Vosxod

А вдруг ? :wink: 1) нельзя ли вынести в настройки что нить типа "инвертировать управление внешней камерой" - т.е. чтоб когда мышью на вн видах крутиш движение было обратное тому что сейчас. Знаю, знаю - "многим и так нравиться так что не факт как должно быть". Вот и предлагаю - в настройки (ну или конфиг какой нить...) 2) переключение внешних видов при просмотре треков. Пожалуйста сделайте чтоб можно было просто переключать виды (идеал - ИЛ2). То что сейчас ну просто вилы :cry: 3) четкость изображения на HUD Су27. Я летаю на Nv 6800 GT, 1024x768, AA 2, AF 2. Нормальный угол у меня выставлен на 77 градусов. Так у меня на Су27 в поле зрения попадает все что нужно - и береза и HUD и по сторонам обзор. Но вот символы на ИЛС уж больно размыты, причем часть из них более размыта чем другие ... 4) на эти вилы наступал и сам и мои знакомые - если назначить на хатку простую функцию, например "хатка вверх" - "приблизить обзор" то тогда в игре, при нажатии на хатку, ЛОКОН похоже вызывает эту функцию в бесконечном цикле. Т.е. в моем примере оно будет приближать обзор до упора и потом его вернуть в нормальный уже невозможно! Все эти просьбы главным образом для новичков. При обучении очень трудно бороться с этими вещами. Но и для опытных вирпилов тож думается все это актуально. Спасибо за внимание.

Отдели зерна от плевел. Нету ни обьяснения ни решения. Есть теория - "кнопки не умееш нажимать" и соотв предположение "настрой в контрпанеле рэйт". Однако я, профессиональный программист, за компом не первый год и прог юзал не одну сотню. Поэтому теория эта неверна. Все у меня нормально с нажатием и отпусканием. Нигде таких траблов небыло и нет! Плюс не я один этот баг вижу. Так что Дмут ты неугадал.

Ну че, ни обьяснения, ни решения проблемы я смотрю неукого нету. :( Только workaround - разделить славиши в настройках, т.е фактически не использовать комбинации. Чиж молчит. Печально.

Re: как вообще пилотировать самолёт? А если с отрцательным (кстати какой из них - какой? :D ) то куда крафт ессесно поворачивает, а :?: :?

Ага, во всех тех играх и программах которые я юзал за последние десять лет все неправино было и комбинации клавиш я так и не научился нажимать. Но вот наконец пришел ЛОКОН и меня научит. Да неее... Все я отпускаю как обычно и нигде такого эффекта нет! Кроме ЛОКОНа... И дело не только в Ctrl+A и А но и в куче других комбинаций :cry:

Не раз замечал в ЛОКОНе такой глюк - нажимаю комбинацию клавиш, а игра вместе с той функцией что на комбинации выполняет также функцию назначенную на собственно клавишу (без Shift Ctrl или Alt). Пример - нажимаю Ctrl+A для ускорения времени, потом Shift+A для возврата нормального времени и с удивлением обнаруживаю что работает автопилот (кнопка A)!?! Может сие связано с тем что у меня используется NewView для ИЛ2? Я, подозревая неладное, перед запуском ЛОКОНа переименовывваю папку с NewView чтоб оно dll там не находило, однако глюк все равно существует. Памагитяяяя :)

Ну я думаю x800 xt platinum нада сравнивать все таки с 6800 ультрой... А на 5% кто быстрее 6800 ГТ или х800 хт?

Сухой в он-лайн! :wink:

Гуд. А что лучше для ЛОКОНа Nv 6800 ultra или сабж?

Вопрос владельцам и разработчикам: как ЛОКОН работает на ATI и в частности насколько X800 XP Platinum есть круто в игре? Какой ФПС :?:

А еще эта новая шкурка глючит (у меня). При открытии ветки через раз страница показывается с черо-черно-белом безшкурковом виде :(

Ага!!!! Можете если хотите! Вот оно то что я искал! ;) Это вот это вот: :?: Интересно а что здеся есть жирный графики? Так же мы видим что преимущество Су27 не 2 град/c а целых пять! и более вплоть до ~15 град/c на corner speed = ~630 км/ч :!: Вот только там не написано - это реальные данные или ЛОКОН ... Добавлено: ааа кажется понял - жирный это и есть установившийся режим?!? Тока как то странно он нарисован - выходит за рамки области ... Если да, то и вправду там два градуса преимущества - не больше ... :(

Конечно можно! Достаточно взять две EM (energy-maneuverability) диаграммы для Су и Ф (при одинаковой загрузке и проч условиях), наложить их друг на друга и посмотреть. Кстати есть у кого сии диаграмки? Ну очень нада! :roll: Я вижу меня не понимают. :( Я как раз у народа и прошу подсказать мне начальные условия. Можно перефразировать вопрос так - при каких условиях угловая скорость разворота Су27 выше чем у Ф15?

Блииииин. Да все я понимаю. И книжки со статьями умные читал. И про угловую скорость могу допустить, хотя обычно меньше скорость установившегося виража->меньше радиус и больше угловая скорость разворота. Так что все понятно. Дайте простой ответ (я ТОЧНО знаю что он существует ибо есть на свете corner speed! :twisted: ) на простой вопрос. Итак: утверждается (писалось в книгах/анонсировано/кто то рассказывал - нужное подчеркнуть) что Су27 есть более маневренный самаль чем Ф15. Вопрос при каких условиях? Незнаете - скажите честно "незнаю".

Хехе :wink: дак понятно. Не дурак. Вот смотри: разлетаемся мы на лобовых. У меня скорость скажем 600. Я тут же кручю во всю ивановскую чтоб к нему развернуться. Все темнеет и т.д. Он же не дурак. Он скорость сохранит, так? Т.е у него она побольше будет. Кто из нас должен быстрее врага увидеть?

Ну вот не получается у меня этого. См мой пост выше. Бот круче заходит. Видимо нада другие параметры. Поэтому и прошу: скорость (определили допустим <600), высота, загрузка. И поточнее если можно :). И тока не говорите что это не возможно определить. :twisted:

А причем здеся чел или бот? Вот нам умные люди все втолковывают что мол Сушка маневренней Игла при определенных условиях. Вот я и спрашиваю что за условия такие? Я их выставлю и посмотрю ...

Ок. К чему споры? Знатоки свистков, подскажите пожалуйста при каких условиях Су27 перекручивает Ф15? Т.е. высота, скорость, загрузка (топливо+что под крыльями). Я тут же выставлю это все в ЛОКОНе и буду любоваться триумфом отечественной техники. Ну пожааааалюйста! Уж очень хочется полюбоваться! :?

Мои 5 копеек: ставлю ф15 с 60% топлива ~47000 (у него еще там подвесной бак какойто висит - типа гондола какая то, мож нада снять для приравнивания веса?) сам сажусь на Су27 с 50% тож ~47000. Начальная высота 3000. ДВБ намерянно с ним не веду, сам от его ракет ухожу. Сходимся. Он ВСЕГДА падла круче доворачивает. У меня все темнеет а он как огурчик. Плавненько так, без срывов. Ладна, становимся в низходящую спираль (только так я могу остановить его выигрыш по углу). Долетаем до земли, над землей дальше спиралить некуда. Становимся в вираж. Перекручивает гад. Уже и скорость на 500 и снижается. Хрен! Крутится ВНУТРИ моего поворота! Если после спирали над землей в лоб разошлись, он СТОПУДОВО быстрее сзади развернется и уже на меня носом смотрит, а я тока от блэкаута отхожу еще доворачивая... Вот такая песня. Я неспорю, я в свистках новичек. Наверное много чего не так делаю ... Будем посмотреть, тренероваться. Однако сигналы других вирпилов настораживают :wink:

Нармальная точность будет! Ил2 ЗС отточенная. Дайте только точку на ИЛС куды дуло смотрить - никаких больше мне прицелов ненада! :twisted:

Re: Кнопки ПУСК Вово, я был шокирован када обнаружил чтааа для пуска ракеты на су27 и на ф15 нужны РАЗНЫЕ кнопы! И при этом назначить их на одну кнопку джоя нини! Спрашивается - НАФИГА??? :shock: Вот что на ф15 можно пушкой всегда шмальнуть т.к. ракеты и пушка на разных кнопах - это дело, на су27 бы так ...

RTFMили хотя-бы форум повнимательне :evil: вот такой я добренький седня вечером :evil: Даа не повезло, на разьеренного Фагота налетел :wink: Кстате по березе в мануале не полно написано однозначно, так же как и в doc-файле для 1.02. Круговые лампочки - мощность сигнала излучателя вроде. Правда не понятно как можно иметь максимальный сигнал ... а что если еще максимальнее наблюдается? Положение ракеты определяется насколько я понимаю по внешним лампам с надписями 10..90, расстояние до ракеты определить низя :( можно только догадываться по силе сигнала. Ваще странная штука береза. Во первых по важности я б этот девайс прямо перед мордой на приборной доске прилепил бы, а то и на ИЛС ;). Я понимаю что в реале все по другому и в 99% времени полета другие приборы намного важнее но все же уж больно он в стороне расположен. А во вторых для таких целей ЭЛТ или какой другой дисплей гораздо лучше по моему (как у амеров например). Уж больно береза топорно все отображает :(

Не подскажет ли кто нибудь возможно ли сохранить цвет ИЛС? А то замучался Ctrl+H тискать в начале каждого вылета ... :D

А куда выкладываеш то? И когда выложишь? :D

Надо открывать трек через редактор, тогда можно будет переключаться в др виды Да, спасиба. Я уже правда сам докопался. Какая фсе таки ЛОКОН юзер-френдли игруха! :twisted: