то мы в русских самалях видим предупреждение о пуске на березе, а если по F15 с помехами стрельнуть то они никакого предупреждения на TWS не имеют. Это правда? Если да то почему так? Какова тсзть физика сего явления? Это соответствует реалу?

Спасибо, я так и понял. А с Power Up/Down и Throttle Up/Down что? В чем разница между ними?

В 1.02 форсаж на Су27 включался после превышения "газа" 100 (или какие там еденицы), при этом газ можно было выставить вплоть до 110. Теперь максимум что у меня показометр показывает это гдето 103. Вопрос это у всех так или у меня джой не откалиброван? Есть ли форсаж на Су25 или Су25Т(на Су25Т под показометром газа даже индикаторы похожие как для форсажа есть)? И докучи: чем отличаются функции Power Up/Down и Throttle Up/Down в Settings?

Моя дурак, думал про Су25 идет речь...

WRONG! It's not actually more realistic, or not-actually more realistic or in any other way more realistic. 50/50 is THE ONLY realistic setting in the game. Was, is and will be. If you dont believe - ask Eagle Dynamics ppl (so did I and got the right answer).

Рассмотрим например такую комманду: Alt+"1" - включить режим "стабилизация угл положений" автопилота. А просто клавиша "1" у нас традиционно - режим НАВ. Так вот если я нажимаю Alt и держу, потом "1", отпускаю "1" и наконец отпускаю Alt то все в ЛО ок, включается автопилот (больше ничего). Если же при быстром нажатии я отпускаю Alt раньше чем "1" то программа решает что я еще дополнительно нажал(!) "1" и перейдет в НАВ после включения автопилота!?! Более того я могу нажать "1"+Alt и тоже включится автопилот. Все точно также с кнопками джоя. Как программер программерам: ребята, надо это исправить. Не должно триггериться нажатие "1" в этом случае. Нигде в играх такого нету именно потому что пользователь быстро нажимает в процессе игры. Многие уже на это жаловались, но в 1.1 так все и осталось :( Вы можете возразить что народ мол летает нормально... Поверьте мне - ваши фэны, и я в том числе, столько прощают любимому ЛО. Лижбы летать можно было.

Огромное спасибо. Номного есть человек на форуме кто сможет так толково все обьяснить и показать!

А как включается форсаж? Просто газ на макс?

Во блин! Чувствую крутой базар пошел! О технике атаки цели в реале. Но не понимаю, терминология неясна. Помогите: Что такое "на траверзе цели"? Как это "цель должна идти по обрезу крыла"? Зачем? Как это "высота 200 метров на 17 скорость 900-950"? Что такое есть переворот?

Спасибо, я так и подумал что это он.

Чувствую щас запинают, но все таки интерес сильнее: ето кто?

Ухты saran как интерестно! А на чем сам летал? Побольше напиши впечатлений пожалуйста, а? Конкретно интересует проведение самаля при выполнении бочки, виража. Как вообще "чувство полета"? То что может быть трудно обьяснить, просто скажи типа "чувствую ближе к реалу" или наоборот.

Вот такое заметил: при поиске цели шквалом или меркурием, если завести прицельную марку в крайнее положение (например влево) то потом глядя на ИЛС если пытаешся ее затянуть назад в центр то она как бы залипает к краю ИЛС. Я кажется догадываюсь почему так происходит: углы шквала шире углов на ИЛС и на ИЛС просто не видно как камера двигается в мертвой зоне... Но черт возьми как неудобно! :(

Спасибо. Действительно пикирование помогло! И ПР у меня без него мигал, а с ним стал непрерывно гореть и все запускается! Про мигающий ПР в мануале наверное пропустил, когда читал... А вот с бомбометанием в невидимую зону в "03 Бомбометание.mis" у меня что было (см пост выше) - может тож что не так делаю?

Люди! Обьясните как "изза рубежа" помочь человеку? Есть PayPal. Есть виза. Как (пошагово!) перевести деньги? Или в вестерн юнион идти? Если туда то чтотам говорить и что показывать?

В третий раз пытаюсь получить чуточку внимания разработчиков по поводу следующей проблемы:

Еще один глюк, теперь в "05 Применение ракет с лазерной ГСН.mis". Там каким то образом перестает работать кнопка ПУСК (будь то на джое или клаве). Т.е происходит какая то блокировка пуска при этом с прицеливанием все ок "ПР" горит. Жму на пуск раз 30, потом в какой то момент уже почти над целью неожиданно срабатывает, но не всегда... Может ето от того что я на англ версии эти миссии запускаю?

В "03 Бомбометание.mis" пытаюсь ФАБ250 бросать в невидимую зону. Не получается. Происходит что то странное. Из далека, как только вижу цель, нажимаю ПУСК и держу. Шпагу упорно держу в центре кольца. Начинается отсчет времени по шкале - стрелка ползет вниз. Ползет ползет, потом приостанавливается и начинает ползти вверх !?! Даже иногда доползает до звукового сигнала и опять ползет вверх. Сброса ессесно не происходит. Высота при этом у меня от 2000 до 1000 м. Уже и так пробовал и этак. И бомбы другие вешал. Потом подумал может изза ветра, убрал ветер - фиг! А как только сам делаю простую миссию с похожими условиями все работает - сбрасываю на ура. В чем грабли? У вас в этой миссии получается бросать под капот? ПС. иногда оно все же сбрасывает когда я с метров 500 с пикирования пытаюсь - отсчет времени там происходит почти мгновенно - менее чем за 1 сек. Но ето ессесно только тест - ни какой точности. Ну а с пикирования бросаю без проблем.

Спасибо! Как раз это и хотел попросить - чтобы мне дали из русской :)

У меня английская версия 1.1 В папке Lock On\Missions\su-25t missions у меня следующие девять (!) файлов: su-25t_a_bridge_too_far.mis su-25t_arty_hunt.mis su-25t_base_takedown.mis su-25t_death_valley.mis su-25t_final_approach_training.mis su-25t_final_approach_with_crosswind_5ms.mis su-25t_final_approach_with_crosswind_8ms.mis su-25t_take-off_training.mis su-25t_tank_killers.mis Вопрос: это и есть те самые миссии? Почему тогда их девять? Каким образом я должен догадаться в какой последовательности их проигрывать?

Всем огромное спасибо за ответы, особенно AlexHunter и Slonick! Вот интерестно что это за фича такая эти ромбики? Как это ваще реалу соответствует? Попробовал вчера использовать Alt+3 режим автопилота для нормализации триммеров - полная порнография :(. Не то это, совсем не то ... Ваще интерестно что же это автопилот так триммера то все скручивает? Пусть бы управляющими поверхностями автопилотил! Нет ему нада обязательно привести самаль в такое состояние что после отключения автопилота управлять невозможно изза кренов ...