-
Posts
1679 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by muffler
-
Кнопки - больше, меньше.
-
Под "телевизором" есть крутилки - яркость, контрастность. Покрути, будет счастье.
-
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
muffler replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Не подтверждаю, в открытой бете всё работает. Может что-то не так делаете? -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
muffler replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Про Ка-50. В Ми-8 электросистема реализована отлично. -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
muffler replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Много чего... а электросистему сделать не смогли. Так и осталась упрощённой. -
На джойстике с силовой обратной связью инвертировано смещение силового центра при триммировании по крену. На индикаторе положения органов управления центр стриммированого положения смещается влево, а силовой центр уходит вправо, и наоборот.
-
Пост в поддержку. Александр @PilotMi8, вы наша единственная надежда! Помогите сделать поддержку FFB в DCS полноценной. Ваши великолепные модули заиграют новыми красками на устройствах с обратной связью. На самом деле, если получится реализовать, то что мы просим, это выведет DCS на новый уровень не доступный другим авиасимам.
-
Да, с моделью повреждений беда...
-
Подскажите, когда данная правка в обновление попадёт?
-
Полетали вчера в экипаже (4 человека) на Ми-8. Шикарно! Спасибо разработчикам за долгожданное обновление! Передача управления, синхронизация по параметрам полёта, отлично! Есть некоторые косяки по работе арматуры: например, если борт инженер включит "Переключатель вариантов подвески ГУВ" на нижнем щитке пульта вооружения командира экипажа, он залипает и никто из экипажа кроме БИ его выключить уже не может. Так же после запуска невозможно было подключить канал автопилота, пока левый стрелок не перезашёл. Пересадка командира на место стрелка и стрельба из корда вызывало падение оборотов двигателей вплоть до отключения генераторов, и даже отлом хвостовой балки. Просто обнови бета версию DCS.
-
Почему при возрастании Cу при выходе на экран самолёт, при неизменном положении стабилизатора, начинает падать как будто значение Су становится меньше а не больше?
-
Очень интересно. Как выяснилось на вид этих двух приборов влияет настройка в неособых "единицы измерения". Странный подход. Всё таки по моему мнению было бы правильнее привязать именно к языку авионики. Спасибо за наводку.
-
Высотомер и указатель скорости в имперских величинах - это баг? В особых настройках - по умолчанию. Версия игры RU. Борт в редакторе Россия.
-
Железо для полётов на разных ЛА моей разработки и производства.
muffler replied to K-51's topic in Куплю, продам, обменяю
Эх, жаль. Я бы с радостью приобрёл. -
Железо для полётов на разных ЛА моей разработки и производства.
muffler replied to K-51's topic in Куплю, продам, обменяю
Михаил, когда уже сборкой FFB займешься Есть в планах? -
Спасибо. Да, похожая ситуация. У меня только в оффлайн так. Онлайн ровно всё.
-
А в оффлайне не появляются?
-
Можете выложить скриншот графика этих скачков.
-
Отключил. Эффекта нет.
-
Установлен.
-
Не помогло.
-
Что такое хотплаг и как его выключить?
-
Проблема частично решилась восстановлением DCS с медленной проверкой. Пики задержек по симуляции значительно уменьшились, но по прежнему остались, на задержку кадров теперь не влияют. Фризов нет больше. Так же заметил что на период появления пиков влияет ограничение по FPS в autoexec.cfg. Чем меньше значение ограничения, тем чаще появление пиков. Если убрать ограничение, то время между пиками максимальное, порядка 2 сек. После сегодняшнего обновления пики стали ещё меньше по амплитуде.
-
DCS установлен на SSD NVMe в разъёме M.2, вместе с системой. Возникает вопрос, почему такой лаг не появляется в мультиплэере? На релизной версии данная проблема так же отсутствует.