Lisovsky

Интересует вопрос, а какова все-таки в DCS дальность у ракет AIM-120 C-5? Мне неоднократно удавалось поражать цели на дистанции в 45 и даже 48 морских миль. Причем даже маневрирующие. Для реальных ракет версии C-5 производитель действительно заявляет эффективную дальность поражения в 105 км, но то для реальных, а у нас как?

I can’t adjust the brightness and contrast of the navflir container. A "smooth" change in brightness and contrast only results in maximum or zero brightness. The video image does not appear on the HUD at all...

If you start a mission online, there are no navigation points. How to create the first one through UFC? Or how to change the navigation point after choosing point B?

Танкер не отвечает при подходе, соответственно, потренировать дозаправку никак... Проблема наблюдается и в быстрой миссии и в редакторе, если создаю мисссию самостоятельно. Причем, F-15C спокойно с танкером связывается.

Невозможно использовать авианосцы. Эта проблема уже возникала ранее и удалось ее вылечить полной переустановкой игры. Теперь не помогает. При касании палубы, нет зацепа и УВД вообще не разрешает посадку. Причем даже на дефолтный авианосец. Более того, даже взлететь нельзя в быстрой миссии (самолет появляется в воздухе). Игра, похоже, воспринимает дефолтный авианосец, как часть модуля "Supercarrier", которого у меня нет.

Возникла проблема с ракетами SLAM. Они стали терять управление и падать задолго до подлета к цели. Причем в онлайне это наблюдается (у меня) в 9 случаях из 10. Прилагаю оффлайн-трек, где проводил тест. Тщательно перепроверил - все ракеты в режиме TOO, скорость полета самолета высокая (хотя это, по идее, не должно влиять очень сильно). Самое главное - траектория полета ракет баллистическая. Пуски последовательно с разницей в 1-2 секунды с дистанции около 40 миль (37-38). В итоге три ракеты успешно долетели до целей со средней скоростью 900 км/ч, но одна сразу с момента пуска не набрала даже 700 и, естественно, просто спланировала в море милях в 20. В онлайне приходится теперь пускать их чуть ли не в упор, и даже в этом случае они часто падают почти сразу. Я принципиально запускаю SLAM-по высокой траектории так, чтобы на подлете ракета шла на цель отвесно. Раньше это помогало с легкостью "пробивать" "Торы", но сейчас есть то, что в треке. Продублировал сообщение, т.к. ошибся и отправил в другую тему. SLAM потеря управления.trk

Возникла проблема с ракетами SLAM. Они стали терять управление и падать задолго до подлета к цели. Причем в онлайне это наблюдается (у меня) в 9 случаях из 10. Прилагаю оффлайн-трек, где проводил тест. Тщательно перепроверил - все ракеты в режиме TOO, скорость полета самолета высокая (хотя это, по идее, не должно влиять очень сильно). Самое главное - траектория полета ракет баллистическая. Пуски последовательно с разницей в 1-2 секунды с дистанции около 40 миль (37-38). В итоге три ракеты успешно долетели до целей со средней скоростью 900 км/ч, но одна сразу с момента пуска не набрала даже 700 и, естественно, просто спланировала в море милях в 20. В онлайне приходится теперь пускать их чуть ли не в упор, и даже в этом случае они часто падают почти сразу. Я принципиально запускаю SLAM-по высокой траектории так, чтобы на подлете ракета шла на цель отвесно. Раньше это помогало с легкостью "пробивать" "Торы", но сейчас есть то, что в треке. SLAM потеря управления.trk

Как раз с 15-й минуты видео одни сплошные баги. Бот не выполняет команду атаковать цели. Объясните почему, если возможно.

Пока не уверен, совпадение это или нет, но бот-ведомый действительно стал атаковать цели после того как я создал зону разрешенного огня. Все-таки, больше похоже на совпадение, потому что он стал атаковать только после многочисленных повторных приказов. Еще несколько раз проверю. В большинстве случаев, ведомый у меня работает так:

С этого места подробнее, если можно.

А сейчас вообще возможно отдавать команды ведомому? У меня он при любых условиях в 90% случаев или молчит, не реагируя на команды или "не имеет возможности", даже если цели буквально под носом.

Я пробовал пускать их по поворотным точкам из режима TOO. Может, из-за этого? Сегодня попробую в PP с вбиванием координат цели. Хотя, вроде как, это не должно влиять. В общем, после экспериментов, подтвердились мои подозрения. Ракета отлично выдерживает заданную высоту только при полетах над водой. Видимо, сказывается "морская" сущность. Возможно, над плоской равниной тоже сможет. Но, в принципе, получается, это не баг, а фича) Система наведения крылатой ракеты для полетов над пересеченной местностью существенно сложнее такой же в ракете противокорабельной. Скорее всего, в SLAM-ER именно стандартная система наведения от "Гарпуна" и основным ее назначением являются атаки на прибрежные объекты. Что, в принципе, логично для морской авиации. PS. И что касается т.н. "терминального" (пограничного) участка полета. По достижении этого этапа, ракета начинает "думать своей головой" и игнорировать план для ППМ, приступает непосредственно к атаке по заданным параметрам высоты, скорости и угла (LOW, MED, HIGH и прочее). Может, кто не знал. Вот два примера атаки на карте Залива. Атака на авиабазу в горах и атака на авиабазу на острове. В горной местности ракеты упорно сохраняют около 1500 метров радиовысоты. Над морем снижаются так, что одна случайно потопила танкер (ой!). Бонусом скрины с мастер-классом от SLAM-ERа, как надо летать плотным строем) SLAM-ER (атака на авиабазу с моря).trk SLAM-ER (атака на авиабазу в горах).trk

Как заставить SLAM-ER снижаться до высоты, записанной в steerpoint? При любых настройках они летят по профилю (низкий, средний, высокий), а высоту, указаную для поворотной точки, игнорят.

Дано: E-3 нарезает круги в ожидании эскорта. По прибытии эскорта, начинает патрулировать между 2-мя ППМ. В итоге у меня E-3 начинает творить дикую дичь и летит вообще в неизвестном направлении, которого в принципе нет в плане! Как эго заставить выполнить два последовательных триггерных действия? Перейти от патрулирования по кругу к патрулированию между точками. Эскорт ДРЛО.miz

Тут даже не так дело в реализме. Иногда просто интересно видеть где-то в стороне фоновую перестрелку, пока летишь к главной цели. Была у меня, к примеру, идейка полюбоваться красивой ночной битвой в городе, пока я на "Апаче" патрулирую прилегающий район в поисках отступающего противника. "Синие" с "красными" воюют, "красных" вытесняют из города и они попадают под удар "Апача". Ставим бессмертие обеим сторонам, по триггеру, "красные" выходят в заданную точку, после чего неуязвимость для "красных" деактивируется. Вот только проблема в том, что БК у них уже на нуле и красивая ночная перестрелка заканчивается раньше, чем хотелось бы. Можно, конечно, заморочиться с триггерами снова, но зачем, если будет возможность сделать бесконечный БК, просто поставив галочку?

Внезапно столкнулся с проблемой невозможности посадки на авианосец. Не происходит зацеп, а УВД заявляет, что нет разрешения на посадку. Так, словно модуль авианосца деактивировался. Я его, конечно, не покупал, но срок триала еще далеко не истек. FA-18C (нет зацепа).trk

Специально не стал упоминать этот грузовик. Это костыль. Грузовик ездит за каждым отделением? Кроме того, по-моему, вполне очевидно, что грузовик имеет очень ограниченный радиус обслуживания.

Возможно ли сделать бесконечные боеприпасы для наземных юнитов? Например, для имитации длительных городских боев. И еще одна хотелка-вопрос. Возможно ли сделать команду "следовать", не только для юнитов своей коалиции, но и для противника. Стандартная ситуация в реальности - сближение с потенциально враждебным самолетом, но без открытия огня. Летит какой-нить Ту-95, а к нему для сопровождения и выдворения из закрытой зоны пристраивается F-15 и следует рядом. До триггера, например.

After numerous experiments, I was able to find out that the miss of any type of bomb is +400 meters.

Если в точке 1 установить в грузовой кабине груз 400 кг, а затем в точке 2 груз 300 кг, то как это будет считаться? Что у меня на борту 700 кг или все-таки 300?

Так. Методом проб и ошибок удалось научиться. Просто прилагаю трек. Там все наглядно. Может, кому поможет. AH-64 (targets storing).trk

Как сохранить цель (STORE) с помощью нашлемного целеуказателя с места CPG? Видел на ютубе ролик с примером, но найти не могу. Там алгоритм такой был: 1. Пушку в режим автоматического определения дальности. 2. Нажать кнопку STORE. Карта, естественно, в режиме ATK, чтобы точки отображались. Через TADS все прекрасно отмечается, но через нашлемку нет. Сам же и обновлю. Заработало, но только после того, как выбрал в качестве SIGHT TADS, а не HMD. Причем все даже проще. Достаточно навести окуляр на цель и нажать STORE, без манипуляций с пушкой. И все-таки я не понимаю почему именно так это работает.

Как работает задача "При обнаружении атаковать в зоне"? Допустим, основная задача "непосредственная поддержка", а фоном стоит "атаковать в зоне", например, 5000 метров слева от основного маршрута. Какой вообще смысл в этой опции, если вертолет всегда атакует первую обнаруженную цель и потом все фоновые задачи игнорирует? Как это работает с самолетами? Если он долетит до ППМ с основной задачей "патрулировать", а фоновой "атаковать в зоне", например, 25 км, то получается, будет атаковать только цели строго в этой фоновой зоне?

Так, заработало... И, вероятно, работало по названному вами методу сразу. Просто я ожидал, что враждебный контакт будет отображаться красным. Но у меня только дружественные контакты отмечаются зеленым.