Alex_White_85

Тут, в связи с недавними событиями, может и вообще скоро про красные модули забудем

На сколько я помню, надо салют отдать

Может всё таки доживём

А их починили? Последний раз с пару-тройку месяцев назад играл, от них всё ещё толку не было(то есть, не светят они)

Азимуты, часы... Сижу, читаю и думаю, а если в звене три ведомых и они все разлетелись? Допустим третий докладывает, что видит цель(По циферблату или азимуту сейчас не важно), как определить, где именно третий???

Скачать где-то можно? Или ещё рано?

Не знаю, у меня одного так или нет, но отправляя ведомых Ка-50-3 отрабатывать по воздушным целям, они расходуют вихри(с подвешенными при этом иглами)

Ну ориентиры же есть в виде красного кружка на карте, как показал тебе SL PAK в ветке вопросов(при чём, для меня это тоже было открытием )

тоже верно

Как мне кажется, в реалиях DCS, идеальным вариантом было бы предложение GrayZeeCat из ветки хотелок о том, что бы боты в звене игрока информировали по носу ведущего(т.е. того самого игрока)... Было бы меньше путаницы

Вот об этом и задумывался в ветке хотелок! Очень хотелось узнать, как это делают реальные летчики... Если так, то и менять ничего не надо! Вроде как у нас симулятор и мы все здесь хотим приближения к реальности, а не отсебятины

Одинаковое конечно же Я и написал, что избавившись от проблемы знания направления носа ведомого, не пропадет проблема с положением этого ведомого в пространстве... А без маркеров(которыми я не пользуюсь), особенно у ла вмв это не менее непростая задача Было бы самым идеальным на мой взгляд, но интересно, как в реале! Ведь получается уже ведомому(докладчику) нужно знать положение ведущего в пространстве

Да! Но ведь угол ведомого и ведущего может быть разным, получается нужно знать положение в пространстве докладчика Надо найти реальных летчиков и поинтересоваться у них

Почитал ваш спор в вопросах к разработчикам и появился свой вопрос! Азимут-это ведь тот же циферблат, только делений 360 а не 12 и хоть и не нужно будет знать куда направлен нос ведомого, но нужно же знать его положение в пространстве(поправьте, если ошибаюсь) Здесь бы увидеть мнение настоящего летчика, что бы расставить все точки над и...

Так реализованы перегрузки и потеря сознания, если картинка не появляется, значит смерть пилота