muffler

Я правильно понимаю, что сейчас количество и масса перевозимых ресурсов ни как не связаны? Можно звено А-10 увезти на другой аэродром на этом вертолёте

Hi! Does the F1M has interrogation function, to distinct friend or foe on a scope? As far as I know F1C and F1E doesn't. Am I right?

Какие параметры полёта? Скорость, перегрузка, крен?

Всё давным давно работает по ЦУ ПАН.

Спасибо за замер! На 1/2 закрылок конечно можно крутиться и выше ограничения в 555 км/ч, но после этого они заклинят. А так характеристики на закрылках впечатляющие. Вопрос. Почему график без закрылок обрывается на 780 км/ч?

Подскажи, пожалуйста, откуда график взят?

Не знаю.

Кнопки - больше, меньше.

Под "телевизором" есть крутилки - яркость, контрастность. Покрути, будет счастье.

Не подтверждаю, в открытой бете всё работает. Может что-то не так делаете?

Про Ка-50. В Ми-8 электросистема реализована отлично.

Много чего... а электросистему сделать не смогли. Так и осталась упрощённой.

На джойстике с силовой обратной связью инвертировано смещение силового центра при триммировании по крену. На индикаторе положения органов управления центр стриммированого положения смещается влево, а силовой центр уходит вправо, и наоборот.

Пост в поддержку. Александр @PilotMi8, вы наша единственная надежда! Помогите сделать поддержку FFB в DCS полноценной. Ваши великолепные модули заиграют новыми красками на устройствах с обратной связью. На самом деле, если получится реализовать, то что мы просим, это выведет DCS на новый уровень не доступный другим авиасимам.

Да, с моделью повреждений беда...

Подскажите, когда данная правка в обновление попадёт?

Полетали вчера в экипаже (4 человека) на Ми-8. Шикарно! Спасибо разработчикам за долгожданное обновление! Передача управления, синхронизация по параметрам полёта, отлично! Есть некоторые косяки по работе арматуры: например, если борт инженер включит "Переключатель вариантов подвески ГУВ" на нижнем щитке пульта вооружения командира экипажа, он залипает и никто из экипажа кроме БИ его выключить уже не может. Так же после запуска невозможно было подключить канал автопилота, пока левый стрелок не перезашёл. Пересадка командира на место стрелка и стрельба из корда вызывало падение оборотов двигателей вплоть до отключения генераторов, и даже отлом хвостовой балки. Просто обнови бета версию DCS.

Почему при возрастании Cу при выходе на экран самолёт, при неизменном положении стабилизатора, начинает падать как будто значение Су становится меньше а не больше?

Ждём анонс.

Очень интересно. Как выяснилось на вид этих двух приборов влияет настройка в неособых "единицы измерения". Странный подход. Всё таки по моему мнению было бы правильнее привязать именно к языку авионики. Спасибо за наводку.

Высотомер и указатель скорости в имперских величинах - это баг? В особых настройках - по умолчанию. Версия игры RU. Борт в редакторе Россия.

Эх, жаль. Я бы с радостью приобрёл.

Михаил, когда уже сборкой FFB займешься Есть в планах?

Спасибо. Да, похожая ситуация. У меня только в оффлайн так. Онлайн ровно всё.

А в оффлайне не появляются?