

Edward_76
Members-
Posts
188 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Edward_76
-
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
Edward_76 replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Попробовал с другими текстурами, всё нормально, но баг с ЭВУ всё таки остаётся. -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
Edward_76 replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Сейчас попробовал поставить свою текстуру на Ка-50, всё прекрасно встало, а тут то ли текстура кривая, либо всё же имеются проблеммы с модулем, надо с другими текстурами попробовать. -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
Edward_76 replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Примерно догадываюсь, но не более того... -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
Edward_76 replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
DCS World\ Bazar\ Liveries\ mi-8mt, при выборе окраска просто не меняется с предыдущей. -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
Edward_76 replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
А ещё после переустановки игры (подглючивала после обновления и решил всё снести и установить на чистую) не могу установить свои текстуры окрасок, в редакторе они есть, но не ставятся.:( -
Баги, проблемы Великолепной Восьмерки
Edward_76 replied to Kotov's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Заметил что при выборе новых текстур, появившихся в 2.5 не убираются "уши" ЭВУ, что несколько нелогично, так как текстуры в основном гражданских окрасок, со старыми текстурами всё в порядке. Извините если уже было.... -
Ясно, а то уже мозг закипает... Удачи в работе!
-
Присоединяюсь к благодарностям разработчикам за проделанную работу! А теперь вопросы: первый вопрос по АРК, он вообще работает, или я что то не так делаю? и второе - при вращении трехлопастного винта на внешнем виде с передней стороны наблюдаются жуткие артефакты, со стороны кабины всё нормально. Извините если уже было.
-
Антенны и другие подвижные элементы на наземной технике замерли уже давно.
-
Первое отличие ЧА-1 от ЧА-2 которое заметил, так это то что вертолёт значительно потяжелел, а правильно это или нет может точно сказать лишь тот кто летал на реальном Ка-50, но к сожалению таких практически не найти в отличие от пилотов Ми-8.
-
У них цели находящиеся в зоне видимости в большем приоритете. А так долбят и на 7 - 8 км.
-
Вроде починили.
-
Ну это немного не по теме... много чего: неубираемые уши у Ми-8, парализованная пехота, нестреляющие стингеры, ну и американские летчики на Кузнецове, может ещё чего...
-
Да, забывают про него каждый раз, почти уверен что и сейчас исправление этого не в приоритете. Исправили бы то, что крайним патчем поломали...
-
Не реализован, есть только стабилизация по направлению.
-
Да я не спорю, тут ведь речь идёт о восприятии виртуального полёта человеком которому доводилось управлять реальным вертолётом, и который теперь утверждает что упрощённая(игровая) модель полета больше похожа на реальную, чем реальная, если я его конечно правильно понял. Вот я и предположил ,что это скорее от ненастроенных кривых джойстика, отсутствия педалей ну и как вы сами заметили кабина вертолёта несколько отличается от кресла перед монитором компьютера.
-
Кажется уже обсуждалось, что управление виртуальным вертолётом несколько тяжелее настоящего, сказывается не всегда удачная настройка джойстика(который зачастую после триммирования необходимо возвращать в центр) и отсутствие педалей, а так-же отсутствие в виртуальном вертолёте такого важного навигационного прибора как "жопометр".
-
Хотелки к Великолепной Восьмерке
Edward_76 replied to Disappear's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
:thumbup: -
Ой!!! Кто здесь? :shocking: Простите за глупый вопрос - а как управление делят? Или это ещё не доработали?
-
Вот посмотри: [ame] [/ame]
-
20 каналов это для ЗУ рации Р863 (кстати после обновления до 1.5 они у меня все посбивались и пришлось править в файлах как в папке с игрой так и в каждой миссии и в редакторе они теперь не настраиваются) 10 каналов это для Р-828. Ну и как уже было сказано 7 каналов для АРК-УД. Не знаю как их запоминать, можно сделать таблицы для планшета или записать в блокнот, для себя я использовал оба варианта.
-
Да на работу АРК и УГР-4УК положение переключателя на СПУ не влияет и нужно лишь для прослушивания сигналов радиостанций. РК-1 для АРК-9, РК-2 для АРК-УД.
-
Про АРК-15М вероятно очепятка, наверно имеется ввиду АРК-9, он настраивается на приводные радиостанции аэродромов (ПРС) или на любую радиостанцию работающую в диапазоне от 150 до 1300 кГц, частоты настраиваются непосредственно в вертолёте. АРК-УД действительно работает в указанном вами диапазоне но частоты не настраиваются а есть семь каналов с фиксированными частотами, поэтому частоту 124 МГц скорее всего не уловишь, есть частота 124.1 на 6м канале(можно при желании отредактировать в файлах, но ни к чему). Р-828 - радиостанция работающая на частотах от 20 до 60 МГц и как видите с принимаемыми частотами АРК-УД не пересекаются, просто АРК-УД может использоваться для навигации при режиме на Р-828 "компас", т.е. АРК-УД использует антенну Р-828 для приёма недоступных собственному датчику частот. Ну и для справки - на Р-828 имеется 10 каналов с фиксированными частотами (можно посмотреть в редакторе). В редакторе источнику сигнала обязательно указать "FM".
-
Сам разобрался, всё сделал правильно, но не знал одной маленькой хитрости, оказывается что радиостанция есть только у первого юнита в группе и если его уничтожить то связи не будет, а у меня по сценарию первая БМП подрывается на мине.
-
А что можно сделать в редакторе, что-бы юнит начинал радиопередачу по определённому условию (триггеру), например при приближении вертолёта к нему (заход в триггерную зону)?