-
Posts
13332 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
12
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by ALF7
-
Где? В Нормандии? у меня маршрут в 1.5.7 не создается с суши на воду и обратно.
-
Обсуждають,обсуждають. Заказал кто ,пока на штуку дешевле?
-
А что с водой в DCS? Это надо просить для начала хотя плавающие AAV сделать.
-
Не.Они не только вроде по маршруту летают. По радару их можно запускать и гасить вплоть до СКР.Что то типа 120ок.Точку только создал для исследуемого квадрата, и той маркой дальность определять до меток на карте.
-
зачем мне пак наземки?.Я подожду сначала когда модуль выйдет.Модуль то точно пойдет в CoreMods ,чтобы все увидели. А c УДК тоже вопрос не понятен,как он будет ка модель или что то функционирующее именно под Хорька.Пак наземки идет отдельно,есть инфа что будет пак кораблей? Вот что читаю я : "Вместе с самолетом в модуль включен универсальный десантный корабль USS Tarawa (LHA-1), являющийся головным кораблем серии".Корабли я у них видел отдельные, но про УДК пока такое написано.
-
Хорек как и др.модули для остальных пойдет как обычно в папку CoreMods и на сервер пустит .Меня же пускает на сервер с МиГ-21 без наличия модуля.
-
Товарищи разработчики,а с 46 станцией подсвета цели у ЗРК ХОК ничего не делали? Непонятна стала логика работы.Я тут полетал около ЗРК,так захват иногда происходит если мельтешить в районе(перед ней) РПЦ на дальности не более 6км. п.с.Имхо может КП поломано ?.Я тут убрал для теста взаимодействие TR с PCP,прописал взаимодействие TR от SR и CWAR и комплекс при наличии двух TR (46) cтал обстреливать две цели на разных ракурсах. -По второму варианту я оставил у PCP взаимодействие с SR и CWAR убрав TR.ХОК стал работать,но по одной цели при наличии двух TR.
-
Старлей.По Хоку на Крымске. Надо раздвинуть юниты на 80-100м. И заменить(поменять местами РЛС). Сейчас у тебя роль стрельбовых почему то выполняют 50 станции,а они обзорные. Т.е. идет одна 46(значит две на шесть) станция на три ПУ,одна 50,одна 55,КП. Из за этого Хок тормозит в отличии от БУКов или вообще не работает*. *Хотя походу ХОК поломали в крайних патчах.Он не ведет стрельбу даже в оффе в любой конфигурации в авто или боевом режиме.ССЦ "тупит",т.е. синяя сторона пару-тройку дней без среднего ЗРК на Крымске.А я думаю,что разлетались как у себя дома.Спасает только Роланд(на пару минут) и не добивающий Патриот. И желательно убрать Роланд из группы в одиночку. Это же желательно сделать и красным убрав из группы БУКа то что там его прикрывает (ТОР)ближней зоны и сделать их под управление. -Сделать ХОК видимым.Он стационарный и никуда не убежит.Но его хоть выключить можно против ПРР. -Реально подумать над группой Гепард-Роланд-Оса против Тунгуска-ТОР.Кол-во ракет легко считается.
-
Мне реально жаль,что любой вопрос сводиться к грызне и что по нормальному не один опрос здесь не обсудить.
-
Давайте как-нибудь нормально,по человечески общаться на форуме.Мне писали за доводы и арифметику.Где они? Я свои доводы и арифметику привел. Особенность Мига с его ПТБ,что он расходует керосин из баков ,а не перекачивает их в самолет. п.с.Я как раз и не забыл про удаленность,но обсуждаем два других истребителя которых равнозначно удалены .
-
Для меня есть поставки вооружения и керосина на филд. Их и придерживаюсь.Тут для меня вопросов не возникает. Так смысл тогда писать про нагнули синих,если два истребителя с каждой с пустыми баками приведены к общему знаменателю на ТВД . Но один при сбитии подлетит через 8-10минут минут,другой через 18-20 на одинаковое расстоянние. При этом один еще и ресурс керосина авиабазы сожрет в три или х.з. раз быстрее.Смени сторону и просто проверь технически пару раз.
-
У нас есть наземка против наземки,штурмы против наземки,истребители против истребителей,истребители против штурмов и общий ТВД,где тяжелые истребители а именно Су-27 в Майкопе и F-15C в Анапе сделали без керосина для чего то? Для чего? Второй вопрос -какие изменения коснутся синих если обе стороны(вторая сторона т.е. только после потери всех комплектов ПТБ ) будут заправляться,т.е. тратить время на заправку внутренних баков? Причем тут очередная попытка нагнуть какую то сторону,если одна сторона уже тратит время на каждый борт на 5 минут больше по времени на заправку(это только с учетом взлета) и на 4 тонны с каждого борта из резерва авиабазы больше. И так по пять жизней на борт с расходом керосина на базу,временем заправки. Про Абрис,Туристов и прочее не сейчас.Я о такой ситуации,когда именно бойня Краснодар-Крымск Эфколеты-Сухие падают,штурмы летают. Но появление этих же Эфок с этими же пилотами на ТВД в разы быстрее. Как это происходит я уже объяснил.Простая арифметика.Рисуем линию между Анапой и МАйкопом и кто быстрее долетит до середины .И тут мы увидим кого нагнули.Не?
-
Нет. Что то все сводится к какому то нагибу и кустовой партизанщине,кто кого перехитрит. п.с.Баки то не забирают,а ограничивают.Т.е. хочешь быстро-пожалуйста-но экономней с ПТБ(2 даже 4 комплекта),чтобы потом заправляться не пришлось долго.Это хотелка такая для обеих сторон.Но как оказалось беда для Эфок.Говорят за "тактику" ,хотя тут больше ключевым оказалось время очередного подлета сбитого борта при отсутствии ПТБ.Придется банально заправляться и ждать. Мста-С убивается с 50 метров в борт из Браунинга.Это уже др.вопрос-как борт Т-72(шасси Мсты) шьется из 12.7мм пулемета.К сожалению ОФС авт.пушек не имеющие Round mass не работают особо. Ну и 152мм ОФС Мсты имеет 7.5кг ВВ против 155мм 42кг снаряда массы ВВ у М109 и массы ВВ в 14.4кг у ОФС 120мм Абрамса. А так САУ как САУ. С 10км не знаю,если от СА стараюсь работать минимум с 1км или в упор. Хотя иногда сказывается отсутствие большего заряда ВВ в снаряде.Приходится точней целиться в ручную. По бронированию- САУ «Мста-С» изготовлена по башенной схеме. Корпус боевой машины по конструкции аналогичен корпусу танка Т-72. Броня корпуса и башни выполнена из гомогенной стали толщиной 15 миллиметров, что дает возможность обеспечить защиту от бронебойных пуль любого калибра и 30-миллиметровых снарядов. .Т.е. думаю ОФС должен держать вполне. По пулемету-там дистанционный 12.7мм. Проблема Абриса-это другая проблема имхо,к заправке свистков отношение при равном кол-ве бортов истребителей против истребителей при работе штурмов роли не имеющая. Проблема Хаммера и пехоты заменой стрелкового Хаммера на Страйкер ICV аналогичный БТР-80 обсуждалась. п.с.Все свелось "ахтунг ,наших бьют".
-
повторяю-ограничение по ПТБ на все стороны.Хотим патрулием,хоть сразу падаем. ПТБ никто не отбирает.Заправляемся и летим. Я так и вижу как самолеты у нас летят и патрулируют долгое время.Что Сухопад-что Эфкопад-усе одинаково было.Заправил 4 тонны взлет,а тебе навстречу уже у Белореченска знакомые все лица сбитые только минуту назад. С Эфкой провел тест- Анапа-заправил 10% топлива на набор высоты-ракеты.3 ПТБ.Ушел на высоту-через 8 минут над Краснодаром.Остаток-3200кг. Сколько уходит на заправку тонны у Су-27,чтобы заправить его хотя бы тремя тоннами -подвесить ракеты и быть над Краснодаром? Человек условно заливает керосин тонн 5 сбивает пару Эфок(больше нету,например любых ЛА,но пилоты те же).Только возвращается на Майкоп от Каснодара,а уже те же люди Крымск прошли. Тут недавно только красочная речь была про ведение БВБ.Так что это просьба не занерфить синих.Это видение общей ситуации.ЛА те же, керосин тот же(кончился и фиг с ним).Это лишь регулирование наличия ПТБ на флдах. Но оказалось почему страдает Эфка.Эфке не надо даже сливать топливо,надо просто сбросить баки и остаться с теми же 6 тоннами основной(полной) заправки. И я даже не понял что он теряет.9 тонн у Су-27 зачем то заливать-и затем зачем то сливать.Смысл в условиях данной карты-кампании? И синие и красные ,те что в ТС вполне адекватные люди и разбираются в возможностях ЛА. И на одном двигателе летали и патрулировали. Мдя.Баки Су-27 не сопоставимы с баками F-15C +3 ПТБ к сожалению.Ключевым у свистков является время и выход на ТВД и тут если заправляться по пять раз то получится мягко сказано проблематично у одной стороны.Т.е. одной стороне надо будет заправляться,а другой нет. Проблемка то простая,но видать с подвохом оказалась.Раз большое кол-во одноразовых ПТБ нужны.И дело то не в керосине,а в ПТБ с керосином. п.с.С чего вообще взято,что Су-27 красные пользуют 9 тонн полной заправки при обороне Майкопа или Краснодара.? Дело сейчас даже не в багоюзерстве.Элементарный вопрос. Почему красные расходы ПТБ несопоставимы с расходом синих ПТБ по данным ЛА? 8тонн потащит заправленная полностью Эфка с одним ПТБ и будет не беременной коровой как груженный 9 тоннами Су-27.Один самолет заправляет тонну в минуту,другой за 2 секунды 5 тонн подвесит.Но и не об этом речь,а об времени заправки и возможности заправки всей авиабазы больше. аБРИС и кол-во красных другой вопрос.Не стоит перекидывать. Да и просто можно сказать-Это выгодно по времени подлета при потере борта и все. Т.е. кончились ПТБ(условно) при перерасходе, то надо заправляться в основные баки или ждать поставки ПТБ,а это время. 11 минут мне понадобилось ,чтобы заправить(9400кг)-вооружить-запустить-взлететь на Су-27 с Майкопа.11 минут с заправкой у Эфки-65%+3 ПТБ-вооружение-запуск-взлет с Анапы. Я уже был между Крымском и Краснодаром на высоте 9000м и сбросил пару ПТБ после перекачки керосина,через минуту над водохранилищем я сбросил уже ненужный подфюзеляжный ПТБ и остался с 6 тоннами керосина и мне говорят о каком то багаюзерстве и потере потерь. Да и понятно что нормально не пообщаться-не посмотреть общие проблемы-все сводится красные\синие виноваты.Нормальные люди в командах.Жаль не меняются периодически(тут о своем). -Свое имхо высказал-доводы привел-оказывается ПТБ на что то влияют.Хотя и так все стороны знают на что.
-
Су-25Т в качестве горизонтального бомбардировщика
ALF7 replied to akm615's topic in Скриншоты и Видео
Так левую крутилку на что ставишь? Там есть ЗАЛП,посекундно и КМГУ-МБД. -
Да серьезный.Для этого и обсуждается. Повторяю -на крайних филдах самолеты с ПТБ могут служить донорами керосина при его дефиците или взлетать не заправляемыми. Это не проблема высосанная из пальца. У тебя проблема-все команды плохие.Это да-проблема точно серьезная. Например Это тоже самое,что заправленные вертолеты на Пашковском у красных относительно наземки синих у КЦ.Или также мозги дурим? Допустим сбивали Эфки сбивались,но чудесным образом появлялись через пять минут у Краснодара и дальше. Это что там волшебство было ? Эфку чтоль не изучаем? Тут же писали про беременную корову Су-27, читать было антересно. А F-15C c тремя баками -не беременная корова была бы.Нет конечно.Он взлетел-керосин перекачался-ПТБ сбросил и все ты заправлен,до Крымска долетел и баки можно долой. Вообщем было -это элементарное предложение для нормального обсуждения.Разобраться надо сначала в проблеме,а как тут пивали не искать подвох.А с ААК мы и так говорим. п.с. И да,попроще общаться надо.А то в таком же ключе могу диалог вести. Что именно за проблема в выборе тактического маневра? Взлететь без заправки на Эфке с 6 тоннами халявного керосина с перекачкой керосиния в баки. Люди самолеты теряют,могут и ПТБ подождать.Я же написал 3-4 комплекта на самолет. п.с.Видишь как трудно что то новое внести в игру. Это касается всего,не только КП или ПТБ. Уже 12 ПТБ на два самолета вместо ста, а дрожь непонятная берет.Как будто что то отрывают.Элементарная трата ПТБ и потеря суперзаправки уже оказываются на тактику влияют. И да предлагалось ограничить ПТБ всем сторонам.
-
Насчет ПТБ разговор.Но это со всеми сторонами надо обсудить.Надо ли ограничивать их кол-во меньшим числом.Скажем по 3-4 комплекта на самолет с последующими поставками,а не по сотне как сейчас? П.С.в принципе для "дозаправки" авиабазы комплект то всегда будет переходящий.Но так на всякий случай. -Скажем красные имеют в основном 800л от Су-25\25Т.Есть МиГИ,но они переходящие.Синие-F-5E,А-10,F-15C.Проще получается заправить филд Эфкой(около 6 тонн). Скорей всего коснется ,когда авиабаза остается одна.Но думаю две Эфки смогут набрать на вылеты больше,чем Грачи.
-
Чтобы ПТБ или ракеты\подвески крупные имели свой RCS
-
Танками не убьешь однако КП.Бункер(какой бункер,КП ннадо) лучше.Он с космосом связан. А точно хорошо работает.Может лучше будет работать ,со смыслом.Люди летят строят вышку,чтобы ее накрыли 9кг(2кг) ОФС?.Ну шо понимаешь за бюрократизм,ничего нового нельзя предложить.? Строят то обе стороны. Предлагаю строить и башню и КП. Или найти роль КП в миссии как более продвинутой версии вышки(простого ретранслятора).
-
-Этот тоже стелс однако.А F-117 тащит всего две болванки с ЛГСН. -Что за Рэмбо? П.С.На Майкопе лимит-по 1.5 тонны в одни руки.:). Да я думаю все видят вертолеты со скоростью летящие. Так на это рассчитано,что на две стороны. Бункера же в лесах строят или нет? А КП надо бы желательно строить в зоне н.п.,а не в лесу.На будущее конечно.Вышки так вышки,только смысел в них на один высер из танка фугасным или очереди авт.пушки.
-
ктожжж озабочивается такой проблемой,когда вопрос не поднимается.Но я вышел сразу после посадки(нормальной посадки) в зрители и надпись была погиб и 4-3 жизни осталось.На МиГе я потом был бомбы бросал. Кстати после посадки на полушасси на грунт.жизнь не списали. По идее так и делают.Возят коробки ж.д. транспортом.Если линия фронта у Крымска на Анапу в районе ВерхнеБаканской,а Т-90 в Майкопе или синие где-нибудь у Белореченска,а Абрамсы в Анапе.Одно дело ехать к линии фронта за 150-200км в условиях игрового времени и другое 20км. А уж проблема паровозов-это третье.Надеюсь пылить или тени контрастные давать не будут. В условиях косячного пополнения БК и использования БМП как доноров гансов комильфо какое то получается.Я сегодня с удовольствием погонял тройки против Абрамсов весьма с приличным результатом или Брэдли гонял против Т-90 и артиллерии нашлась работа. По мне пехота стандартная должна ездить на БТР-ах,а БМП возить ПТРК.ПЗРК и прочее и участвовать в массовке с ПТУРми.Фишки бы типа крылатых ракет.Я бы скажем не С300 или Патриот купил,а стратегов с КРМВБ. -За углом на ТОРе можно делать разные вещи.Тут к сожалению РЛС засекла в последний момент,да и то точка на радаре от ракеты летела совсем в другую сторону. Перезрячил видать.:). Косяк мой в том,что поторопился с первой ракетой. п.с.Для релакса.Вот что надо синим. И по земле и по воздуху. Что то среднее между F-117,Су-25 и F-15C :). (помечтать иногда не вредно).
-
Су-25Т в качестве горизонтального бомбардировщика
ALF7 replied to akm615's topic in Скриншоты и Видео
Дык за январь посты в теме про Су-25Т.Бомбили фактически по уровню с 8000м. В горах с 7000 по уровню до 4000 метров разницы всего. В любом случае автопилот и марка позволят скорректировать примерную точку падения. Полторашки Су-25Т не тянет.Тянет 24ый.Но мне с него нравятся 1500Л применять.Люблю направляемый чугуний. -
а у меня вчера жизнь после посадки забрали.